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Fahrzeugpannen der Marke Ford in Deutschland 2018
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Fahrzeugpannen der Marke Ford in Deutschland 2018
Anzahl der Fahrzeugpannen der Marke Ford auf 1.000 Zulassungen im Jahr 2018 in Deutschland (mit Erstzulassung von 2009 bis 2016)
von Andreas Ahlswede,
zuletzt geändert am
29.04.2019
Diese Statistik zeigt die Anzahl der Pannen je 1.000 Zulassungen des jeweiligen Ford-Modells, welche die ADAC-Straßenwacht im Jahr 2018 erfasst hat. Dabei wird nach den Jahren der Erstzulassung (2009 bis 2016) unterschieden. Auf 1.000 zugelassene Ford Fusions des Baujahres 2009 registrierte der ADAC im Jahr 2018 rund 32 Pannen je 1.000 zugelassenen Fahrzeugen dieses Modells.
Anzahl der Fahrzeugpannen der Marke Ford auf 1.000 Zulassungen im Jahr 2018 in Deutschland (mit Erstzulassung von 2009 bis 2016)
| Modell/Baujahr | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
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von Andreas Ahlswede,
zuletzt geändert am
29.04.2019
Diese Statistik zeigt die Anzahl der Pannen je 1.000 Zulassungen des jeweiligen Ford-Modells, welche die ADAC-Straßenwacht im Jahr 2018 erfasst hat. Dabei wird nach den Jahren der Erstzulassung (2009 bis 2016) unterschieden. Auf 1.000 zugelassene Ford Fusions des Baujahres 2009 registrierte der ADAC im Jahr 2018 rund 32 Pannen je 1.000 zugelassenen Fahrzeugen dieses Modells.
- Quellenangaben anzeigen
- Veröffentlichungsangaben anzeigen
- Veröffentlichungsdatum
- April 2019
- Region
- Deutschland
- Erhebungszeitraum
- 2018
- Hinweise und Anmerkungen
- Die vollständige Pannenstatistik mit den Einzelwerten nach Baujahr kann über den Herkunftsverweis abgerufen werden. Der ADAC erfasst bei einer Panne nicht nur den Wagentyp, sondern auch das Baujahr des Wagens. In der Regel haben ältere Baujahre einen höheren Pannenwert als jüngere Wagen.
Quelle
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- Veröffentlichungsdatum
- April 2019
Weitere Infos
- Region
- Deutschland
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- 2018
- Hinweise und Anmerkungen
- Die vollständige Pannenstatistik mit den Einzelwerten nach Baujahr kann über den Herkunftsverweis abgerufen werden. Der ADAC erfasst bei einer Panne nicht nur den Wagentyp, sondern auch das Baujahr des Wagens. In der Regel haben ältere Baujahre einen höheren Pannenwert als jüngere Wagen.
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