Moped-Sharing - Schweiz | Statista Marktprognose

Der Moped-Sharing-Markt in der Schweiz wird laut Prognose im Jahr 2024 einen Umsatz von etwa 27,010Mio. € generieren.
Bis 2029 wird erwartet, dass das Marktvolumen auf 32,540Mio. € ansteigt, was einem jährlichen Wachstum von 3,58% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Die Prognose für das Jahr 2029 geht von einer Nutzerzahl von 100,700Tsd. Nutzer aus.
Die Penetrationsrate wird voraussichtlich von 0,0 % im Jahr 2024 auf 0,0 % im Jahr 2029 steigen.
Der durchschnittliche Erlös pro Nutzer (ARPU) wird bei 316,10€ erwartet.
Im weltweiten Vergleich wird der höchste Umsatz im Moped-Sharing-Markt Indien erwartet, nämlich 649Mio. € im Jahr 2024.
In der Schweiz erlebt das Moped-Sharing im Shared Mobility Markt einen starken Aufschwung, da die kompakte Größe der Mopeds perfekt für die engen Straßen und die hohe Nachfrage nach flexiblen Mobilitätslösungen in dem Land ist.

Definition:

Der Moped-Sharing-Markt umfasst alle Serviceleistungen, die sich aus der App-basierten und kurzfristigen Vermietung von Mopeds ergeben. Durch die Verwendung von Smartphone-Apps oder anderen Plattformen können die Nutzer ein Moped in ihrer Nähe finden, es mieten und für eine bestimmte (kurze) Zeit nutzen. Die Nutzung von Moped-Sharing-Diensten erfordert normalerweise eine Registrierung und die Einhaltung bestimmter Vorschriften und Sicherheitsmaßnahmen.

Moped-Sharing-Dienste sind nicht in allen Ländern oder Regionen verfügbar, daher kann nur eine begrenzte Anzahl von Gebieten ausgewählt werden. Außerdem sind der Moped-Verleih für mehrere Tage und Peer-to-Peer-Dienste nicht in diesem Markt enthalten.

Zusätzliche Informationen:

Zu den wichtigsten Kennzahlen des Moped-Sharing-Marktes gehören der Umsatz, der durchschnittliche Umsatz pro Nutzer (ARPU, Abkürzung für den englischen Begriff average revenue per user), Nutzerzahlen und die Nutzer-Penetrationsrate. Darüber hinaus geben die Anteile der Online- und Offline-Vertriebskanäle die Verteilung der Online- und Offline-Buchungen an. Der ARPU gibt den durchschnittlichen Umsatz, den ein Nutzer pro Jahr generiert, an, während der Umsatz das gesamte Buchungsvolumen darstellt. Die Umsätze werden sowohl über Online- als auch Offline-Vertriebskanäle generiert und beinhalten ausschließlich B2C-Umsätze und Nutzer für die oben genannten Märkte. Die Nutzerzahlen zeigen jene, die eine Buchung abgeschlossen haben, unabhängig von der Anzahl der Reisenden der jeweiligen Buchung. Jeder Nutzer wird pro Jahr nur einmal gezählt.

Das Buchungsvolumen beinhaltet alle zusammenhängenden Buchungen von Nutzern aus der jeweiligen Region, unabhängig von Start und Ziel. Rabatte, beispielsweise kostenfreie Minuten für Kunden mit langfristigen Abonnements, wurden bei der Modellierung des Marktes nicht berücksichtigt.

Weitere Informationen zu den angezeigten Daten erhalten Sie über die Info-Schaltfläche rechts neben jedem Feld.

Free-Floating-Moped-Sharing-Dienste
Stationsbasierte Moped-Sharing-Dienste
App-basierte Dienste wie emmy, felyx, Cooltra, Revel und Yulu

Private Nutzung von Mopeds
Mehrtägiger Moped-Verleih
Peer-to-Peer Moped-Buchungen
Bikesharing, E-Scooter-Sharing (stehende Nutzung) und andere Formen der Mikromobilität

Der Moped-Sharing-Markt in der Schweiz hat in den letzten Jahren ein deutliches Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine bestimmte Richtung entwickelt hat.

Kundenpräferenzen: Die Kunden in der Schweiz zeigen eine wachsende Vorliebe für Moped-Sharing-Dienste. Dies liegt zum Teil daran, dass Mopeds eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Verkehrsmitteln bieten. Kunden schätzen die Flexibilität und Bequemlichkeit, die Moped-Sharing-Dienste bieten, insbesondere in städtischen Gebieten, in denen der Verkehr oft stark ist und Parkplätze begrenzt sind. Darüber hinaus bevorzugen viele Kunden Moped-Sharing-Dienste aufgrund der einfachen Nutzung und des geringen Aufwands, die mit dem Besitz eines eigenen Mopeds verbunden sind.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem Moped-Sharing-Markt in der Schweiz ist die zunehmende Integration von Elektromopeds. Diese umweltfreundlichen Fahrzeuge werden von den Kunden gut angenommen, da sie leise und emissionsfrei sind. Darüber hinaus haben viele Moped-Sharing-Anbieter in der Schweiz ihre Flotten erweitert, um den steigenden Bedarf der Kunden zu decken. Dieser Trend wird voraussichtlich in den kommenden Jahren weiter anhalten, da immer mehr Menschen die Vorteile von Moped-Sharing-Diensten erkennen.

Lokale Besonderheiten: Ein wichtiger Faktor, der den Moped-Sharing-Markt in der Schweiz beeinflusst, sind die hohen Lebenshaltungskosten und die begrenzte Verfügbarkeit von Parkplätzen in städtischen Gebieten. Viele Menschen ziehen es daher vor, Moped-Sharing-Dienste zu nutzen, anstatt ein eigenes Fahrzeug zu besitzen. Darüber hinaus hat die Schweiz ein gut ausgebautes Verkehrsnetz, das den Einsatz von Mopeds erleichtert. Dies hat dazu beigetragen, dass sich Moped-Sharing-Dienste schnell etablieren konnten und eine hohe Nachfrage verzeichnen.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die Schweiz hat eine starke Wirtschaft und ein hohes Pro-Kopf-Einkommen, was es den Menschen ermöglicht, sich Moped-Sharing-Dienste leisten zu können. Darüber hinaus hat die Regierung Maßnahmen ergriffen, um den Einsatz von umweltfreundlichen Verkehrsmitteln zu fördern, was den Moped-Sharing-Markt begünstigt. Die Schweiz ist auch bekannt für ihre fortschrittliche Infrastruktur und ihre hohe Lebensqualität, was den Einsatz von Moped-Sharing-Diensten begünstigt. Insgesamt hat der Moped-Sharing-Markt in der Schweiz aufgrund der Kundenpräferenzen, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren ein starkes Wachstum verzeichnet. Der Markt wird voraussichtlich weiter wachsen, da immer mehr Menschen die Vorteile von Moped-Sharing-Diensten erkennen und die Nachfrage nach umweltfreundlichen Verkehrsmitteln steigt.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Zahlen basieren auf Buchungen, Umsätzen und Online-Anteilen von Moped-Sharing.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Jahresberichte, Drittanbieterstudien und -reporte, nationale Statistikämter, Branchenverbände und Preisdaten. Darüber hinaus nutzen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie demographische Daten, das BIP, die Konsumausgaben, die Internetdurchdringung und die Nutzung Internet-fähiger Geräte. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel können Zeitreihenprognosen mithilfe des ARIMA-Modells erstellt werden, wodurch die Stationarität der Daten und kurzfristige Schätzungen ermöglicht werden. Zusätzlich werden die einfache lineare Regression, das Holt-Winters-Verfahren und die exponentielle Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Um Veränderungen in den Marktdynamiken zu berücksichtigen, findet zweimal jährlich ein Update der Märkte statt.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.