Automobile - Schweiz | Statista Marktprognose

Der Umsatz im Markt Automobile wird 2024 etwa 5,2Mrd. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 5,4Mrd. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 0,63% (CAGR 2024-2029).
Das größte Marktsegment ist das Segment "SUVs" mit einem erwarteten Volumen von 2,4Mrd. € im Jahr 2024.
Im Segment Markt Automobile wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 173,20Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Automobile wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 31Tsd. € liegen.
Mit einem mengenmäßigen Marktanteil von rund 0,1 % im Jahr 2024 ist die Herstellermarke Volkswagen laut Prognose einer der Marktführer in der ausgewählten Region.
Der Umsatzanteil der Herstellermarke BMW wird rund 0,1 % im Jahr 2024 betragen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz USA ewartet wird (561Mrd. € im Jahr 2024).

Der Mobilitätsmarkt bezieht sich speziell auf neu verkaufte Personenkraftwagen, einschließlich Klein-, Mittel-, Oberklasse- und Luxuswagen sowie SUVs, Minivans und Sportwagen. Motorräder, Busse, Lastkraftwagen, große Transporter und leichte Nutzfahrzeuge sind jedoch nicht enthalten. Die Segmentierung des Marktes basiert auf mehreren Faktoren, darunter physische Eigenschaften (Gewicht, Volumen, Radstand) und wirtschaftliche Faktoren (Preis, Status usw.). Alle angegebenen Kennzahlen beziehen sich auf den Absatz von Neuwagen in der Grundausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchte Fahrzeuge werden nicht berücksichtigt, ebenso wenig wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die dargestellten Preise und Umsätze sowie die Verteilung von Konnektivität, Antriebsarten, Autonomiestufen und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen. Wichtig ist, dass wir uns ausschließlich auf den Markt für neu verkaufte Autos konzentrieren und nicht auf die breitere Kategorie der zugelassenen Autos.

Der Pkw-Markt ist in weitere Märkte für Kleinwagen, Mittelklasse, Oberklasse, Luxusklasse, SUVs, Minivans und Sportwagen unterteilt. Zusätzlich wird auf verschiedene Automarken eingegangen, um einen umfassenden Überblick über den Markt zu geben.

Die Einblicke konzentrieren sich auf neu verkaufte Autos in Standardkonfigurationen, ohne Gebrauchtwagen und Anpassungen. Die Angaben stimmen mit den grundlegenden Fahrzeugkonfigurationen überein und gewährleisten ein gezieltes Verständnis des dynamischen Pkw-Marktes.

Personenwagen
Sportwagen
SUVs
Großraumlimousinen

Motorräder, Busse, Lkws
Kleintransporter (nur im US-Markt enthalten)
Pickups (nur im US-Markt enthalten)

Der Automobilmarkt in der Schweiz zeigt eine interessante Entwicklung in den letzten Jahren. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren spielen dabei eine wichtige Rolle.

Kundenpräferenzen: In der Schweiz sind umweltfreundliche Fahrzeuge sehr gefragt. Elektroautos und Hybridfahrzeuge gewinnen zunehmend an Beliebtheit, da sie als umweltfreundlicher angesehen werden und oft steuerliche Vorteile bieten. Die Schweizer Kunden legen auch Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit, weshalb deutsche Automarken wie BMW, Mercedes und Volkswagen sehr beliebt sind.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem Schweizer Automobilmarkt ist der steigende Anteil von Elektroautos. Die Regierung hat Maßnahmen ergriffen, um den Kauf von Elektrofahrzeugen zu fördern, wie zum Beispiel finanzielle Anreize und den Ausbau der Ladeinfrastruktur. Dies hat dazu geführt, dass immer mehr Schweizer Kunden sich für Elektroautos entscheiden. Ein weiterer Trend ist der Anstieg der SUV-Verkäufe. SUVs sind in der Schweiz sehr beliebt, da sie sowohl auf der Autobahn als auch in den Bergen gut fahren können und genügend Platz für die ganze Familie bieten.

Lokale Besonderheiten: Die Schweiz hat eine gut ausgebaute öffentliche Verkehrsinfrastruktur, was dazu führt, dass viele Menschen öffentliche Verkehrsmittel nutzen und nicht unbedingt ein eigenes Auto besitzen müssen. Dies kann erklären, warum der Automobilmarkt in der Schweiz kleiner ist als in anderen Ländern. Zudem ist die Schweiz ein wohlhabendes Land, wodurch die Kunden eher bereit sind, mehr Geld für hochwertige Fahrzeuge auszugeben.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die Schweiz hat eine starke Wirtschaft und ein hohes Pro-Kopf-Einkommen, was den Kauf von Autos begünstigt. Zudem sind die Zinssätze in der Schweiz relativ niedrig, was es den Kunden erleichtert, Autokredite aufzunehmen. Die Schweizer Regierung hat auch eine stabile Steuerpolitik, was den Automobilmarkt unterstützt. Die hohe Importabhängigkeit der Schweiz kann jedoch zu Preisschwankungen führen, insbesondere wenn es zu Wechselkursschwankungen kommt. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Automobilmarkt in der Schweiz von Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren beeinflusst wird. Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen und SUVs, die gut auf die Bedürfnisse der Schweizer Kunden zugeschnitten sind, prägt den Markt. Die gut ausgebaute öffentliche Verkehrsinfrastruktur und das hohe Pro-Kopf-Einkommen der Schweizer Bevölkerung sind weitere Faktoren, die den Automobilmarkt in der Schweiz beeinflussen.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Corona-Pandemie, Lieferengpässe und Wandel zur E-Mobilität – die deutsche Automobilindustrie stand in den vergangenen Jahren vor enormen Herausforderungen und auch für die kommenden Jahre zeichnet sich für viele der Hersteller und Zulieferer kein einfacher Weg ab. Das Geschäft mit den Verbrennern in China, dem wichtigsten Absatzmarkt für die Branche, schwächelt und Hersteller wie BYD oder Tesla laufen den deutschen Autobauern beim Geschäft mit den E-Autos davon. Aber auch die deutschen Hersteller haben für die kommenden Jahre etliche neue elektrische Modelle angekündigt und im Vergleich der Innovationsstärke von Automobilherstellern in der E-Mobilität schneiden gerade Volkswagen und BMW sehr gut ab.