Ob BMW, Kawasaki oder Harley-Davidson, Motorräder erfreuen sich derzeit großer Beliebtheit in Deutschland. Die
waren auch seit 2020 so hoch, wie zuletzt Ende der 1990er. Im Jahr 2023 ging die Zahl mit insgesamt rund 222.000 Neuzulassungen nur leicht zurück. Auch die
steigt. Anfang 2024 verfügten rund 20,8 Millionen Menschen in Deutschland über eine Fahrerlaubnis für Motorräder. Trotz der gestiegenen Zahl an Motorradfahrern stagnierte 2023 die Zahl der
BMW ist die erfolgreichste Marke im Motorrad-Geschäft
Der mit Abstand erfolgreichste Hersteller in Deutschland war in den vergangenen Jahren stets BMW. Allerdings stieg 2023 bei den
Motorrad-Neuzulassungen nach Hersteller die Zahl der neuen Honda-Maschinen deutlich, auf fast 22.200 an. Mit insgesamt fast 24.000 Neuzulassungen war BMW aber weiterhin erfolgreichster Hersteller. Beim
Motorrad-Bestand nach Marken in Deutschland verzeichnete BMW zum Stand Anfang 2024 einen Anteil von rund 12,8 Prozent. Dem kam Yamaha mit etwa 9,7 Prozent am nächsten.
Auch bei den
Neuzulassungen von Motorrädern nach Modellen zeigte sich die Beliebtheit von BMW. So war die BMW R 1250 GS das mit Abstand beliebteste Modell, gefolgt von der Kawasaki Z 900. Bei den
Neuzulassungen von Motorrollern nach Marken war Vespa die mit Abstand beliebteste Marke.
Die Nachfrage nach E-Krafträdern in Deutschland wächst
Der größte Teil der Motorräder in Deutschland wurde Anfang 2024 mit Benzin betrieben. So verfügten beim
Bestand von Motorrädern in Deutschland nach Kraftstoffarten nur knapp 1,4 Prozent nicht über einen Benzinmotor. Der größte Teil dieser waren Elektromotorräder, die sich in den vergangenen Jahren wachsender Beliebtheit erfreuten. 2023 stagnierte der
Absatz von E-Krafträdern allerdings und es wurden insgesamt rund 9.100 vollelektrische Maschinen neu zugelassen.
Weniger Todesfälle durch Motorräder
Motorradfahrer sind durch ihre vergleichsweise geringe Knautschzone durch Unfälle besonders gefährdet. Während bei Personenkraftwagen ein Großteil der Energie von der Karosserie aufgenommen wird und die Insassen durch spezielle Maßnahmen wie Airbags und Gurte geschützt werden, sind diese bei Motorrädern kaum umsetzbar. Die Kräfte wirken nahezu direkt auf den Fahrer ein. Im Jahr 2023 wurden insgesamt 505 Motorradfahrer und
Motorradfahrerinnen bei Straßenverkehrsunfällen in Deutschland getötet. Die Zahl der Todesopfer nahm seit den 1980er Jahren insgesamt aber deutlich ab und erreichte im Jahr 2021 einen Tiefstwert. Die
Beteiligung von Motorrädern an Straßenverkehrsunfällen stieg zuletzt allerdings wieder etwas an.
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