Bis Ende 2023 sind bei der neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) Ist-Kosten in Höhe von rund 22,78 Milliarden Schweizer Franken angefallen.
Die NEAT als Jahrhundertbauwerk
Die NEAT besteht aus insgesamt drei Basistunnel und den dazugehörigen Zufahrtsstrecken. Sie gilt als Herzstück des europäischen Schienengüterverkehrskorridors "Rhein - Alpen" und leistet einen wesentlichen Beitrag zur Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs auf die Schiene. Ein zur NEAT gehörendes Projekt war der Bau des Gotthard-Basistunnels, der 2016 eröffnet werden konnte. Mit dem am 4. September 2020 eröffneten Ceneri-Basistunnels und der anschließenden Inbetriebnahme im Dezember des gleichen Jahres ist die NEAT nahezu voll leistungsfähig. Sie ermöglicht kürzere Fahrzeiten im Personen- und Güterverkehr zwischen dem Norden und Süden Europas.
Die Kosten der NEAT
Die Finanzierung des Mammutprojekts erfolgte mithilfe eines Gesamtkredits über 19,1 Milliarden Schweizer Franken. Die Kostenprognose (ohne Teuerung und Mehrwertsteuer) beläuft sich derzeit auf rund 17,77 Milliarden Schweizer Franken. Die Kostenprognose zu nominalen Preisen (inklusive Teuerung, Mehrwertsteuer und Bauzinsen) beläuft sich auf aktuell 22,8 Milliarden Schweizer Franken. Das teuerste Einzelprojekt der NEAT ist die Gotthard-Achse mit Kosten von rund 12,29 Milliarden Schweizer Franken.
Kosten der neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) in der Schweiz 2023
(in Millionen CHF)
Merkmal
Preisstand aktuell (nominal)
Preisstand Oktober 2008 (real)
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Bundesamt für Verkehr (Schweiz). (2. Mai, 2024). Kosten der neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) in der Schweiz 2023 (in Millionen CHF) [Graph]. In Statista. Zugriff am 11. November 2024, von https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1113143/umfrage/kosten-der-neuen-eisenbahn-alpentransversale-in-der-schweiz/
Bundesamt für Verkehr (Schweiz). "Kosten der neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) in der Schweiz 2023 (in Millionen CHF) ." Chart. 2. Mai, 2024. Statista. Zugegriffen am 11. November 2024. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1113143/umfrage/kosten-der-neuen-eisenbahn-alpentransversale-in-der-schweiz/
Bundesamt für Verkehr (Schweiz). (2024). Kosten der neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) in der Schweiz 2023 (in Millionen CHF) . Statista. Statista GmbH. Zugriff: 11. November 2024. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1113143/umfrage/kosten-der-neuen-eisenbahn-alpentransversale-in-der-schweiz/
Bundesamt für Verkehr (Schweiz). "Kosten Der Neuen Eisenbahn-alpentransversale (Neat) In Der Schweiz 2023 (In Millionen Chf) ." Statista, Statista GmbH, 2. Mai 2024, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1113143/umfrage/kosten-der-neuen-eisenbahn-alpentransversale-in-der-schweiz/
Bundesamt für Verkehr (Schweiz), Kosten der neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) in der Schweiz 2023 (in Millionen CHF) Statista, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1113143/umfrage/kosten-der-neuen-eisenbahn-alpentransversale-in-der-schweiz/ (letzter Besuch 11. November 2024)
Kosten der neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) in der Schweiz 2023 (in Millionen CHF) [Graph], Bundesamt für Verkehr (Schweiz), 2. Mai, 2024. [Online]. Verfügbar: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1113143/umfrage/kosten-der-neuen-eisenbahn-alpentransversale-in-der-schweiz/