SUVs - Thailand

Thailand

Der Umsatz im Markt SUVs wird 2024 etwa 544Mio. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 541Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von -0,16% (CAGR 2024-2028).
Im Segment Markt SUVs wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 21.240,0Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt SUVs wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 25Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in den USA ewartet wird (252Mrd. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: Vereinigtes Königreich, China, Weltweit, Deutschland, USA

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Analystenmeinung

Der SUV-Markt in Thailand hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben zu diesem Trend beigetragen.

Kundenpräferenzen: Thailändische Kunden zeigen eine starke Vorliebe für SUVs, da diese Fahrzeuge ein hohes Maß an Vielseitigkeit und Komfort bieten. SUVs sind in der Lage, sowohl auf städtischen Straßen als auch auf unebenem Gelände zu fahren, was sie zu einer beliebten Wahl für thailändische Autofahrer macht. Darüber hinaus schätzen Kunden die erhöhte Sitzposition und den geräumigen Innenraum, die ein Gefühl von Sicherheit und Komfort vermitteln.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem thailändischen SUV-Markt ist die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen. Immer mehr Kunden sind bereit, in Hybrid- oder Elektro-SUVs zu investieren, um ihre Umweltauswirkungen zu reduzieren. Dieser Trend wird durch staatliche Anreize und Maßnahmen zur Förderung der Elektromobilität unterstützt. Darüber hinaus gewinnen auch kleinere SUV-Modelle an Beliebtheit, da sie eine gute Kombination aus Funktionalität und Kraftstoffeffizienz bieten.

Lokale Besonderheiten: Thailand ist ein wichtiger Produktionsstandort für SUVs, da viele internationale Automobilhersteller ihre Fabriken in Thailand haben. Dies hat zu einer breiten Modellvielfalt geführt und den Wettbewerb auf dem Markt erhöht. Darüber hinaus sind die thailändischen Kunden bekannt für ihre Vorliebe für japanische und koreanische Automarken, die eine starke Präsenz auf dem SUV-Markt haben.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die stabile wirtschaftliche Entwicklung in Thailand hat zu einem Anstieg des verfügbaren Einkommens geführt, was wiederum die Nachfrage nach SUVs angekurbelt hat. Darüber hinaus hat die Regierung verschiedene Maßnahmen ergriffen, um den Automobilsektor zu fördern, wie zum Beispiel die Senkung der Importzölle für Fahrzeuge und die Einführung von Steuervergünstigungen für den Kauf von SUVs. Diese Faktoren haben dazu beigetragen, dass SUVs für die thailändischen Verbraucher erschwinglicher geworden sind. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der SUV-Markt in Thailand aufgrund der Kundenpräferenzen, der lokalen Besonderheiten und der grundlegenden makroökonomischen Faktoren ein starkes Wachstum verzeichnet hat. Der Trend zu umweltfreundlichen Fahrzeugen und die starke Präsenz internationaler Automobilhersteller sind weitere Faktoren, die das Wachstum des Marktes unterstützen.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).