Elektrofahrzeuge - Thailand | Statista Marktprognose

Im Jahr 2024 wird der Umsatz im Elektrofahrzeugsegment in Thailand voraussichtlich 4,9Mrd. € betragen.
Laut Prognose wird das Marktvolumen im Jahr 2029 auf 6,0Mrd. € steigen, was einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 3,68% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Im selben Jahr wird das prognostizierte mengenmäßige Marktvolumen im Elektrofahrzeugsegment in Thailand 145,90Tsd. Fahrzeuge Einheiten betragen.
Der volumengewichtete durchschnittliche Preis pro Einheit im Elektrofahrzeugsegment wird im Jahr 2024 voraussichtlich 44,9Tsd. € betragen.
Im weltweiten Vergleich wird der größte Umsatz im Elektrofahrzeugsegment China erwartet, nämlich 349Mrd. € im Jahr 2024.
Thailand hat eine steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, angetrieben durch staatliche Anreize und die zunehmende Sensibilisierung für umweltfreundliche Mobilität.

CO2-Emissionen üben einen tiefgreifenden Einfluss auf Klima und Umwelt aus, indem sie den Treibhauseffekt verstärken und erheblich zum globalen Klimawandel beitragen. Fast ein Viertel dieser Emissionen weltweit kann dem Verkehrssektor zugeschrieben werden. Elektrofahrzeuge stellen eine vielversprechende Lösung als kohlenstoffneutrale Alternative dar, wenn sie mit erneuerbaren Energiequellen betrieben werden. Dies unterstreicht ihre zentrale Rolle bei der Verringerung der Auswirkungen, die herkömmlicher Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auf die Umwelt haben.

Der Markt für Elektrofahrzeuge umfasst Informationen über Elektrofahrzeuge in Ländern, in denen unseren Quellen zufolge bereits eine öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge vorhanden ist. In diesem Zusammenhang bedeutet "öffentlich", dass die Menschen uneingeschränkten Zugang zur Ladeinfrastruktur haben. Ein Fahrzeug kann als elektrisch definiert werden, wenn es über eine eigene Batterie verfügt oder als Plug-in-Hybrid klassifiziert ist. Alle angegebenen Kennzahlen beziehen sich auf den Absatz von Neuwagen und deren Grundausstattung im jeweiligen Jahr. Die Zahlen beinhalten weder den Verkauf von Gebrauchtwagen noch eine angepasste Ausstattung für die verkauften Neuwagen. Die dargestellten Preise und Umsätze beziehen sich dementsprechend auf die Basismodelle.

Der Markt für Elektrofahrzeuge ist in zwei verschiedene Märkte unterteilt, nämlich in batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs). Diese Kategorisierung ermöglicht ein differenziertes Verständnis der Marktdynamik unter Berücksichtigung der spezifischen Eigenschaften und der Marktdurchdringung der einzelnen Elektrofahrzeugtypen. Die Betonung der Neuwagenverkäufe und ihrer grundlegenden Konfigurationen sorgt für Klarheit, während der Ausschluss von Gebrauchtfahrzeugen und Anpassungen den Fokus auf die sich entwickelnde Landschaft der Elektrofahrzeuge aufrechterhält.

Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs)
Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEVs)
Elektrostraßenfahrzeuge
Pkw

Elektrofahrzeuge, die nicht eigenständig sind und nicht als BEVs oder PHEVs klassifiziert werden können
Elektroschienenfahrzeuge
Wasser- und Unterwasserfahrzeuge
Elektroflugzeuge und -raumfahrzeuge
Motorräder, Motorroller, Mopeds, Busse, Vans und Lkw

Der Elektrofahrzeuge-Markt in Thailand hat in den letzten Jahren ein beeindruckendes Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass Elektrofahrzeuge in Thailand immer beliebter werden.

Kundenpräferenzen: Die steigenden Benzinpreise und das gesteigerte Umweltbewusstsein haben die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Thailand stark beeinflusst. Immer mehr Verbraucher suchen nach umweltfreundlichen Alternativen zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Elektrofahrzeuge bieten nicht nur eine sauberere und umweltfreundlichere Transportmöglichkeit, sondern auch niedrigere Betriebskosten und eine verbesserte Energieeffizienz.

Trends auf dem Markt: Ein Trend, der den Elektrofahrzeugmarkt in Thailand beeinflusst, ist die steigende Verfügbarkeit von Ladestationen im ganzen Land. Die thailändische Regierung hat erhebliche Investitionen in den Ausbau der Ladeinfrastruktur getätigt, um die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen zu fördern. Dies hat dazu geführt, dass immer mehr Verbraucher bereit sind, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, da sie sich keine Sorgen mehr um die Reichweite machen müssen.

Lokale Besonderheiten: Thailand ist einer der größten Automobilhersteller in Südostasien und hat eine starke Automobilindustrie. Die Regierung hat Anreize für die Produktion und den Verkauf von Elektrofahrzeugen geschaffen, um die heimische Industrie zu fördern. Dies hat dazu geführt, dass viele Automobilhersteller Elektrofahrzeuge in Thailand herstellen und verkaufen. Die Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen auf dem Markt hat somit zugenommen und die Preise sind gesunken, was die Nachfrage weiter angekurbelt hat.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die thailändische Regierung hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um den Elektrofahrzeugmarkt anzukurbeln. Dazu gehören Steuervergünstigungen für den Kauf von Elektrofahrzeugen und die Förderung der Entwicklung von Elektrofahrzeugen durch lokale Automobilhersteller. Diese Maßnahmen haben dazu beigetragen, dass Elektrofahrzeuge in Thailand erschwinglicher und attraktiver werden. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Elektrofahrzeugmarkt in Thailand aufgrund der steigenden Benzinpreise, des gesteigerten Umweltbewusstseins der Verbraucher und der Unterstützung der Regierung für Elektrofahrzeuge ein beeindruckendes Wachstum verzeichnet hat. Die steigende Verfügbarkeit von Ladestationen und die starke Automobilindustrie in Thailand haben ebenfalls dazu beigetragen, dass Elektrofahrzeuge immer beliebter werden.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Während in Deutschland der Wandel zur E-Mobilität seit dem Ende des Umweltbonus im Jahr 2023 ins Stocken geraten ist, geht dieser in anderen Ländern der Welt immer weiter voran. Der weltweite E-Auto-Bestand belief sich zum Jahresende 2023 auf knapp 42 Millionen Pkw. Darunter waren über die Hälfte in China gemeldet. Beim Bestand von Elektroautos nach Ländern folgten die USA mit gut 4,8 Millionen und Deutschland mit etwa 2,3 Millionen. Unangefochtener Spitzenreiter beim Anteil der E-Autos an den gesamten Pkw-Neuzulassungen war weiterhin Norwegen. Hier waren 2023 über 90 Prozent aller neuen Autos vollelektrisch oder Plug-in-Hybride.