Das Balkendiagramm zeigt den voraussichtlichen Modal-Split der Güterverkehrsleistung im Jahr 2050. Nach gegenwärtigen Prognosen wird der Eisenbahngüterverkehr einen Anteil von 18,7 Prozent ausmachen.
Prognostizierter Anteil der Verkehrsträger an der deutschen Güterverkehrsleistung im Jahr 2050
Verkehrsträger
Anteil an der Güterverkehrsleistung
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ProgTrans. (29. Mai, 2007). Prognostizierter Anteil der Verkehrsträger an der deutschen Güterverkehrsleistung im Jahr 2050 [Graph]. In Statista. Zugriff am 21. November 2024, von https://de.statista.com/statistik/daten/studie/20189/umfrage/prognostizierter-modal-split-der-gueterverkehrsleistung-fuer-2050/
ProgTrans. "Prognostizierter Anteil der Verkehrsträger an der deutschen Güterverkehrsleistung im Jahr 2050." Chart. 29. Mai, 2007. Statista. Zugegriffen am 21. November 2024. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/20189/umfrage/prognostizierter-modal-split-der-gueterverkehrsleistung-fuer-2050/
ProgTrans. (2007). Prognostizierter Anteil der Verkehrsträger an der deutschen Güterverkehrsleistung im Jahr 2050. Statista. Statista GmbH. Zugriff: 21. November 2024. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/20189/umfrage/prognostizierter-modal-split-der-gueterverkehrsleistung-fuer-2050/
ProgTrans. "Prognostizierter Anteil Der Verkehrsträger An Der Deutschen Güterverkehrsleistung Im Jahr 2050." Statista, Statista GmbH, 29. Mai 2007, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/20189/umfrage/prognostizierter-modal-split-der-gueterverkehrsleistung-fuer-2050/
ProgTrans, Prognostizierter Anteil der Verkehrsträger an der deutschen Güterverkehrsleistung im Jahr 2050 Statista, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/20189/umfrage/prognostizierter-modal-split-der-gueterverkehrsleistung-fuer-2050/ (letzter Besuch 21. November 2024)
Prognostizierter Anteil der Verkehrsträger an der deutschen Güterverkehrsleistung im Jahr 2050 [Graph], ProgTrans, 29. Mai, 2007. [Online]. Verfügbar: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/20189/umfrage/prognostizierter-modal-split-der-gueterverkehrsleistung-fuer-2050/