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Prozent der geplanten Starts von Low Cost Carriern innerdeutsche Verbindungen. Dagegen lag der Anteil von Inlandsflügen im Jahr 2018 noch bei
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Prozent.
Für die starke Reduzierung der Inlandsflüge sowohl bei Full Service Carriern wie Lufthansa als auch bei Low Cost Carriern wie easyJet gibt es verschiedene Gründe. Einerseits sind Geschäftsreisende nach dem Ende der Reisebeschränkungen aufgrund der Pandemie nicht wieder im vollen Umfang zurückgekehrt, sondern nutzen zum Teil weiterhin Videocalls. Ein weiterer Grund sind trotz niedriger Pünktlichkeitswerte stark ausgebaute Fernverkehrsverbindungen der Deutschen Bahn und deren Konkurrenten. Außerdem sinkt durch hohe Steuern und Gebühren vor allem auf kurzen Distanzen die Wirtschaftlichkeit der Flüge für Low Cost Carrier, die die Verbindungen daraufhin streichen und die Flugzeuge auf profitableren Strecken einsetzen.
Anteil der Inlandsflüge von Low Cost Carriern am gesamten Low Cost Carrier-Angebot in Deutschland in den Jahren 2018 bis 2024
(Basis: Anzahl der geplanten Starts in Deutschland in einer Juliwoche)
Merkmal
Anteil der Inlandsverbindungen am Gesamtangebot
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DLR. (18. Dezember, 2024). Anteil der Inlandsflüge von Low Cost Carriern am gesamten Low Cost Carrier-Angebot in Deutschland in den Jahren 2018 bis 2024 (Basis: Anzahl der geplanten Starts in Deutschland in einer Juliwoche) [Graph]. In Statista. Zugriff am 26. Juli 2025, von https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1559964/umfrage/marktanteile-low-cost-carrier-start-ziel-in-deutschland/
DLR. "Anteil der Inlandsflüge von Low Cost Carriern am gesamten Low Cost Carrier-Angebot in Deutschland in den Jahren 2018 bis 2024 (Basis: Anzahl der geplanten Starts in Deutschland in einer Juliwoche)." Chart. 18. Dezember, 2024. Statista. Zugegriffen am 26. Juli 2025. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1559964/umfrage/marktanteile-low-cost-carrier-start-ziel-in-deutschland/
DLR. (2024). Anteil der Inlandsflüge von Low Cost Carriern am gesamten Low Cost Carrier-Angebot in Deutschland in den Jahren 2018 bis 2024 (Basis: Anzahl der geplanten Starts in Deutschland in einer Juliwoche). Statista. Statista GmbH. Zugriff: 26. Juli 2025. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1559964/umfrage/marktanteile-low-cost-carrier-start-ziel-in-deutschland/
DLR. "Anteil Der Inlandsflüge Von Low Cost Carriern Am Gesamten Low Cost Carrier-angebot In Deutschland In Den Jahren 2018 Bis 2024 (Basis: Anzahl Der Geplanten Starts In Deutschland In Einer Juliwoche)." Statista, Statista GmbH, 18. Dez. 2024, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1559964/umfrage/marktanteile-low-cost-carrier-start-ziel-in-deutschland/
DLR, Anteil der Inlandsflüge von Low Cost Carriern am gesamten Low Cost Carrier-Angebot in Deutschland in den Jahren 2018 bis 2024 (Basis: Anzahl der geplanten Starts in Deutschland in einer Juliwoche) Statista, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1559964/umfrage/marktanteile-low-cost-carrier-start-ziel-in-deutschland/ (letzter Besuch 26. Juli 2025)
Anteil der Inlandsflüge von Low Cost Carriern am gesamten Low Cost Carrier-Angebot in Deutschland in den Jahren 2018 bis 2024 (Basis: Anzahl der geplanten Starts in Deutschland in einer Juliwoche) [Graph], DLR, 18. Dezember, 2024. [Online]. Verfügbar: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1559964/umfrage/marktanteile-low-cost-carrier-start-ziel-in-deutschland/
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