Wie weit ist Europa bei der E-Mobilität?

Rund 23 Prozent aller 2026 europaweit neuzugelassenen Pkw verfügen laut European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) über einen batterieelektrischen Antrieb. In Deuschland liegt der Anteil bei für den Zeitraum von Januar bis August bei leicht überdurchschnittlichen 26 Prozent. Zum Vergleich letztes Jahr um diese Zeit waren es sowohl auf dem Gesamtkontinent 16 als auch in Deutschland rund 18 Prozent. Unangefochtener E-Auto-Champion ist mit einem Neuzulassungs-Anteil von fast 98 Prozent weiterhin Norwegen. Auf einen ähnlich hohen Wert kommt Dänemark, wie der Blick auf die Statista-Grafik zeigt. Die Spitzengruppe wird von den Niederlanden, Finnland, Island und Schweden beschlossen, die zwischen 42 und 49 Prozent liegen. Deutlich weniger verbreitet sind batterieelektische Fahrzeuge dagegen in Süd- und Osteuropa. So lag ihr Neuzulassungs-Anteil in Italien bei acht Prozent, bei unseren polnischen Nachbar:innen waren es etwa fünf Prozent.