United Parcel Service, kurz UPS, ist ein weltweit tätiger Kurier-Express-Paket-Dienst und Supply-Chain-Logistiker aus den USA. Gegründet 1907 in Seattle, gehört UPS zu den
und konzentriert sich auf den globalen Transport von Sendungen mit einem Gewicht bis circa 30 Kilogramm. Dazu nutzt UPS neben circa 125.000 Fahrzeugen auch eine
- fast so viele wie die Lufthansa insgesamt betreibt.
Was bleibt vom Boom der Jahre 2020 bis 2022?
Aufgrund des
Booms im E-Commerce vor allem während der Corona-Pandemie sind auch die
Umsätze bei UPS stark gestiegen: allein zwischen dem Geschäftsjahr 2019 und dem Geschäftsjahr 2022 um mehr als 30 Prozent. Mit der Rückkehr einiger Konsumenten zum Einkaufsverhalten vor der Pandemie, einer
weltweit stagnierenden Konjunktur und den Auswirkungen eines Arbeitskampfes hat UPS im Jahr 2023 allerdings wieder mit deutlichen
Rückgängen sowohl beim Umsatz als auch beim Gewinn zu kämpfen.
Organisation ganzer Lieferketten - auch ein Teil des UPS-Geschäfts
Dabei bietet UPS mehr als die Zustellung von Paketen - über 15 Prozent des Umsatzes erwirtschaftet das Unternehmen im
Bereich „Supply Chain Solutions“. Hier werden Transport und Lagerung von Produkten und Gütern auf der gesamten Lieferkette eines Unternehmens angeboten. Der Geschäftsbereich organisiert auch die Logistik nach Verlagerungen ganzer Produktionsteile eines Unternehmens ins Ausland („nearshoring“). Die deutsche
DHL Group bietet ebenfalls Supply Chain Solutions an und generierte im Jahr 2022 damit rund 17 Prozent des Gesamtumsatzes, ein ähnlich hoher Anteil wie der Konkurrent UPS.
Erfolge eines Arbeitskampfes bei UPS als Vorbild für ganze Branche?
Höhere Löhne, bessere Arbeitsbedingungen - zwei Forderungen im Arbeitskampf im Sommer 2023 zwischen UPS-Management und der größten Gewerkschaft Teamsters, welche zwei Drittel aller
Beschäftigten von UPS vertritt. Als ein Streik unmittelbar bevorstand - mit der Gefahr starker Auswirkungen in den USA, wo der
Marktanteil von UPS bei rund 24 Prozent liegt - kam es zu einer herausragenden Einigung zugunsten der Arbeitnehmer: über zehn Prozent mehr Lohn in 2023, ein zusätzlicher Feiertag und klimatisierte Lieferfahrzeuge sind einige wichtige Erfolge im neuen Tarifvertrag. Damit will die Gewerkschaft auch einen neuen Standard für die gesamte Branche setzen.
Dieser Text stellt eine Basisinformation dar. Eine Gewähr für
die Richtigkeit und Vollständigkeit der Angaben kann nicht
übernommen werden. Aufgrund unterschiedlicher Aktualisierungsrhythmen
können Statistiken einen aktuelleren Datenstand aufweisen.
