Das Verhalten autonomer Fahrzeuge bei Unfällen unterscheidet sich teilweise vom Verhalten menschlicher Autofahrer und führt so auch zu verschiedenen Unfallhergängen. So zeigte eine Studie im Jahr 2024, dass rund
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Prozent aller Unfälle autonomer Fahrzeuge beim geradeaus Fahren stattfanden, während der Anteil bei Menschen als Autofahrern bei etwa
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Prozent lag. Der Anteil der Unfälle während komplizierterer Manöver, wie dem Anhalten, Abbiegen oder Spurwechsel, war bei autonomen Fahrzeugen insgesamt höher als bei Menschen. Gleichzeitig lag der Anteil der Unfälle mit Fußgängern bei den autonomen Autos merklich niedriger. Beim Vergleich des Unfallhergangs bei Unfällen autonomer und nicht autonomer Autos war der Anteil der Unfälle ohne Personenschäden bei autonomen Fahrzeugen ebenfalls höher.
Da bislang nur vergleichsweise wenige autonome Fahrzeuge (SAE-Level 4/SAE-Level 5) im Straßenverkehr eingesetzt werden, ist ein direkter Vergleich zu Menschen als Autofahrer nur bedingt möglich. Die Daten erlauben aber erste Erkenntnisse zu möglichen Stärken und Schwächen autonomer Fahrzeuge bei Unfallhergängen.
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Fahrverhalten bei Straßenverkehrsunfällen autonomer und nicht autonomer Autos
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35.133 Unfälle mit Menschen als Fahrern, 1.099 Unfälle autonomer Fahrzeuge¹
Hinweise und Anmerkungen
¹ SAE-Level 4. ² SAE-Level 2. Advanced Driver Assistance Systems (Fortschrittliche Fahrassistenzsysteme). Sie auch die Statistik zu den SAE-Leveln des autonomen Fahrens für weitere Informationen.
Die Daten für die Unfälle mit autonomen Fahrzeugen stammen aus der AVOID-Datenbank (Autonomous Vehicle Operation Incident Dataset). Die Daten für die Unfälle mit Menschen als Fahrern stammen aus der SWITRS-Datenbank (Statewide Integrated Traffic Records System). Weitere Informationen zur Methodik der Studie können über den Link im Herkunftsverweis aufgerufen werden.
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Nature Communications. (18. Juni, 2024). Fahrverhalten bei Straßenverkehrsunfällen autonomer und nicht autonomer Autos [Graph]. In Statista. Zugriff am 04. August 2025, von https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1551975/umfrage/vergleich-fahrverhalten-unfaelle-autonome-und-nicht-autonome-autos/
Nature Communications. "Fahrverhalten bei Straßenverkehrsunfällen autonomer und nicht autonomer Autos." Chart. 18. Juni, 2024. Statista. Zugegriffen am 04. August 2025. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1551975/umfrage/vergleich-fahrverhalten-unfaelle-autonome-und-nicht-autonome-autos/
Nature Communications. (2024). Fahrverhalten bei Straßenverkehrsunfällen autonomer und nicht autonomer Autos. Statista. Statista GmbH. Zugriff: 04. August 2025. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1551975/umfrage/vergleich-fahrverhalten-unfaelle-autonome-und-nicht-autonome-autos/
Nature Communications. "Fahrverhalten Bei Straßenverkehrsunfällen Autonomer Und Nicht Autonomer Autos." Statista, Statista GmbH, 18. Juni 2024, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1551975/umfrage/vergleich-fahrverhalten-unfaelle-autonome-und-nicht-autonome-autos/
Nature Communications, Fahrverhalten bei Straßenverkehrsunfällen autonomer und nicht autonomer Autos Statista, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1551975/umfrage/vergleich-fahrverhalten-unfaelle-autonome-und-nicht-autonome-autos/ (letzter Besuch 04. August 2025)
Fahrverhalten bei Straßenverkehrsunfällen autonomer und nicht autonomer Autos [Graph], Nature Communications, 18. Juni, 2024. [Online]. Verfügbar: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1551975/umfrage/vergleich-fahrverhalten-unfaelle-autonome-und-nicht-autonome-autos/
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