Stadt- & Fernbusse - Schweiz | Statista Marktprognose

Der Stadt- & Fernbusse -Markt -Markt in der Schweiz soll bis 2024 einen Absatz von 730,00Fahrzeuge Einheiten erreichen.
Es wird erwartet, dass der Absatz von Stadt- & Fernbusse -Markt n in der Schweiz zwischen 2024 und 2030 eine durchschnittliche jährliche Rate (CAGR) von 2,59% aufweist.
Dadurch wird ein prognostiziertes Marktvermögen von 851,00Fahrzeuge Einheiten bis 2030 erwartet.
Die Produktion von Stadt- & Fernbusse -Markt n in der Schweiz wird bis 2030 voraussichtlich 18,00Fahrzeuge Einheiten erreichen.
Dies verdeutlicht das starke Wachstumspotenzial des Stadt- & Fernbusse -Markt -Marktes in der Schweiz.
Aus internationaler Sicht wird erwartet, dass der Großteil der Verkäufe im Jahr 2024 China erfolgen wird, mit einem Absatz von 537,50Tsd. Fahrzeuge Einheiten.
Der Markt für Stadt- & Fernbusse in der Schweiz zeichnet sich durch eine wachsende Nachfrage nach umweltfreundlichen und effizienten Transportlösungen aus.

Definition

Stadt- & Fernbusse stellen einen spezialisierten Markt des breiteren Marktes für Nutzfahrzeuge dar und konzentrieren sich ausschließlich auf Fahrzeuge, die für die Personenbeförderung sowohl im Stadt- als auch Überlandverkehr entwickelt wurden. Dieser Markt umfasst eine Vielzahl von Fahrzeugen, die jeweils auf die spezifischen Bedürfnisse der Personenbeförderung zugeschnitten sind, einschließlich des öffentlichen Nahverkehrs, der Schülerbeförderung, des Tourismus und des Fernverkehrs. Das zulässige Gesamtgewicht (zGG) von mittelschweren und schweren Bussen liegt in der Regel über 3,5 Tonnen.

Stadt- und Fernbusse wurden speziell für die Beförderung von großen Personengruppen entwickelt, in der Regel für festgelegte Strecken oder für Langstreckenfahrten. Diese Fahrzeuge gibt es in verschiedenen Größen und Konfigurationen, z. B. Stadtbusse, Überlandbusse, Minibusse und Luxusreisebusse. Dieser Markt umfasst sowohl die Herstellung und die Verkäufe von Bussen für den öffentlichen Verkehr, die von staatlichen Behörden oder Privatunternehmen betrieben werden, als auch von privaten Bussen, die für Zwecke wie Tourismus, Transportdienstleistungen für Unternehmen und andere spezialisierte Dienstleistungen eingesetzt werden.

Zusätzliche Informationen

Zu den Schlüsselunternehmen im Markt für Stadt- & Fernbusse gehören bekannte Hersteller wie Volvo Buses, Daimler Buses und Scania sowie regionale und spezialisierte Unternehmen, die sich auf bestimmte Märkte konzentrieren. Diese Hersteller spielen eine maßgebliche Rolle bei der Gestaltung der Zukunft des öffentlichen Verkehrs, indem sie innovative Technologien und umweltfreundliche Lösungen in ihren Nutzfahrzeugen anbieten.

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Reisebusse
Schulbusse
Linienbusse
Überland- und Fernbusse

Wasserfahrzeuge, Flugzeuge und Schienenfahrzeuge
Personenkraftwagen (Pkw)
Geländewagen und Sonderfahrzeuge
Motorräder und Scooter
Leichte Nutzfahrzeuge (LNF)
Lkw für gewerbliche Zwecke
Private Fahrzeuge und Wohnmobile
Baufahrzeuge und landwirtschaftliche Geräte und Maschinen

Der Stadt- & Fernbusse-Markt in der Schweiz ist in den letzten Jahren stark gewachsen und hat sich zu einer beliebten Transportoption für Reisende entwickelt. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass dieser Markt in der Schweiz floriert.

Kundenpräferenzen: Die Kunden in der Schweiz bevorzugen zunehmend den Einsatz von Stadt- und Fernbussen, da diese eine kostengünstige und bequeme Möglichkeit bieten, lange Strecken zu reisen. Im Vergleich zu anderen Transportmitteln wie dem Zug oder dem Flugzeug sind Busse oft günstiger und bieten den Reisenden die Möglichkeit, die Landschaft während der Fahrt zu genießen. Darüber hinaus schätzen die Kunden die Flexibilität, die Busse bieten, da sie in der Regel häufige Abfahrtszeiten und eine große Anzahl von Haltestellen haben.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Markt für Stadt- und Fernbusse in der Schweiz ist die zunehmende Digitalisierung. Immer mehr Unternehmen bieten Online-Buchungsservices an, die es den Kunden ermöglichen, ihre Tickets bequem von zu Hause aus zu kaufen. Darüber hinaus bieten viele Busunternehmen auch mobile Apps an, mit denen die Kunden ihre Buchungen verwalten und ihre Reisen planen können. Dieser Trend hat dazu beigetragen, den Buchungsprozess zu vereinfachen und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.

Lokale Besonderheiten: Eine lokale Besonderheit des Stadt- und Fernbusmarktes in der Schweiz ist das gut ausgebaute öffentliche Verkehrssystem. Die Schweiz ist bekannt für ihre effizienten und zuverlässigen öffentlichen Verkehrsmittel, einschließlich Busse. Dies hat dazu geführt, dass die Menschen in der Schweiz gerne Busse nutzen, um von einem Ort zum anderen zu gelangen. Darüber hinaus gibt es in der Schweiz eine hohe Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportoptionen, und Busse sind eine gute Alternative zu Autos, da sie weniger CO2-Emissionen verursachen.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Ein grundlegender makroökonomischer Faktor, der den Stadt- und Fernbusmarkt in der Schweiz beeinflusst, ist der Tourismus. Die Schweiz ist ein beliebtes Reiseziel für Touristen aus der ganzen Welt, und viele von ihnen nutzen Busse, um das Land zu erkunden. Darüber hinaus hat die wachsende Anzahl von Geschäftsreisenden in der Schweiz auch zu einer erhöhten Nachfrage nach Busverbindungen zwischen den Städten geführt. Diese Faktoren haben dazu beigetragen, dass der Markt für Stadt- und Fernbusse in der Schweiz wächst und florierend ist. Insgesamt hat der Stadt- und Fernbusmarkt in der Schweiz in den letzten Jahren ein beeindruckendes Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass dieser Markt erfolgreich ist. Es wird erwartet, dass dieser positive Trend in den kommenden Jahren anhalten wird, da immer mehr Menschen die Vorteile von Stadt- und Fernbussen als Transportmittel erkennen.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2B-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf dem Absatz und der Produktion von Stadt- & Fernbusse.

Modellierungsansatz:

Die Marktgrößen werden durch einen kombinierten Top-Down- und Bottom-Up-Ansatz bestimmt, der auf spezifischen vordefinierten Faktoren für jeden Markt aufbaut. Als Grundlage für die Bewertung von Märkten verwenden wir jährliche Finanzberichte der marktführenden Unternehmen und Branchenverbände, Studien und Berichte Dritter, Umfrageergebnisse aus unserer Primärforschung (z. B. der Statista Consumer Insights Global Survey). Darüber hinaus verwenden wir relevante wichtige Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie beispielsweise das Verbraucher-Ausgabeverhalten pro Kopf für Transport und Verbraucherpreisindex für den Fahrzeugkauf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

In unseren Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken basiert auf dem Verhalten des jeweiligen Marktes. Zum Beispiel werden lineare Regression, die S-Kurven-Funktion und Methoden zur exponentiellen Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung der aktuellen Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Krieges werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal im Jahr aktualisiert.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Corona-Pandemie, Lieferengpässe und Wandel zur E-Mobilität – die deutsche Automobilindustrie stand in den vergangenen Jahren vor enormen Herausforderungen und auch für die kommenden Jahre zeichnet sich für viele der Hersteller und Zulieferer kein einfacher Weg ab. Das Geschäft mit den Verbrennern in China, dem wichtigsten Absatzmarkt für die Branche, schwächelt und Hersteller wie BYD oder Tesla laufen den deutschen Autobauern beim Geschäft mit den E-Autos davon. Aber auch die deutschen Hersteller haben für die kommenden Jahre etliche neue elektrische Modelle angekündigt und im Vergleich der Innovationsstärke von Automobilherstellern in der E-Mobilität schneiden gerade Volkswagen und BMW sehr gut ab.