Statistiken zu Oldtimer und Youngtimer
Die Zahl der Oldtimer auf deutschen Straßen steigt jedes Jahr kontinuierlich an. Zuletzt sind rund 857 Tausend Autos in Deutschland zugelassen gewesen, die 30 Jahre und älter sind. Auch die Anzahl der Autos, die zwischen 15 und 29 Jahre alt sind, verzeichnet jährlich neue Rekorde. Im Jahr 2020 sind 8,6 Millionen Autos dieser Altersklasse in Deutschland gemeldet gewesen. Insgesamt sind in der Bundesrepublik zwei Prozent aller Pkw älter als 30 Jahre und auf die Altersklasse 15 bis 29 Jahre entfallen sogar über 18 Prozent.
Als Youngtimer werden Autos bezeichnet, die älter als 15 (in manchen Definitionen auch älter als 20) Jahre sind. Bei dem Begriff handelt es sich jedoch um keinen offiziellen. In der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO), der Rechtsverordnung, die unter anderem auch definiert, was ein Oldtimer ist, kommt das Wort Youngtimer nicht vor.
Was macht ein Auto zum Old- bzw. Youngtimer?
Oldtimer sind Fahrzeuge, die mindestens vor 30 Jahren erstmals zugelassen worden sind. Ab diesem Zeitpunkt kann auch ein H-Kennzeichen beantragt werden. Dieses wird für „kraftfahrzeugtechnische Kulturgüter“ vergeben und bietet unter anderem den Vorteil, das Halter mit einem solchen Nummernschild weniger Kfz-Steuern zahlen müssen. Jedoch ist das Alter nicht die einzige Bedingung für das H-Kennzeichen. So müssen darüber hinaus alle Kfz-Hauptbaugruppen dem Originalzustand entsprechen und eventuelle Änderungen und Umbauten müssen zeittypisch sein. Zudem darf der Wagen keine gravierenden Mängel aufweisen und muss verkehrstüchtig sein. Der Wert aller Oldtimer mit H-Kennzeichen in Deutschland beläuft sich auf über 12 Milliarden Euro.Als Youngtimer werden Autos bezeichnet, die älter als 15 (in manchen Definitionen auch älter als 20) Jahre sind. Bei dem Begriff handelt es sich jedoch um keinen offiziellen. In der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO), der Rechtsverordnung, die unter anderem auch definiert, was ein Oldtimer ist, kommt das Wort Youngtimer nicht vor.
