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- Jens WeitemeyerCustomer Relations
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Das Mittelklasse-Segment umfasst Fahrzeuge mit einem durchschnittlichen Fußabdruck ((vordere Spurweite + hintere Spurweite)/2 x Radstand) von ca. 4,1 m2, einem durchschnittlichen Leergewicht von rund 1.420 kg sowie einem Fahrgastraum-/Ladevolumen von 2,8-3,1 m3. Alle präsentierten Kennzahlen basieren auf dem Verkauf von Neuwagen der Mittelklasse in der Basisausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchtfahrzeuge werden ebenso wenig berücksichtigt wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die gezeigten Preise und Umsätze sowie auch die Verteilung der Konnektivität, Antriebsarten, Autonomielevel und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen.
Beispielmodelle: Alfa Romeo Giulietta, Audi A3, BMW 1er, Citroën C4, Fiat Doblo Panorama, Ford Focus, Honda Civic, Kia Cee'd, Mazda 3, Nissan Qashqai, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Megane, Renault Scenic, Seat León, Škoda Octavia, Toyota Auris, Volkswagen Golf.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Die Tabelle „Vergleichbare Schätzungen“ zeigt die prognostizierte Entwicklung im ausgewählten Markt aus verschiedenen Quellen. Sehen Sie hierzu die Zusatzinformationen zu Methodik und Veröffentlichungsdatum.
Letzte Aktualisierung: Mar 2024
Die Mittelklasse in Malaysia hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet und hat sich zu einem wichtigen Marktsegment entwickelt. Die steigende Kaufkraft und der wachsende Wohlstand der malaysischen Bevölkerung haben zu einer erhöhten Nachfrage nach Konsumgütern und Dienstleistungen geführt. Die Mittelklasse in Malaysia ist zunehmend anspruchsvoll und legt Wert auf Qualität, Komfort und Lifestyle-Produkte.
Kundenpräferenzen: Die Mittelklasse in Malaysia bevorzugt Produkte und Dienstleistungen, die ihren Lebensstil und ihre Bedürfnisse widerspiegeln. Sie legen Wert auf Qualität und sind bereit, für hochwertige Produkte und Dienstleistungen zu zahlen. Die malaysische Mittelklasse ist auch zunehmend umweltbewusst und bevorzugt nachhaltige Produkte. Sie sind technologieaffin und nutzen gerne moderne Technologien und digitale Dienstleistungen.
Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Mittelklasse-Markt in Malaysia ist der Anstieg des Online-Shoppings. Immer mehr Menschen kaufen online ein, da es bequem ist und eine größere Auswahl an Produkten bietet. Dies hat zu einem Rückgang der Verkäufe in traditionellen Einzelhandelsgeschäften geführt. Ein weiterer Trend ist die steigende Nachfrage nach Gesundheits- und Wellness-Produkten. Die malaysische Mittelklasse legt großen Wert auf ihre Gesundheit und ihr Wohlbefinden und ist bereit, in Produkte und Dienstleistungen zu investieren, die ihre Gesundheit fördern.
Lokale Besonderheiten: Eine lokale Besonderheit auf dem Mittelklasse-Markt in Malaysia ist die starke Präsenz internationaler Marken. Malaysische Verbraucher neigen dazu, internationale Marken zu bevorzugen, da sie mit Qualität und Prestige assoziiert werden. Dies hat dazu geführt, dass viele internationale Unternehmen in Malaysia expandieren und ihre Produkte und Dienstleistungen an die Bedürfnisse der malaysischen Mittelklasse anpassen.
Grundlegende makroökonomische Faktoren: Ein grundlegender makroökonomischer Faktor, der das Wachstum des Mittelklasse-Marktes in Malaysia beeinflusst, ist das hohe Wirtschaftswachstum des Landes. Malaysia hat in den letzten Jahren eine starke wirtschaftliche Entwicklung verzeichnet, was zu einem Anstieg der Einkommen und des Wohlstands geführt hat. Ein weiterer Faktor ist die zunehmende Urbanisierung in Malaysia. Immer mehr Menschen ziehen in die Städte, was zu einem Anstieg der Mittelklasse und einer erhöhten Nachfrage nach Konsumgütern und Dienstleistungen führt.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Level 0: Keine Automatisierung und sehr eingeschränkte Fahrerunterstützung in Form von automatischer Notbremsung oder Warnung vor toten Winkeln. Level 1: Fahrerunterstützung wie Tempomat oder Spurzentrierung. Level 2: Teilautomatisierung, einschließlich Brems- und Lenkunterstützung. Level 3: Hochautomatisiertes Fahren, wobei das Fahrzeug die meisten Fahraufgaben übernehmen kann. In bestimmten Szenarien ist noch ein menschliches Eingreifen erforderlich.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Datenabdeckung:
Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.Modellierungsansatz:
Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.Prognosen:
Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.Zusätzliche Hinweise:
Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).Anmerkungen: Basierend auf Daten von IMF, World Bank, UN, und Eurostat
Letzte Aktualisierung: Sep 2024
Quelle: Statista Market Insights
Mo - Fr, 9:30 - 17:00 Uhr (CET)