Automobile - Malaysia | Statista Marktprognose

Der Umsatz im Markt Automobile wird 2024 etwa 14,4Mrd. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 17,0Mrd. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 3,07% (CAGR 2024-2029).
Das größte Marktsegment ist das Segment "SUVs" mit einem erwarteten Volumen von 6,8Mrd. € im Jahr 2024.
Im Segment Markt Automobile wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 824,00Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Automobile wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 20Tsd. € liegen.
Mit einem mengenmäßigen Marktanteil von rund 0,5 % im Jahr 2024 ist die Herstellermarke Perodua laut Prognose einer der Marktführer in der ausgewählten Region.
Der Umsatzanteil der Herstellermarke Perodua wird rund 0,3 % im Jahr 2024 betragen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz USA ewartet wird (561Mrd. € im Jahr 2024).

Der Mobilitätsmarkt bezieht sich speziell auf neu verkaufte Personenkraftwagen, einschließlich Klein-, Mittel-, Oberklasse- und Luxuswagen sowie SUVs, Minivans und Sportwagen. Motorräder, Busse, Lastkraftwagen, große Transporter und leichte Nutzfahrzeuge sind jedoch nicht enthalten. Die Segmentierung des Marktes basiert auf mehreren Faktoren, darunter physische Eigenschaften (Gewicht, Volumen, Radstand) und wirtschaftliche Faktoren (Preis, Status usw.). Alle angegebenen Kennzahlen beziehen sich auf den Absatz von Neuwagen in der Grundausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchte Fahrzeuge werden nicht berücksichtigt, ebenso wenig wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die dargestellten Preise und Umsätze sowie die Verteilung von Konnektivität, Antriebsarten, Autonomiestufen und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen. Wichtig ist, dass wir uns ausschließlich auf den Markt für neu verkaufte Autos konzentrieren und nicht auf die breitere Kategorie der zugelassenen Autos.

Der Pkw-Markt ist in weitere Märkte für Kleinwagen, Mittelklasse, Oberklasse, Luxusklasse, SUVs, Minivans und Sportwagen unterteilt. Zusätzlich wird auf verschiedene Automarken eingegangen, um einen umfassenden Überblick über den Markt zu geben.

Die Einblicke konzentrieren sich auf neu verkaufte Autos in Standardkonfigurationen, ohne Gebrauchtwagen und Anpassungen. Die Angaben stimmen mit den grundlegenden Fahrzeugkonfigurationen überein und gewährleisten ein gezieltes Verständnis des dynamischen Pkw-Marktes.

Personenwagen
Sportwagen
SUVs
Großraumlimousinen

Motorräder, Busse, Lkws
Kleintransporter (nur im US-Markt enthalten)
Pickups (nur im US-Markt enthalten)

Der Automobile-Markt in Malaysia hat in den letzten Jahren eine dynamische Entwicklung erlebt. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine bestimmte Richtung entwickelt hat.

Kundenpräferenzen: Die Kundenpräferenzen im malaysischen Automobilmarkt haben sich in den letzten Jahren verändert. Während früher vor allem preisgünstige und sparsame Fahrzeuge gefragt waren, steigt die Nachfrage nach Luxus- und Premium-Fahrzeugen. Dies ist auf das wachsende Einkommen und den steigenden Lebensstandard der malaysischen Bevölkerung zurückzuführen. Darüber hinaus legen die Verbraucher zunehmend Wert auf umweltfreundliche Fahrzeuge, was zu einer steigenden Nachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen führt.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem malaysischen Automobilmarkt ist die steigende Beliebtheit von SUVs und Crossover-Fahrzeugen. Diese Fahrzeugkategorie bietet den Kunden eine Kombination aus Komfort, Platzangebot und Geländetauglichkeit. Der Trend zu größeren Fahrzeugen ist auch auf den steigenden Bedarf an Familienautos und den Wunsch nach mehr Sicherheit und Komfort zurückzuführen.

Lokale Besonderheiten: Eine Besonderheit des malaysischen Automobilmarktes ist die hohe Besteuerung von importierten Fahrzeugen. Dies hat dazu geführt, dass viele Automobilhersteller ihre Produktion in Malaysia ansiedeln, um die Kosten zu senken und wettbewerbsfähige Preise anzubieten. Darüber hinaus gibt es in Malaysia eine starke Präsenz japanischer Automobilhersteller, die bei den Verbrauchern einen guten Ruf genießen.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die Entwicklung des malaysischen Automobilmarktes wird auch von grundlegenden makroökonomischen Faktoren beeinflusst. Dazu gehören das Wirtschaftswachstum, die Beschäftigungssituation, die Inflation und die Wechselkurse. Wenn die Wirtschaft wächst und die Beschäftigungssituation gut ist, steigt die Kaufkraft der Verbraucher und damit die Nachfrage nach Automobilen. Die Inflation und Wechselkurse können sich auf die Preise von importierten Fahrzeugen auswirken und somit die Kaufentscheidungen der Verbraucher beeinflussen. Insgesamt hat sich der malaysische Automobilmarkt in den letzten Jahren in Richtung Luxus- und Premium-Fahrzeuge entwickelt, während die Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen und SUVs gestiegen ist. Die hohe Besteuerung von importierten Fahrzeugen und die starke Präsenz japanischer Automobilhersteller sind ebenfalls wichtige Faktoren, die den Markt beeinflussen. Das Wirtschaftswachstum, die Beschäftigungssituation, die Inflation und die Wechselkurse sind grundlegende makroökonomische Faktoren, die die Entwicklung des Marktes beeinflussen.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Corona-Pandemie, Lieferengpässe und Wandel zur E-Mobilität – die deutsche Automobilindustrie stand in den vergangenen Jahren vor enormen Herausforderungen und auch für die kommenden Jahre zeichnet sich für viele der Hersteller und Zulieferer kein einfacher Weg ab. Das Geschäft mit den Verbrennern in China, dem wichtigsten Absatzmarkt für die Branche, schwächelt und Hersteller wie BYD oder Tesla laufen den deutschen Autobauern beim Geschäft mit den E-Autos davon. Aber auch die deutschen Hersteller haben für die kommenden Jahre etliche neue elektrische Modelle angekündigt und im Vergleich der Innovationsstärke von Automobilherstellern in der E-Mobilität schneiden gerade Volkswagen und BMW sehr gut ab.