Seit seinem Kauf von Twitter für 44 Milliarden US-Dollar ist Unternehmer Elon Musk der CEO von drei Unternehmen, von denen mittlerweile mit Tesla nur noch eines an der Börse gelistet ist. Die turbulenten ersten Wochen auf der Social-Media-Plattform, die von Entlassungen, Neuausrichtungen grundlegender Dienste und der Abwanderung zahlreicher Werbekunden geprägt waren, haben sich auch auf den Aktienwert des Elektroautoherstellers niedergeschlagen. Bei Börsenschluss am 19. Dezember lag der Kurs nur noch bei rund 150 US-Dollar. Wie unsere Grafik zeigt, war die Tesla-Aktie seit zwei Jahren nicht mehr so wenig wert.
Niedriger lag der Kurs laut Daten von Yahoo! Finance zum letzten Mal am 18. November 2020. Die Folgemonate waren von einem deutlichen Wertanstieg der Tesla-Papiere gezeichnet, die nach einem deutlichen Rückgang im ersten Quartal 2021 Ende des vergangenen Jahres auf Höchstwerte von über 400 US-Dollar kletterten. Der folgende Absturz Anfang des laufenden Jahres, der sich auch im als Tech-Indikator etablierten NASDAQ 100 widerspiegelt, ist voraussichtlich weniger auf Musks Äußerungen und Geschäftstätigkeiten als auf die weltwirtschaftliche Lage zurückzuführen, die durch den Ukraine-Krieg und steigende Inflationsraten in zahlreichen Volkswirtschaften beeinflusst wurde.
Während sich der Abwärtstrend des NASDAQ 100 deutlich verlangsamt hat, stürzt der Aktienkurs von Tesla weiter. Lag er am 11. September noch bei etwa 303 US-Dollar, waren es schon etwa einen Monat später nur noch rund 205 US-Dollar. Der derzeitige Tiefstand der Tesla-Aktie könnte für Elon Musk in Zukunft zu einem Problem werden. Zuletzt erwirtschaftete Twitter 90 Prozent seines Umsatzes durch Anzeigen, wichtige Werbepartner haben ihr Budget allerdings bereits gestrichen oder pausiert. Der Plan, die Social-Media-Plattform über kostenpflichtige Abonnements zu finanzieren, wurde wieder aufgenommen, allerdings wird spekuliert, dass die Einnahmen daraus längst nicht ausreichen, um die Einbrüche der Werbeeinnahmen auch nur teilweise aufzufangen. Die Tilgungsrate des Kredits von rund einer Milliarde US-Dollar könnte Musk also von seinem eigenen Vermögen bezahlen müssen. Um sich diesbezüglich abzusichern, hat der Unternehmer in den vergangenen sechs Wochen bereits über 40 Millionen Tesla-Anteile für insgesamt knapp acht Milliarden US-Dollar verkauft.
