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Market Insights Report
Obere Mittelklasse machten 13,2% des weltweiten Automobil Umsatzes im Jahr 2023 aus. Das ist ein 2,5% Wachstum verglichen mit dem Marktanteil im Jahr 2019. Der höchste Anteil am Umsatz unter den Obere Mittelklasse Verkäufen in 2023 wurde in Dänemark (38,4%) und Niederlande (24,1%) erzielt. Die am besten abschneidende Marke im Obere Mittelklasse Segment im Jahr 2023 war Tesla (Umsatz von US$44,4 Mrd), gefolgt von BYD (US$36,6 Mrd) und Toyota (US$28,7 Mrd).
Was ist enthalten?
Anmerkung: Der Report ist nur in englischer Sprache verfügbar.
Das Marktsegment der oberen Mittelklasse umfasst Familienautos mit einem durchschnittlichen Fußabdruck ((vordere Spurweite + hintere Spurweite)/2 x Radstand) von ca. 4,30 m2, einem durchschnittlichen Leergewicht von rund 1.640 kg sowie einem Fahrgastraum-/Ladevolumen von 3,1-3,4 m3.
Hintergrund:
Die Obere Mittelkasse ging aus dem Mittelklasse-Markt hervor. Hiermit versuchten die Autohersteller der Nachfrage nach größeren, erschwinglichen Fahrzeugen gegen Mitte des 20. Jahrhunderts entgegen zu kommen. Diese Fahrzeugklasse wurde häufig aufgrund von sich ändernden Bestimmungen umdefiniert, weshalb die Grenzen zu den Nachbarklassen in Bezug auf die Fahrzeuggröße fließend sind.
Beispielmodelle: AUDI A4, BMW 3er, Citroën C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Mazda 6, Mercedes-Benz C-Klasse, Opel Insignia, Opel Zafira, Peugeot 407, Renault Laguna Hatch, Saap 9-3, Škoda Superb, Subaru Forester, Subaru Outback, Toyota Avensis, Volkswagen Passat.
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