Statistiken zu Verkehr & Logistik in Weltweit
Statistiken
- Umsatz von APM-Maersk nach Segmenten bis 2023
- Branchenumsatz Navigationsdienstleistungen für die Seefahrt in New York von 2012-2024
- Struktur der Containerschiffsflotte von Hapag-Lloyd bis 2023
- Erdöltransportrouten - Wichtigste Engpässe
- Branchenumsatz Umschlag von Seefracht in Illinois von 2012-2024
- Durch die Straße von Hormus im Durchschnitt täglich transportiertes Erdöl 2018
- Entwicklung der Tonnage der weltweiten Massengutschiffe bis 2023
- Verwendete Waffen bei Piratenangriffen bis 2023
- Durchschnittliche Charterraten für Containerschiffe bis 2015
- Größe der Passagierschiffe der Welthandelsflotte 2013
- EBITDA von APM-Maersk nach Segmenten bis 2023
- Globale Nachfrage - Kreuzfahrten
- Anzahl der von Seepiraten entführten Crew-Mitglieder bis 2023
- Bilanzsumme von APM-Maersk bis 2023
- Anzahl der geleasten Containerschiffe von Hapag-Lloyd bis 2018
- Deutsche Seeschifffahrt - Marktanteile der Hauptmärkte 2010
- Containerflotte - Bestandsentwicklung der Schiffe mit Größe 10.000-10.999 TEU
- Geladene Tonnen Öl im internationalen Seehandel bis 2021
- General Cargo Tramp-Schiffe - Flottenstruktur 2009
- Kundenanzahl von Hapag-Lloyd bis 2023
- Reichste Unternehmer in der weltweiten Schifffahrt 2014
- Handelsschiffe unter ausländischer Flagge - Isle of Man
- TUI AG - Ladekapazität der Containerschiffsflotte
- Cosco Pacific - Umsatzentwicklung bis 2012
- Hamburg Süd - Anzahl der Containerschiffe 2016
- Zeitcharterrate für Container
- Kennziffern von Hapag-Lloyd und CSAV Group 2014
- Containerflotte - Bestandsentwicklung der Schiffe mit Größe 11.000-11.999 TEU
- Transportleistung im Weltseehandel
- Ladekapazität der weltweiten Containerschiffsflotte nach Schiffsklassen in Q1 2015
- Kennzahlen von Hanjin Shipping Q1 2016
- Containerflotte - Bestandsentwicklung der Schiffe mit Größe 9.000-9.999 TEU
- Hamburg Süd - Ausgewählte Unternehmenskennzahlen 2016
- Zeitcharterrate für Container 2009
- Kosten für Schiffsbesatzungen nach Flaggen 2014
- Bilanzsumme der Rickmers Gruppe bis 2016
- Einnahmen der deutschen Seeschifffahrt durch die Linienfahrt bis 2012
- Größte Schiffscontainervermieter weltweit nach Kapazität
- Containerschiffe - Offene Bestellungen nach Schiffsgröße Q1 2015
- Piratenübergriffe auf Seeschiffe nach Monaten 2021
- Handelsschiffe unter ausländischer Flagge - Liberia 2012
- Welt-Containerschiffsflotte - Struktur 2009
- Weltweite Containerschiffsflotte - Größe der Schiffe nach Flaggenführung 2013
- Containerflotte - Bestandsentwicklung der Schiffe mit Größe über 13.000 TEU
- Prognose zur Kapazität der weltweiten Containerschiffsflotte bis 2018
- Containerreedereien - Ladekapazität nach Reedereisitz 2009
- Handelsschiffe unter ausländischer Flagge - Marshallinseln 2010
- Zuladefähigkeit der weltweiten Bulkerflotte nach Schiffsgröße in Q1 2015
- Länge der wichtigsten Schifffahrtskanäle 2014
- Einnahmen der deutschen Seeschifffahrt - Tramp- und Tankfahrt 2012
- Containerflotte - Bestandsentwicklung der Schiffe mit Größe 6.000-6.999 TEU
- Containerflotte - Bestandsentwicklung der Schiffe mit Größe 7.000-7.999 TEU
- Handelsschiffe unter ausländischer Flagge - Antigua und Barbuda
- Anzahl der Passagierschiffe der Welthandelsflotte 2013
- Containerflotte - Bestandsentwicklung der Schiffe mit Größe 4.000-4.999 TEU
- Reeder - Geschäftserwartung
- Containerflotte - Bestandsentwicklung der Schiffe mit Größe 1.000-1.499 TEU
- Containerflotte - Bestandsentwicklung der Schiffe mit Größe 3.000-3.999 TEU
- Weltseehandel - Schüttgütern
- Containerflotte - Bestandsentwicklung der Schiffe mit Größe 5.000-5.999 TEU
- NATO-Länder - Anzahl der Handelsschiffe nach Flaggen 2014
- Containerflotte - Bestandsentwicklung der Schiffe mit Größe 2.000-2.999 TEU
- Kapazität der Schiffe von MSC bis 2013
- Investitionen von Hapag-Lloyd bis 2017
- Synergie-Gewinne durch die Fusion von Hapag-Lloyd und CSAV Group bis 2017
- Handelsschiffe unter ausländischer Flagge - Bahamas
- Marktaufteilung der deutschen Seeschifffahrt nach Regionen
- Brennstoffverbrauch im Schiffsverkehr
- Reedereien - Umsatz 2009
- Anzahl der Containerschiffe weltweit nach dem Schiffsalter 2010
- Massengutfrachter - Anzahl nach Schiffsalter 2010
- Piraterie - Verursachte Kosten für Reedereien
- Umsatz durch Seefracht nach Weltregionen 2010
- Operative Marge ausgewählter Linienreedereien 2014
- Getötete und überlebende Besatzung beim Untergang der Titanic
- Kosten der teuersten Schiffsbergungen bis 2013
- Wirtschaftliche Situation der Schiffe weltweit 2013
- Anzahl der von Piraterie betroffenen Seefahrer nach Regionen im Jahr 2020
- Umsatz von CMA CGM 2017 und 2023
- Transportstückkosten ausgewählter Güter im Seeverkehr 2012
- Marktanteile der fünf größten Reefer-Containerlinien 2018
- Anzahl der Schiffsverschrottungen nach Nationalität der Reeder weltweit in 2023
- Branchenumsatz Navigationsdienstleistungen für die Seefahrt in Florida von 2012-2024
- Ergebnis (EBIT) von APM-Maersk bis 2023
- Profitabilität von Reedereien im 2. Quartal 2020
- Branchenumsatz Navigationsdienstleistungen für die Seefahrt in Illinois von 2012-2024
- Umsatz von COSCO Shipping Singapore in den Jahren 2013 bis 2023
- Größte Containerschiffsflotten nach Nationalität des Eigners im Jahr 2019
- Kosten für verschiedene alternative Kraftstoffe in der Containerschifffahrt in 2030
- Tonnage verschrotteter Schiffe nach Ländern weltweit bis 2023
- Kapazität weltweit verschrotteter Containerschiffe bis 2025
- Getötete und überlebende Passagiere beim Untergang der Titanic
- Umsatz der COSCO Shipping Ports bis 2023
- Piratenübergriffe auf Seeschiffe nach Regionen bis 2023
- Prognose zum Containerumschlag nach Regionen 2024
- Branchenumsatz Navigationsdienstleistungen für die Seefahrt in California von 2012-2024
- Todesfälle bei Schiffsunglücken weltweit bis 2021
- Schifffahrt - Tragfähigkeit der Handelsflotten nach Flaggen 2022
- Branchenumsatz Umschlag von Seefracht in California von 2012-2024
- Tragfähigkeit der Schiffe der Welthandelsflotte bis 2022