Im Schnitt haben Pendler:innen, die das Deutschland-Ticket nutzen, 2024 monatlich rund 45 Euro gespart. Das zeigen Ergebnisse des Forschungsberichts „Pendelverhalten, Pendelkosten und der Einfluss des Deutschlandtickets“ die Statista in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt (DZSF) auf Basis einer synthetischen Bevölkerung erhoben hat.
Wie stark sich das im Mai 2023 eingeführte D-Ticket ausgewirkt hat zeigt auch die Entwicklung der Pendelkosten pro Kilometer. Lagen diese 2022 im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) bei 14 Cent waren es zwei Jahre später nur noch neun Cent. Dagegen sind die Kosten für Autopendler:innen leicht gestiegen, wie der Blick auf die Statista-Grafik zeigt. Dass Pendeln mit dem ÖPNV bezogen auf den Kilometerpreis billiger ist liegt unter anderem an den im Vergleich kürzeren Strecken. Absolut betrachtet ist das Fahrrad billiger.
Ein Webinar zu den Ergebnissen des Berichtes sowie methodische Angaben und Erläuterungen zum Thema synthetische Bevölkerung haben wir für Sie auf statista.com zusammengestellt. Der vollständige Bericht kann außerdem hier heruntergeladen werden.
