Statistiken zu Elektromobilität in Österreich

Elektromobilität ist der Oberbegriff für die Nutzung von Fahrzeugen mit elektrischem Antrieb. Dies können zum Beispiel Elektroautos oder Elektrofahrräder sein. Auch sogenannte Hybridfahrzeuge werden häufig in den Bereich der Elektromobilität gezählt.


Im Jahr 2016 umfasste der Bestand von Personenkraftwagen mit Elektroantrieb in Österreich rund 9.100 Fahrzeuge. Der Anteil der PKW mit elektrischem Antrieb erreichte im Jahr 2016 rund 0,2 Prozent des Gesamtbestands von Personenkraftwagen. Die größte Zahl von Elektro-Pkw war im Jahr 2016 mit rund 2.100 im Bundesland Niederösterreich zugelassen.

Bei den Pkw-Neuzulassungen erreichten Fahrzeuge mit einem reinen Elektroantrieb im Jahr 2016 in Österreich eine Anzahl von rund 3.800. Im Jahresvergleich der Neuzulassungen von Elektroautos zeigte sich im Jahr 2016 eine deutliche Steigerung. Den größten Anteil an Pkw-Neuzulassungen erreichten Elektroautos mit über 1 Prozent bisher im Jahr 2016. Auch die Zahl der Neuzulassungen von Hybridautos war mit rund 4.700 im Jahr 2016 die bis dahin Größte. Das meistverkaufte Elektroauto war im Jahr 2016 das Model Zoe von Renault.

Insgesamt stehen rund drei Viertel der Österreicher der Entwicklung von Elektroautos für den Straßenverkehr positiv gegenüber. Dennoch stimmten bei einer Umfrage im Jahr 2016 76 Prozent der Befragten der Aussage zu, dass die geringe Verfügbarkeit von Elektrotankstellen gegen den Kauf eines Elektroautos spricht.

Neben den Elektroautos sind E-Bikes ein wichtiges Thema im Bereich der Elektromobilität. Ihr Absatz in Österreich steigt ebenfalls seit 2008 durchgängig und erreichte im Jahr 2015 mit rund 77.200 einen Höchstwert in diesem Zeitraum. Dies entsprach einem Anteil von rund 20 Prozent am Absatz im Fahrradmarkt. Der Marktanteil von E-Bikes wächst in Österreich seit 2008.

Die Anzahl der Elektro-Fahrzeuge entwickelt sich in anderen Segmenten unterschiedlich. In der Fahrzeugklasse L (Motorbikes/Trikes/Quadricyles) ist ebenfalls ein stetiger Anstieg zu beobachten. Die Zahl der Omnibusse der Klasse M2 und M3 mit Elektroantrieb entwickelte sich hingegen unstetig. Mit rund zwei Dritteln hatten Pkw den größten Anteil an den Kfz-Neuzulassungen mit Elektroantrieb in Österreich im Jahr 2016.

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