Der amerikanische Präsident Trump sorgte im vergangenen Jahr mit der Ankündigung für Aufsehen, er werde untersuchen lassen, ob der Import ausländischer Autos die nationale Sicherheit bedrohe. Über diesen Umweg setzte Trump schon die Zölle auf Stahl und Aluminium durch und es dürfte klar sein, dass die nationale Sicherheit auch im Fall der Automobilindustrie zur Legitimation von Zöllen dienen sollte. Am Sonntag legte das U.S. Handelsministerium Trump die Ergebnisse seiner Untersuchung vor. Sollte diese zum Ergebnis gekommen sein, dass die nationale Sicherheit tatsächlich durch Autoimporte bedroht sei, könnte Trump innerhalb der nächsten 90 Tage Zölle auf ausländische Autos verhängen.

Doch wird die amerikanische Autoindustrie, geschweige denn die nationale Sicherheit wirklich durch steigende Importe bedroht? Unsere folgende Grafik zeigt, dass der Anteil ausländischer Fahrzeuge am PKW-Absatz in den USA keineswegs stark gestiegen ist. Im vergangenen Jahr lag der Anteil ausländischer Autos bei rund 23 Prozent und damit niedriger als in den 80er Jahren und im ersten Jahrzehnt nach der Jahrtausendwende. Dabei gilt es jedoch zu beachten, dass Autos, die in Mexiko und Kanada (in vielen Fällen für amerikanische Hersteller) gebaut werden, zu den heimischen Fahrzeugen gezählt werden. Trump überlegt jedoch auch diese mit Zöllen zu belegen, was Ford und Co. überhaupt nicht schmecken dürfte.