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Stuttgart 21 - Kosten für die Deutsche Bahn 2017
Stuttgart 21 - Kosten für die Deutsche Bahn 2017
Schätzung der Kosten für Stuttgart 21 für die Deutsche Bahn von 1995 bis 2017 (in Milliarden Euro)
von Statista Research Department,
zuletzt geändert am
03.04.2019
Die Statistik zeigt in einer Zeitreihe die Schätzung der Kosten von Stuttgart 21 für die Deutsche Bahn von 1995 bis 2017. Stuttgart 21 (auch kurz: S21) ist ein in Bau befindliches Verkehrs- und Städtebauprojekt zur Neuordnung des Eisenbahnknotens Stuttgart. Kernstück ist der Umbau des Kopfbahnhofes Stuttgart Hauptbahnhof in einen Durchgangsbahnhof. Die Zulaufstrecken werden in Tunnel verlegt und die frei werdenden Gleisflächen der Stadtentwicklung zur Verfügung gestellt. Darüber hinaus entstehen mit dem Filderbahnhof am Flughafen, der S-Bahn-Station Mittnachtstraße und dem Abstellbahnhof Untertürkheim drei neue Bahnhöfe. Im Jahr 2017 schätzte die Deutsche Bahn AG die Kosten für Stuttgart 21 auf 7,6 Milliarden Euro ein.
Schätzung der Kosten für Stuttgart 21 für die Deutsche Bahn von 1995 bis 2017 (in Milliarden Euro)
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| Kosten in Mrd. Euro | |
|---|---|
| 2017 | 7,6 |
| 2016 | 10 |
| 2013 | 6,5 |
| 2012 | 4,3 |
| 2010 | 4,5 |
| 2009 | 4,1 |
| 2008 | 3,1 |
| 2007 | 2,8 |
| 1995 | 2,5 |
| Kosten in Mrd. Euro | |
|---|---|
| 2017 | 7,6 |
| 2016 | 10 |
| 2013 | 6,5 |
| 2012 | 4,3 |
| 2010 | 4,5 |
| 2009 | 4,1 |
| 2008 | 3,1 |
| 2007 | 2,8 |
| 1995 | 2,5 |
Details zur Statistik
Quellen: Deutsche Bahn; WirtschaftsWoche; SZ
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03.04.2019
Die Statistik zeigt in einer Zeitreihe die Schätzung der Kosten von Stuttgart 21 für die Deutsche Bahn von 1995 bis 2017. Stuttgart 21 (auch kurz: S21) ist ein in Bau befindliches Verkehrs- und Städtebauprojekt zur Neuordnung des Eisenbahnknotens Stuttgart. Kernstück ist der Umbau des Kopfbahnhofes Stuttgart Hauptbahnhof in einen Durchgangsbahnhof. Die Zulaufstrecken werden in Tunnel verlegt und die frei werdenden Gleisflächen der Stadtentwicklung zur Verfügung gestellt. Darüber hinaus entstehen mit dem Filderbahnhof am Flughafen, der S-Bahn-Station Mittnachtstraße und dem Abstellbahnhof Untertürkheim drei neue Bahnhöfe. Im Jahr 2017 schätzte die Deutsche Bahn AG die Kosten für Stuttgart 21 auf 7,6 Milliarden Euro ein.
- Quellen
- Deutsche Bahn; WirtschaftsWoche; SZ
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- Veröffentlichungsangaben anzeigen
- Veröffentlichungsdatum
- Dezember 2017
- Region
- Deutschland
- Erhebungszeitraum
- 1995 bis 2017
Quelle
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- Deutsche Bahn; WirtschaftsWoche; SZ
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- Dezember 2017
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- 1995 bis 2017
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- Anzahl der Züge pro Gleis in der Spitzenstunde ausgewählter Bahnhöfe in Deutschland im Jahr 2011
- Wie wichtig ist das Thema Stuttgart 21 für Sie?
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- Geplante und aktuelle Kosten von ausgewählten Großbauprojekten in Deutschland im Jahr 2017 (in Millionen Euro)
- Anzahl der Suchtreffer in sozialen Medien zum Thema Stuttgart 21 im Jahr 2010
- Sollte künftig über Großprojekte wie Stuttgart 21 per Volksabstimmung entschieden werden?
- Hersteller von Hochgeschwindigkeitszügen mit dem größten Anteil an Fahrzeugverkäufen* in Europa im Zeitraum der Jahre 2013 bis 2017 in Europa
- Anzahl täglicher Besucher auf den größten Bahnhöfen in Deutschland im Jahr 2017
- Prognose des Anteils lärmarmer Güterwagen an der Gesamtwagenflotte der VPI*-Mitglieder in Deutschland im Zeitraum der Jahre 2016 bis 2020
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