Kostensenkung im Automobilbau in Deutschland durch Prozessinnovationen bis 2017

Kostensenkungsanteil im Automobilbau in Deutschland durch Prozessinnovationen von 2008 bis 2017

von Andreas Ahlswede, zuletzt geändert am 15.02.2019
Kostensenkung im Automobilbau in Deutschland durch Prozessinnovationen bis 2017 Die Statistik bildet die Entwicklung des Kostensenkungsanteils im Automobilbau in Deutschland durch Prozessinnovationen in den Jahren von 2008 bis 2017 ab. Der Kostensenkungsanteil durch Prozessinnovationen bezieht sich laut Quelle auf die Kosten je Stück bzw. Vorgang des betreffenden Jahres, die durch Prozessinnovationen eingespart werden konnten, die im zurückliegenden Dreijahreszeitraum eingeführt worden waren. Der Indikator drückt den Umfang der innovationsbedingten Kostensenkungen in einer Branche an den Gesamtkosten aller Unternehmen der Branche aus. Im Jahr 2017 verringerte der Automobilbau in Deutschland seine durchschnittlichen Stückkosten um 3,8 Prozent.
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Kostensenkungsanteil im Automobilbau in Deutschland durch Prozessinnovationen von 2008 bis 2017

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Kostensenkungsanteil
20173,8%
20164,2%
20154,7%
20144,7%
20135,4%
20125,2%
20114,8%
20106,1%
20096,9%
20087,1%
Kostensenkungsanteil
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20106,1%
20096,9%
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Quellen: ZEW; BMBF

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von Andreas Ahlswede, zuletzt geändert am 15.02.2019
Die Statistik bildet die Entwicklung des Kostensenkungsanteils im Automobilbau in Deutschland durch Prozessinnovationen in den Jahren von 2008 bis 2017 ab. Der Kostensenkungsanteil durch Prozessinnovationen bezieht sich laut Quelle auf die Kosten je Stück bzw. Vorgang des betreffenden Jahres, die durch Prozessinnovationen eingespart werden konnten, die im zurückliegenden Dreijahreszeitraum eingeführt worden waren. Der Indikator drückt den Umfang der innovationsbedingten Kostensenkungen in einer Branche an den Gesamtkosten aller Unternehmen der Branche aus. Im Jahr 2017 verringerte der Automobilbau in Deutschland seine durchschnittlichen Stückkosten um 3,8 Prozent.
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