Kraftfahrzeugproduktion weltweit von 2000 bis 2022

Die Produktion von Kraftfahrzeugen stieg im Jahr 2022, nach dem Rückgang während der Corona-Pandemie, weiter an, auf insgesamt etwa 85 Millionen Fahrzeuge. Dies stellte eine Zunahme von rund 6 Prozent dar.

China ist die globale Autowerkbank

China blieb auch 2022 das weltweit größte Automobilherstellerland und produzierte knapp ein Drittel aller weltweit hergestellten Kraftfahrzeuge. 2020 gelang es der Volksrepublik aufgrund vergleichsweise zügiger Wiedereröffnung der Produktionsstätten ihren Anteil an der weltweiten Automobilproduktion deutlich zu erhöhen. Auch 2022 konnte dieser weiter ausgebaut werden. Der Anteil an der globalen Automobilproduktion der traditionellen Automobilherstellerländer wie Deutschland, Frankreich, Italien und Japan ist seit dem Jahr 2000 zurückgegangen. Die BRIC-Staaten konnten hingegen deutlich zulegen.

Chinesischer Markt von zentraler Bedeutung

Der Absatz von Automobilen in China ist besonders für deutsche Automobilhersteller ein überaus wichtiges Standbein. Für die Kernmarke Volkswagen ist China der wichtigste Absatzmarkt. Der chinesische Markt sieht für nicht-chinesische Automobilhersteller gewisse Auflagen vor, welche für die Produktion in China erfüllt werden müssen. Die Hersteller sind gezwungen, ein Joint-Venture mit Automobilproduzenten aus China einzugehen, um den Markt vor zu viel Einfluss ausländischer Hersteller zu schützen.