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CO2-Emissionen im deutschen Personennahverkehr nach Verkehrsmitteln 2016
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Höhe der Treibhausgas-Emissionen im deutschen Personennahverkehr nach Verkehrsträgern im Jahr 2016 (in Gramm pro Personenkilometer)
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- Veröffentlichungsdatum
- Juli 2018
- Region
- Deutschland
- Erhebungszeitraum
- 2016
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- Erhebungszeitraum
- 2016




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Ich habe noch nie schneller eine Präsentation mit aussagekräftigen Fakten unterlegt.Dr. Felix Wunderer
VP Business Communication Products, Deutsche Telekom AG
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- Verteilung der energiebedingten CO2-Emissionen weltweit nach Sektor im Jahr 2016Kohlendioxid - Anteil der Sektoren an den Emissionen weltweit 2016
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- Entwicklung des CO2-Emissionsfaktors für den Strommix in Deutschland in den Jahren 1990 bis 2017 (in Gramm pro Kilowattstunde)Kohlendioxid - Emissionsfaktor für den Strommix in Deutschland bis 2017
- Struktur der CO2-Emissionen im Bereich Wohnen in Deutschland nach Anwendung im Jahr 2016Wohnen - Anteil der Anwendungsfelder am CO2-Ausstoß in Deutschland 2016
- Klimaschutzmaßnahmen
- Intensität von CO2-Emissionen ausgewählter deutscher Unternehmen im Jahr 2015 (in Tonnen CO2-Äquivalent je 1 Million US-Dollar Umsatz)CO2-Intensität ausgewählter deutscher Unternehmen 2015
- Ausgewählte energiepolitische Ziele der deutschen Bundesregierung nach Bereich bis 2050Ziele des Energiekonzepts der Bundesregierung bis 2050
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- Höhe der weltweiten Treibhausgasemissionen nach Gas im Jahr 2014 (in Millionen Tonnen CO2-Äquivalent)
- Entwicklung des weltweiten CO2-Ausstoßes in den Jahren 1995 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
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- Höhe der CO2-Emissionen in Deutschland in den Jahren 1990 bis 2016 (in Millionen Tonnen)
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- Energiebedingte CO2-Emissionen weltweit nach Sektor* im Jahr 2016 (in Millionen Tonnen)
- Anteil der Verkehrsträger an den weltweiten CO2-Emissionen aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe im Jahr 2015
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- Vermiedene Treibhausgas-Emissionen durch die Nutzung erneuerbarer Energien in Deutschland nach Energieträger im Jahr 2017 (in Millionen Tonnen CO2-Äquivalent)
- Energieverbrauch der Industrie in Deutschland im Verhältnis zum Produktionswert in den Jahren 2000 bis 2017 (in Gigajoule pro 1.000 Euro BPW*)
- Fördervolumen des KfW-Programms "Energieeffizient Sanieren"* in Deutschland in den Jahren von 2001 bis 2017 (in Millionen Euro)
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- Höhe der CO2-Emissionen nach ausgewählten Ländern weltweit im Jahresvergleich 1990 und 2017 (in Millionen Tonnen)
- Energiebedingte CO2-Emissionen nach ausgewählten Ländern weltweit im Jahr 2016 (in Millionen Tonnen)
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- Höhe der CO2-Emissionen im deutschen Personennahverkehr nach Verkehrsträgern (in Gramm CO2-Äquivalente pro Personenkilometer; Stand: 2014*)
- Umfrage zum Fahren ohne gültigen Fahrschein im ÖPNV in Deutschland nach Alter im Jahr 2017
- Höhe der Treibhausgas-Emissionen im deutschen Personenfernverkehr nach Verkehrsträgern im Jahr 2016 (in Gramm pro Personenkilometer)
- Stellen Sie sich vor, Sie wollen Ihren Verkehrsverbund bzw. Ihr Verkehrsunternehmen mit einem Anliegen kontaktieren bzw. sich über Fahrten informieren. Welche Kontaktkanäle würden Sie dafür bevorzugt nutzen?
- Welche dieser Eigenschaften treffen Ihrer Meinung nach auf die örtlichen Verkehrsbetriebe bzw. den Verbund zu?
- Welche Kontaktkanäle haben Sie in der Vergangenheit bereits genutzt, um Ihren Verkehrsverbund bzw. Ihr Verkehrsunternehmen mit einem Anliegen zu kontaktieren bzw. sich über Verbindungen und Tarife zu informieren?
- CO2-Intensität des motorisierten Individualverkehrs in der Schweiz von 2003 bis 2013 (in Gramm/Personenkilometer)
- Entwicklung der CO2-Emissionen der Deutschen Post nach Unternehmensbereichen von 2013 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
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- Höhe der NOx-Emissionen im deutschen Personenverkehr nach Verkehrsträgern (in Gramm pro Personenkilometer; Stand: 2014)
- Höhe der Stickoxid-Emissionen im deutschen Personenfernverkehr nach Verkehrsträgern im Jahr 2016 (in Gramm pro Personenkilometer)
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Nach einer Prognose der Commerzbank wird der Ölpreis von derzeit 58 US-Dollar je Barrel Brent bis zum Jahresende auf 70 ansteigen. Auf Basis von Statistiken und Grafiken untersucht das DossierPlus den Einfluss konjunktureller und geopolitischer Aspekte auf die Preisbildung von Rohöl.

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Nach dem jüngsten Daten-Leak ist die Diskussion um den Umgang mit persönlichen Daten im Internet wieder entfacht. Der Fokus liegt hier auch auf Facebook und Twitter. Das Dossier zu sozialen Netzwerken liefert wichtige Kennzahlen sowie Statistiken zu Demografie und Nutzerverhalten.

Trotz Kaufhauskrise profitieren Edel-Warenhäuser 2018 vom Weihnachtsgeschäft. Das Luxussegment gilt weiterhin als Wachstumsmarkt. Das Dossier gibt einen umfassenden Überblick zu Demographie, Werten und Einstellungen sowie Verbrauchs- und Konsumdaten von luxusorientierten Konsumenten.

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