Schienenfahrzeuge - Deutschland
Deutschland- Die Wertschöpfung im Markt Schienenfahrzeuge wird im Jahr 2025 voraussichtlich 1,5Mrd. € betragen.
Die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate dürfte -0,11% (CAGR 2025–2029) betragen. - Der Wertzuwachs pro Kopf im Markt Schienenfahrzeuge wird voraussichtlich im Jahr 2025 17,7€ betragen.
- Die Wertschöpfungsmarge im Markt Schienenfahrzeuge wird im Jahr 2025 voraussichtlich 41 % betragen.
- Die Produktion im Markt Schienenfahrzeuge wird im Jahr 2025 voraussichtlich 3,6Mrd. € betragen.
Die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate dürfte 0,04% (CAGR 2025–2029) betragen. - Die Produktion pro Unternehmen im Markt Schienenfahrzeuge wird im Jahr 2025 voraussichtlich 23,0Mio. € betragen.
- Die Fertigungsdichte im Markt Schienenfahrzeuge wird im Jahr 2025 voraussichtlich 0,1 % betragen.
- Die Anzahl der Unternehmen im Markt Schienenfahrzeuge wird sich im Jahr 2025 voraussichtlich auf 157,30 belaufen.
Die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate dürfte 2,23% (CAGR 2025–2029) betragen. - Die Unternehmensdichte im Markt Schienenfahrzeuge wird im Jahr 2025 voraussichtlich 2 betragen.
- Die Anzahl der Mitarbeiter im Markt Schienenfahrzeuge wird sich im Jahr 2025 voraussichtlich auf 16,41Tsd. belaufen.
Die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate dürfte -2,92% (CAGR 2025–2029) betragen. - Die Beschäftigungsquote im Markt Schienenfahrzeuge wird im Jahr 2025 voraussichtlich 0,02 % betragen.
- Die Arbeitsproduktivität im Markt Schienenfahrzeuge wird im Jahr 2025 voraussichtlich 220,2Tsd. € betragen.
- Die Arbeitsleistung im Markt Schienenfahrzeuge wird im Jahr 2025 voraussichtlich 89,8Tsd. € betragen.
Definition:
Das Segment umfasst Schienenfahrzeuge wie Lokomotiven, Personenzüge, Güterwagen und Hochgeschwindigkeitszüge.
Zusätzliche Informationen:
Der Markt umfasst den Mehrwert, die Produktion, die Anzahl der Unternehmen, die Anzahl der Beschäftigten und die jeweiligen Wachstumsraten. Die Produktion bezieht sich auf den Gesamtwert aller produzierten Waren, während der Mehrwert die Summe der Zwischenstufen der Produktion oder anders gesagt, der von der Industrieaktivität geschaffene Wohlstand ist. Der Markt zeigt nur B2B-Produktion.
- Herstellung von Schienenlokomotiven: Schienenlokomotiven, die von einer externen Stromquelle oder von elektrischen Akkumulatoren betrieben werden; diesel-elektrische Lokomotiven; Schienenlokomotiven, die von Selbstzündungsmotoren oder Schienenlokomotiven, die mit anderen Mitteln betrieben werden (z. B. Gasturbine, Dampfmaschine, Funkenzündungsmotor), und Lokomotiv-Tender
- Herstellung von selbstfahrenden Schienen- oder Straßenbahnkraftwagen, -vans und -lkw, unabhängig von der Energiequelle. Einschließlich der Herstellung von selbstfahrenden Schienen- oder Straßenbahn-Wartungs- oder Servicefahrzeugen (z. B. Werkstätten, Kränen, Prüfwagen)
- Herstellung von Schienen- oder Straßenbahn-Rollmaterial, nicht selbstfahrend: Personenwagen, Güterwagen, Tankwagen, selbstentladende Wagen und Wagen sowie Werkstattwagen, Kranwagen usw.
- Spezialisierte Teile von Schienen- oder Straßenbahn-Lokomotiven oder von Rollmaterial: Drehgestelle, Achsen und Räder; Bremsen und Bremsenteile; Haken und Kupplungsvorrichtungen, Puffer und Pufferteile; Stoßdämpfer (aber keine Federn); Wagen- und Lokomotivrahmen; Karosserien; Gangverbindungen
- Herstellung von mechanischen (einschließlich elektromechanischen) Signal-, Sicherheits- oder Verkehrskontrollgeräten für Eisenbahnen, Straßenbahnen, Straßen, Binnenwasserstraßen, Parkanlagen, Hafenanlagen oder Flugplätze.
- Herstellung von unmontierten Gleisen aus Eisen und Stahl
- Herstellung von Motoren und Turbinen
- Herstellung von Elektromotoren für andere Fahrzeugarten
- Herstellung von elektrischen Signal-, Sicherheits- oder Verkehrskontrollgeräten, die nicht im Zug enthalten sind
Wertschöpfung
Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.
Letzte Aktualisierung: Jun 2025
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.
Letzte Aktualisierung: Jun 2025
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.
Letzte Aktualisierung: Jun 2025
Quelle: Statista Market Insights
Produktionsleistung
Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.
Letzte Aktualisierung: Jun 2025
Quelle: Statista Market Insights
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Letzte Aktualisierung: Jun 2025
Quelle: Statista Market Insights
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Letzte Aktualisierung: Jun 2025
Quelle: Statista Market Insights
Beschäftigung
Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.
Letzte Aktualisierung: Jun 2025
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.
Letzte Aktualisierung: Jun 2025
Quelle: Statista Market Insights
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Letzte Aktualisierung: Jun 2025
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Letzte Aktualisierung: Jun 2025
Quelle: Statista Market Insights
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Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.
Letzte Aktualisierung: Jun 2025
Quelle: Statista Market Insights
Analystenmeinung
Kundenpräferenzen: Die Verbraucher in Deutschland legen zunehmend Wert auf umweltfreundliche Transportmöglichkeiten, was die Nachfrage nach elektrischen und hybriden Schienenfahrzeugen antreibt. Dieser Wandel wird durch ein wachsendes Bewusstsein für Umweltfragen und eine kulturelle Betonung der Nachhaltigkeit beeinflusst. Darüber hinaus führen demografische Veränderungen, wie Urbanisierung und eine alternde Bevölkerung, zu einer Vorliebe für effiziente und barrierefreie öffentliche Verkehrssysteme. Mit der Entwicklung der Lebensstile steigt auch die Erwartung an eine nahtlose Integration von Technologie in den Schienenverkehr, um das Nutzererlebnis und die Betriebseffizienz zu verbessern.
Trends auf dem Markt: In Deutschland erlebt der Markt für Schienenfahrzeugherstellung einen bedeutenden Wandel hin zur Einführung von elektrischen und hybriden Zügen, der durch ein starkes Augenmerk auf Nachhaltigkeit und Umweltverantwortung vorangetrieben wird. Dieser Trend ist gekennzeichnet durch steigende Investitionen in Forschung und Entwicklung innovativer, umweltfreundlicher Technologien. Darüber hinaus fördern Urbanisierung und demografische Veränderungen die Nachfrage nach modernen öffentlichen Verkehrslösungen, die effizient und zugänglich sind. Die Akteure der Branche, einschließlich Hersteller und staatlicher Stellen, müssen sich an diese sich wandelnden Verbraucherpräferenzen anpassen, da die Integration fortschrittlicher Technologien entscheidend ist, um die Betriebseffizienz zu verbessern und das Pendlererlebnis zu optimieren.
Lokale Besonderheiten: In Deutschland wird der Markt für Schienenfahrzeugherstellung einzigartig von strengen Umweltvorschriften und einem starken Engagement für Nachhaltigkeit beeinflusst, die die Richtung der Branche hin zu elektrischen und hybriden Zugtechnologien prägen. Die dicht besiedelten städtischen Gebiete und die umfangreichen Schienennetze des Landes schaffen eine hohe Nachfrage nach effizienten öffentlichen Verkehrslösungen, während kulturelle Werte umweltfreundliche Praktiken begünstigen. Darüber hinaus fördern staatliche Initiativen Investitionen in die Infrastruktur, was die Innovation und Zusammenarbeit unter den Herstellern vorantreibt, um die Betriebseffizienz zu steigern und den sich wandelnden Bedürfnissen der Pendler gerecht zu werden.
Grundlegende makroökonomische Faktoren: Der Markt für Schienenfahrzeugherstellung in Deutschland wird maßgeblich von makroökonomischen Faktoren geprägt, wie einer starken nationalen Wirtschaft, robustem industriellen Output und unterstützenden Fiskalpolitiken. Der wachsende Fokus auf nachhaltige Verkehrslösungen steht im Einklang mit globalen Trends zur Dekarbonisierung und fördert Investitionen in elektrische und hybride Zugtechnologien. Darüber hinaus verbessert Deutschlands strategische Position innerhalb der Europäischen Union den Zugang zu Finanzierungen für Infrastrukturprojekte und fördert Innovationen im Schienensystem. Schwankende Energiepreise und Dynamiken in der Lieferkette spielen ebenfalls eine entscheidende Rolle, da sie die Produktionskosten und die Betriebseffizienz im Sektor beeinflussen.
Weltweiter Vergleich
Letzte Aktualisierung: Jun 2025
Quelle: Statista Market Insights
Methodik
Datenabdeckung:
Die Daten umfassen B2B-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf dem Mehrwert in diesem Markt.
Modellierungsansatz:
Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-Up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir die Ressourcen der Statista-Plattform sowie eigene Marktforschung, nationale Statistikämter, internationale Institutionen, und die Erfahrung unserer Analysten.
Prognosen:
Bei unseren Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Marktes ab. So eignet sich beispielsweise die exponentielle Trendglättung gut für Prognosen in Bezug auf den Landwirtschaftsmarkt mit prognostiziertem stetigem Wachstum.
Zusätzliche Hinweise:
Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert.
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