Ein Elektroflugzeug mit 90 Sitzplätzen ist doppelt so energieeffizient wie ein vergleichbares Flugzeug, dass mit fossilen Brennstoffen wie Kerosin betrieben wird. Zu diesen Ergebnis kommt eine Studie des ICCT (International Council on Clean Transportation) aus dem Jahr 2022.
Je kleiner die Flugzeuge sind, desto energieeffizienter sind die elektrisch betriebenen Maschinen: während ein mit Kerosin betriebenes Flugzeug mit neun Sitzen 2,63 Megajoule pro Passagierkilometer benötigt, sind es bei einem elektrisch betriebenen Flugzeug nur 0,83 Megajoule pro Passagierkilometer. Grund dafür ist der höhere Energieverbrauch der Verbrennungsmotoren bei gleicher Leistung.
Energieeffizienz von Flugzeugen mit Elektroantrieb im Vergleich zu Flugzeugen mit fossilem Treibstoff im Jahr 2022
(in Megajoule pro Passagierkilometer)
Merkmal
Antrieb mit fossilen Brennstoffen
Antrieb mit elektrischer Energie
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Exklusive Premium-Statistik
Um auf alle Premium-Statistiken zugreifen zu können, benötigen Sie einen kostenpflichtigen Statista-Account
Methodik: Für die Berechnungen hat die Quelle den 9-Sitzer mit einer Beech King Air 200, den 19-Sitzer mit einer British Aerospace Jetstream 41, und den 90-Sitzer mit einer De Havilland Canada Dash 8-Q400 verglichen.
Gemäß den Bestimmungen für konventionell angetriebene Flugzeuge ist die Studie bei den Berechnungen von folgenden Reserven ausgegangen: 1. Batterieladung ist ausreichend, um zu einem 100 km entfernten Ausweichflughafen zu fliegen, 2.
Batterieladung ist ausreichend, um 30 Minuten lang über einem Flughafen auf die Landung zu warten und 3. weitere fünf Prozent der für den Flug vorgesehenen Batterieladung sind als für Notfälle reserviert.
Profitieren Sie von zusätzlichen Features mit einem Nutzer-Account
Bitte erstellen Sie einen Nutzer-Account um Statistiken als Favorit markieren zu können.
Anschließend können Sie über den Stern in der Kopfzeile ihre favorisierten Statistiken aufrufen.
Profitieren Sie von den zusätzlichen Funktionen Ihres individuellen Accounts
Derzeit nutzen Sie einen geteilten Account. Um individuelle Funktionen nutzen zu können (z. B. Statistiken als Favoriten zu
markieren oder Statistik-Benachrichtigungen festzulegen), loggen Sie sich bitte über Ihren persönlichen Account ein.
Wenn Sie ein Administrator sind, authentifizieren Sie sich bitte, indem Sie sich erneut einloggen.
1
Alle Preise verstehen sich zzgl. der gesetzlichen MwSt. Der Account hat eine Mindestlaufzeit von 12 Monaten und verlängert sich nach dem ersten Vertragsjahr zum regulären Listenpreis.
1
Alle Preise verstehen sich zzgl. der gesetzlichen MwSt. Der Account hat eine Mindestlaufzeit von 12 Monaten und verlängert sich nach dem ersten Vertragsjahr zum regulären Listenpreis.
Erfahren Sie mehr über unseren Professional Account
Alle Inhalte, alle Funktionen. Veröffentlichungsrecht inklusive.
ICCT. (31. Juli, 2022). Energieeffizienz von Flugzeugen mit Elektroantrieb im Vergleich zu Flugzeugen mit fossilem Treibstoff im Jahr 2022 (in Megajoule pro Passagierkilometer) [Graph]. In Statista. Zugriff am 01. September 2024, von https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1450313/umfrage/elektro-fossil-betriebene-flugzeuge-energie-effizienz/
ICCT. "Energieeffizienz von Flugzeugen mit Elektroantrieb im Vergleich zu Flugzeugen mit fossilem Treibstoff im Jahr 2022 (in Megajoule pro Passagierkilometer)." Chart. 31. Juli, 2022. Statista. Zugegriffen am 01. September 2024. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1450313/umfrage/elektro-fossil-betriebene-flugzeuge-energie-effizienz/
ICCT. (2022). Energieeffizienz von Flugzeugen mit Elektroantrieb im Vergleich zu Flugzeugen mit fossilem Treibstoff im Jahr 2022 (in Megajoule pro Passagierkilometer). Statista. Statista GmbH. Zugriff: 01. September 2024. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1450313/umfrage/elektro-fossil-betriebene-flugzeuge-energie-effizienz/
ICCT. "Energieeffizienz Von Flugzeugen Mit Elektroantrieb Im Vergleich Zu Flugzeugen Mit Fossilem Treibstoff Im Jahr 2022 (In Megajoule Pro Passagierkilometer)." Statista, Statista GmbH, 31. Juli 2022, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1450313/umfrage/elektro-fossil-betriebene-flugzeuge-energie-effizienz/
ICCT, Energieeffizienz von Flugzeugen mit Elektroantrieb im Vergleich zu Flugzeugen mit fossilem Treibstoff im Jahr 2022 (in Megajoule pro Passagierkilometer) Statista, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1450313/umfrage/elektro-fossil-betriebene-flugzeuge-energie-effizienz/ (letzter Besuch 01. September 2024)
Energieeffizienz von Flugzeugen mit Elektroantrieb im Vergleich zu Flugzeugen mit fossilem Treibstoff im Jahr 2022 (in Megajoule pro Passagierkilometer) [Graph], ICCT, 31. Juli, 2022. [Online]. Verfügbar: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1450313/umfrage/elektro-fossil-betriebene-flugzeuge-energie-effizienz/
