Automobile - Portugal | Statista Marktprognose

Der Umsatz im Markt Automobile wird 2024 etwa 5,7Mrd. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 6,3Mrd. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 1,60% (CAGR 2024-2029).
Das größte Marktsegment ist das Segment "SUVs" mit einem erwarteten Volumen von 1,6Mrd. € im Jahr 2024.
Im Segment Markt Automobile wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 218,70Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Automobile wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 28Tsd. € liegen.
Mit einem mengenmäßigen Marktanteil von rund 0,1 % im Jahr 2024 ist die Herstellermarke Peugeot laut Prognose einer der Marktführer in der ausgewählten Region.
Der Umsatzanteil der Herstellermarke BMW wird rund 0,1 % im Jahr 2024 betragen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz USA ewartet wird (561Mrd. € im Jahr 2024).

Der Mobilitätsmarkt bezieht sich speziell auf neu verkaufte Personenkraftwagen, einschließlich Klein-, Mittel-, Oberklasse- und Luxuswagen sowie SUVs, Minivans und Sportwagen. Motorräder, Busse, Lastkraftwagen, große Transporter und leichte Nutzfahrzeuge sind jedoch nicht enthalten. Die Segmentierung des Marktes basiert auf mehreren Faktoren, darunter physische Eigenschaften (Gewicht, Volumen, Radstand) und wirtschaftliche Faktoren (Preis, Status usw.). Alle angegebenen Kennzahlen beziehen sich auf den Absatz von Neuwagen in der Grundausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchte Fahrzeuge werden nicht berücksichtigt, ebenso wenig wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die dargestellten Preise und Umsätze sowie die Verteilung von Konnektivität, Antriebsarten, Autonomiestufen und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen. Wichtig ist, dass wir uns ausschließlich auf den Markt für neu verkaufte Autos konzentrieren und nicht auf die breitere Kategorie der zugelassenen Autos.

Der Pkw-Markt ist in weitere Märkte für Kleinwagen, Mittelklasse, Oberklasse, Luxusklasse, SUVs, Minivans und Sportwagen unterteilt. Zusätzlich wird auf verschiedene Automarken eingegangen, um einen umfassenden Überblick über den Markt zu geben.

Die Einblicke konzentrieren sich auf neu verkaufte Autos in Standardkonfigurationen, ohne Gebrauchtwagen und Anpassungen. Die Angaben stimmen mit den grundlegenden Fahrzeugkonfigurationen überein und gewährleisten ein gezieltes Verständnis des dynamischen Pkw-Marktes.

Personenwagen
Sportwagen
SUVs
Großraumlimousinen

Motorräder, Busse, Lkws
Kleintransporter (nur im US-Markt enthalten)
Pickups (nur im US-Markt enthalten)

Der Automobile-Markt in Portugal hat in den letzten Jahren eine interessante Entwicklung durchlaufen. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine bestimmte Richtung entwickelt hat.

Kundenpräferenzen: In Portugal haben sich die Kundenpräferenzen in Bezug auf Automobile in den letzten Jahren verändert. Es gibt eine steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen, insbesondere Elektro- und Hybridautos. Die Kunden legen zunehmend Wert auf Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit, was sich in ihren Kaufentscheidungen widerspiegelt. Darüber hinaus bevorzugen die portugiesischen Verbraucher auch kleinere und kompaktere Fahrzeuge, die besser in die engen Straßen und Parkplätze des Landes passen.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem portugiesischen Automobilmarkt ist die steigende Beliebtheit von SUVs. Diese Fahrzeuge bieten den Kunden mehr Platz und Komfort, was in einer steigenden Nachfrage resultiert. Ein weiterer Trend ist die zunehmende Digitalisierung im Automobilsektor. Immer mehr Autos sind mit fortschrittlichen Technologien und Konnektivitätsoptionen ausgestattet, um den Bedürfnissen der Verbraucher gerecht zu werden.

Lokale Besonderheiten: Portugal hat einige lokale Besonderheiten, die den Automobilmarkt beeinflussen. Das Land hat eine gute Infrastruktur, was den Verkauf von Autos begünstigt. Die Straßen sind gut ausgebaut und es gibt ein dichtes Netz von Tankstellen im ganzen Land. Darüber hinaus hat Portugal ein mildes Klima, was bedeutet, dass die Kunden weniger Bedenken hinsichtlich der Fahrzeugleistung bei extremen Wetterbedingungen haben.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die Entwicklung des portugiesischen Automobilmarktes wird auch von grundlegenden makroökonomischen Faktoren beeinflusst. Die wirtschaftliche Lage des Landes spielt eine wichtige Rolle bei der Kaufentscheidung der Verbraucher. In den letzten Jahren hat Portugal eine positive wirtschaftliche Entwicklung erlebt, was zu einem Anstieg des Konsums geführt hat. Dies hat sich auch auf den Automobilmarkt ausgewirkt, da die Verbraucher bereit sind, mehr Geld für Autos auszugeben. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Automobilmarkt in Portugal von Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren beeinflusst wird. Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen, die Beliebtheit von SUVs, die Digitalisierung des Automobilsektors, die gute Infrastruktur des Landes und die positive wirtschaftliche Entwicklung sind nur einige der Faktoren, die den Markt in Portugal prägen.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Corona-Pandemie, Lieferengpässe und Wandel zur E-Mobilität – die deutsche Automobilindustrie stand in den vergangenen Jahren vor enormen Herausforderungen und auch für die kommenden Jahre zeichnet sich für viele der Hersteller und Zulieferer kein einfacher Weg ab. Das Geschäft mit den Verbrennern in China, dem wichtigsten Absatzmarkt für die Branche, schwächelt und Hersteller wie BYD oder Tesla laufen den deutschen Autobauern beim Geschäft mit den E-Autos davon. Aber auch die deutschen Hersteller haben für die kommenden Jahre etliche neue elektrische Modelle angekündigt und im Vergleich der Innovationsstärke von Automobilherstellern in der E-Mobilität schneiden gerade Volkswagen und BMW sehr gut ab.