Automobile - Niederlande | Statista Marktprognose

Der Umsatz im Markt Automobile wird 2024 etwa 11,4Mrd. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 12,0Mrd. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 0,87% (CAGR 2024-2029).
Das größte Marktsegment ist das Segment "SUVs" mit einem erwarteten Volumen von 3,9Mrd. € im Jahr 2024.
Im Segment Markt Automobile wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 424,10Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Automobile wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 28Tsd. € liegen.
Mit einem mengenmäßigen Marktanteil von rund 0,1 % im Jahr 2024 ist die Herstellermarke Volkswagen laut Prognose einer der Marktführer in der ausgewählten Region.
Der Umsatzanteil der Herstellermarke Tesla wird rund 0,2 % im Jahr 2024 betragen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz USA ewartet wird (561Mrd. € im Jahr 2024).

Der Mobilitätsmarkt bezieht sich speziell auf neu verkaufte Personenkraftwagen, einschließlich Klein-, Mittel-, Oberklasse- und Luxuswagen sowie SUVs, Minivans und Sportwagen. Motorräder, Busse, Lastkraftwagen, große Transporter und leichte Nutzfahrzeuge sind jedoch nicht enthalten. Die Segmentierung des Marktes basiert auf mehreren Faktoren, darunter physische Eigenschaften (Gewicht, Volumen, Radstand) und wirtschaftliche Faktoren (Preis, Status usw.). Alle angegebenen Kennzahlen beziehen sich auf den Absatz von Neuwagen in der Grundausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchte Fahrzeuge werden nicht berücksichtigt, ebenso wenig wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die dargestellten Preise und Umsätze sowie die Verteilung von Konnektivität, Antriebsarten, Autonomiestufen und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen. Wichtig ist, dass wir uns ausschließlich auf den Markt für neu verkaufte Autos konzentrieren und nicht auf die breitere Kategorie der zugelassenen Autos.

Der Pkw-Markt ist in weitere Märkte für Kleinwagen, Mittelklasse, Oberklasse, Luxusklasse, SUVs, Minivans und Sportwagen unterteilt. Zusätzlich wird auf verschiedene Automarken eingegangen, um einen umfassenden Überblick über den Markt zu geben.

Die Einblicke konzentrieren sich auf neu verkaufte Autos in Standardkonfigurationen, ohne Gebrauchtwagen und Anpassungen. Die Angaben stimmen mit den grundlegenden Fahrzeugkonfigurationen überein und gewährleisten ein gezieltes Verständnis des dynamischen Pkw-Marktes.

Personenwagen
Sportwagen
SUVs
Großraumlimousinen

Motorräder, Busse, Lkws
Kleintransporter (nur im US-Markt enthalten)
Pickups (nur im US-Markt enthalten)

Der Automobile-Markt in den Niederlanden hat sich in den letzten Jahren stark entwickelt und ist zu einem wichtigen Markt für die Automobilindustrie geworden. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, diese Entwicklung zu beeinflussen.

Kundenpräferenzen: In den Niederlanden legen die Kunden großen Wert auf umweltfreundliche Fahrzeuge. Elektroautos und Hybridfahrzeuge sind daher besonders beliebt. Dies liegt zum Teil daran, dass die Niederlande strenge Umweltstandards haben und Anreize für den Kauf von umweltfreundlichen Fahrzeugen bieten. Darüber hinaus sind die Niederländer auch bekannt für ihre Vorliebe für kleinere, kompakte Fahrzeuge, die sich gut für den Stadtverkehr eignen.

Trends auf dem Markt: Ein Trend, der sich auf dem niederländischen Automobilmarkt abzeichnet, ist die steigende Nachfrage nach Elektroautos. Die Regierung hat Anreize geschaffen, um den Kauf von Elektroautos zu fördern, wie zum Beispiel Steuervergünstigungen und den Ausbau der Ladeinfrastruktur. Dies hat dazu geführt, dass immer mehr Menschen in den Niederlanden Elektroautos kaufen. Ein weiterer Trend ist die steigende Beliebtheit von Carsharing-Diensten. Immer mehr Menschen entscheiden sich dafür, ein Auto zu teilen, anstatt ein eigenes zu besitzen.

Lokale Besonderheiten: Die Niederlande haben ein gut ausgebautes öffentliches Verkehrssystem, das es den Menschen erleichtert, auf ein eigenes Auto zu verzichten. Dies hat dazu geführt, dass der Automobilmarkt in den Niederlanden nicht so stark ist wie in einigen anderen Ländern. Darüber hinaus sind die Niederlande ein kleines Land mit einer hohen Bevölkerungsdichte, was bedeutet, dass der Platz begrenzt ist und die Menschen eher kleinere Fahrzeuge bevorzugen.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die niederländische Wirtschaft ist stark und stabil, was sich positiv auf den Automobilmarkt auswirkt. Die hohe Kaufkraft der niederländischen Bevölkerung ermöglicht es den Menschen, sich neue Autos zu leisten. Darüber hinaus sind die Niederlande ein wichtiger Handelspartner für viele Länder, was bedeutet, dass es eine große Auswahl an Automarken und Modellen gibt. Insgesamt hat sich der Automobile-Markt in den Niederlanden in den letzten Jahren stark entwickelt, hauptsächlich aufgrund der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen und der zunehmenden Beliebtheit von Carsharing-Diensten. Die lokalen Besonderheiten, wie das gut ausgebaute öffentliche Verkehrssystem und die begrenzte Fläche, haben ebenfalls dazu beigetragen, den Markt zu prägen. Die grundlegenden makroökonomischen Faktoren, wie die starke Wirtschaft und die hohe Kaufkraft der Bevölkerung, haben den Markt weiter gestärkt.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Corona-Pandemie, Lieferengpässe und Wandel zur E-Mobilität – die deutsche Automobilindustrie stand in den vergangenen Jahren vor enormen Herausforderungen und auch für die kommenden Jahre zeichnet sich für viele der Hersteller und Zulieferer kein einfacher Weg ab. Das Geschäft mit den Verbrennern in China, dem wichtigsten Absatzmarkt für die Branche, schwächelt und Hersteller wie BYD oder Tesla laufen den deutschen Autobauern beim Geschäft mit den E-Autos davon. Aber auch die deutschen Hersteller haben für die kommenden Jahre etliche neue elektrische Modelle angekündigt und im Vergleich der Innovationsstärke von Automobilherstellern in der E-Mobilität schneiden gerade Volkswagen und BMW sehr gut ab.