Mittelklasse - Niederlande

Niederlande

Highlights

Der Umsatz im Markt Mittelklasse wird 2024 etwa 1Mrd. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 1Mrd. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von -0,10% (CAGR 2024-2029).
Im Segment Markt Mittelklasse wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 56,3Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Mittelklasse wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 23Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz China ewartet wird (83Mrd. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen:

Indien,
USA,
Deutschland,
China,
Europa

MarktdefinitionIn-Scope/Out-of-scopeMarktstrukturReporteMethodik

Die Mittelklasse in den Niederlanden hat sich in den letzten Jahren stark entwickelt und ist zu einem wichtigen Marktsegment geworden. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle zu dieser Entwicklung beigetragen.

Kundenpräferenzen: Die Mittelklasse in den Niederlanden legt großen Wert auf Qualität und Nachhaltigkeit. Sie bevorzugt Produkte und Dienstleistungen, die umweltfreundlich sind und eine lange Lebensdauer haben. Die Kunden sind auch bereit, für Produkte und Dienstleistungen etwas mehr zu zahlen, wenn sie von hoher Qualität sind. Darüber hinaus legen die Kunden Wert auf eine gute Kundenbetreuung und einen zuverlässigen Kundendienst.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Mittelklasse-Markt in den Niederlanden ist die steigende Nachfrage nach nachhaltigen Produkten. Immer mehr Kunden sind bereit, für umweltfreundliche Produkte und Dienstleistungen zu zahlen. Dieser Trend wird durch die steigende Sensibilisierung für Umweltfragen und den Wunsch der Kunden nach einem nachhaltigen Lebensstil vorangetrieben. Eine weitere wichtige Entwicklung ist der Aufstieg des Online-Shoppings. Immer mehr Kunden kaufen ihre Produkte online, was zu einer Veränderung der Vertriebskanäle führt.

Lokale Besonderheiten: Die Niederlande sind bekannt für ihre Fahrradkultur. Fahrräder sind ein beliebtes Transportmittel und werden von vielen Menschen in den Niederlanden täglich genutzt. Dies hat zu einer starken Nachfrage nach Fahrrädern geführt, insbesondere nach hochwertigen und langlebigen Modellen. Darüber hinaus haben die Niederlande eine gut entwickelte Infrastruktur für Elektrofahrzeuge, was zu einer steigenden Nachfrage nach Elektroautos geführt hat.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die starke Wirtschaft der Niederlande und das hohe Einkommensniveau der Mittelschicht haben zu einem Anstieg des Konsums geführt. Die niedrige Arbeitslosenquote und das stabile Wachstum der Wirtschaft haben das Vertrauen der Verbraucher gestärkt und zu einem Anstieg der Ausgaben geführt. Darüber hinaus hat die günstige Lage der Niederlande als Handelsdrehscheibe in Europa zu einer Vielzahl von Produkten und Dienstleistungen geführt, die für die Mittelklasse attraktiv sind. Insgesamt hat sich der Mittelklasse-Markt in den Niederlanden in den letzten Jahren stark entwickelt. Kunden legen Wert auf Qualität, Nachhaltigkeit und guten Kundenservice. Nachhaltige Produkte sind besonders gefragt, und der Online-Handel gewinnt an Bedeutung. Die Fahrradkultur und die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge sind lokale Besonderheiten, die den Markt beeinflussen. Die starke Wirtschaft und das hohe Einkommensniveau der Mittelschicht sind grundlegende makroökonomische Faktoren, die zu dieser Entwicklung beigetragen haben.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).