Fahrdistanz kleiner E-Autos für CO2-Bilanzvorteil gegenüber anderen Antrieben 2018

Die Statistik zeigt die Fahrdistanz, die ein Elektroauto aus dem Segment der Kleinwagen zurücklegen muss, um eine bessere Klimabilanz im Vergleich zu anderen Antriebsarten für Automobile vorweisen zu können (Stand: 2018). Laut der Quelle muss ein Elektroauto der Kleinwagenklasse, wenn es seinen Strom aus dem deutschen Strommix bezieht, rund 80.000 Kilometer fahren, um eine geringere CO2-Emission zu verursachen als ein Automobil mit Benzinmotor. Bei dem Bezug von Strom aus hundertprozentig regenerativer Stromerzeugung liegt die nötige Fahrdistanz bei rund 24.000 Kilometern.

Benötigte Fahrdistanz für CO2-Bilanzvorteil von Elektroautos gegenüber anderen Antriebsarten im Kleinwagensegment in Deutschland

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Quelle

Veröffentlichungsdatum

März 2018

Region

Deutschland

Erhebungszeitraum

Stand: 2018

Hinweise und Anmerkungen

Zur Ermittlung der Ökobilanzen (CO2-Bilanz) wurden laut ADAC Daten des Instituts für Energie- und Umweltforschung (ifeu), des Joint Research Centre-EUCAR-CONCAWE collaboration, des ADAC sowie des Umweltbundesamtes (UBA) verwendet. Für die Gegenüberstellung der verschiedenen Antriebsarten wurde jeweils das Fahrzeugmodell mit dem geringsten EcoTest-Verbrauch jeder getesteten Antriebsart in der jeweiligen Fahrzeugklasse verwendet. Als Gesamtlaufleistung wurden 150.000 Kilometer angenommen. Detaillierte Informationen zu der Methodik der Untersuchung können hier abgerufen werden.

Angaben beziehen sich auf den deutschen Strommix aus dem Jahr 2013.

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