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Anzahl der Verkäufe von Autos mit alternativem Antrieb in Ländern Europas in Q1 2019
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Anzahl der Verkäufe von Autos mit alternativem Antrieb in Ländern Europas in Q1 2019
Anzahl der Neuzulassungen von Autos mit alternativem Antrieb in ausgewählten Ländern in Europa im Zeitraum 1. Quartal 2018 bis 1. Quartal 2019
von Andreas Ahlswede,
zuletzt geändert am
08.05.2019
Die Statistik zeigt die Anzahl der Neuzulassungen von Autos mit alternativem Antrieb in ausgewählten Ländern in Europa im Zeitraum 1. Quartal 2018 bis zum 1. Quartal 2019. Nach Angaben der Quelle betrug die Anzahl der Neuzulassungen von alternativ angetriebenen Autos in Frankreich im 1. Quartal 2018 rund 33.400 Stück, im 1. Quartal 2019 waren es rund 38.500 Fahrzeuge.
Anzahl der Neuzulassungen von Autos mit alternativem Antrieb in ausgewählten Ländern in Europa im Zeitraum 1. Quartal 2018 bis 1. Quartal 2019
| Länder | Q1 2018 | Q2 2018 | Q3 2018 | Q4 2018 | Q1 2019 |
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von Andreas Ahlswede,
zuletzt geändert am
08.05.2019
Die Statistik zeigt die Anzahl der Neuzulassungen von Autos mit alternativem Antrieb in ausgewählten Ländern in Europa im Zeitraum 1. Quartal 2018 bis zum 1. Quartal 2019. Nach Angaben der Quelle betrug die Anzahl der Neuzulassungen von alternativ angetriebenen Autos in Frankreich im 1. Quartal 2018 rund 33.400 Stück, im 1. Quartal 2019 waren es rund 38.500 Fahrzeuge.
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- Veröffentlichungsangaben anzeigen
- Veröffentlichungsdatum
- Mai 2019
- Region
- Europa
- Erhebungszeitraum
- 2018 bis 2019
- Hinweise und Anmerkungen
- Abgebildet werden Pkw mit Elektro- und Hybridantrieb sowie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor für alternative Kraftstoffe.
Quelle
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- Veröffentlichungsdatum
- Mai 2019
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- Region
- Europa
- Erhebungszeitraum
- 2018 bis 2019
- Hinweise und Anmerkungen
- Abgebildet werden Pkw mit Elektro- und Hybridantrieb sowie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor für alternative Kraftstoffe.
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Antriebstechnologien für Pkw
- 262 Seiten
- Deutsch
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- Antriebstechnologien für Pkw weltweit
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- Absatz von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen in den USA im Jahr 2017 nach Kraftstoffarten (in 1.000 Fahrzeuge)Absatz von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen in den USA nach Kraftstoffarten 2017
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- Neuzulassungen von Brennstoffzellenfahrzeugen in Japan in den Jahren 2014 bis 2017Neuzulassungen von Brennstoffzellenfahrzeugen in Japan bis 2017
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- Verbrauch und Emissionen
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- Sparsamste Benziner nach Verbrauch in Liter pro 100 km (Stand: Januar 2019)Sparsamste Benziner im Januar 2019
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- CO2-Emissionen von Elektroautos in ausgewählten Regionen weltweit im Jahr 2017 (in Abhängigkeit vom Strommix der jeweiligen Region; in Gramm CO2 je Kilometer)CO2-Emissionen von Elektroautos in ausgewählten Regionen weltweit in 2017
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- Benötigte Fahrdistanz für CO2-Bilanzvorteil von Elektroautos gegenüber anderen Antriebsarten im Kompaktklassesegment in Deutschland (Stand: 2018)Fahrdistanz kompakter E-Autos für CO2-Bilanzvorteil gegenüber anderen Antrieben 2018
- Benötigte Fahrdistanz für CO2-Bilanzvorteil von Elektroautos gegenüber anderen Antriebsarten im Kleinwagensegment in Deutschland (Stand: 2018)Fahrdistanz kleiner E-Autos für CO2-Bilanzvorteil gegenüber anderen Antrieben 2018
- Klimabilanz von Kleinwagen nach Antriebsart und Zeitpunkt des CO2-Ausstoßes in Deutschland im Jahr 2018 (in Kilogramm)CO2-Ausstoß von Kleinwagen nach Antriebsart in Deutschland in 2018
- Förderung alternativer Antriebstechnologien für Pkw
Die wichtigsten Statistiken
- Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 nach Bauart (Stand: 30. Junii 2019)Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos nach Bauart in Deutschland 2019
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- Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 nach Bundesländern (Stand: 30. Juni 2019)Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos nach Bundesländern 2019
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- Umfragen zu Antriebstechnologien für Pkw
Die wichtigsten Statistiken
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- Was glauben Sie, ab wann etwa werden nur noch reine Elektroautos in Deutschland gebaut werden und keine benzin- oder dieselbetriebenen Fahrzeuge mehr?Zeitpunkt ab dem in Deutschland nur noch Elektroautos produziert werden 2017
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- Sind Euro-5-Diesel noch zu verkaufen?Möglichkeit des Verkaufs von Diesel-Pkw der Euro-5-Norm in Deutschland in 2018
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- Zukunftstrends
Die wichtigsten Statistiken
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- Absatzzahlen von Pkw mit alternativen Antriebsarten in Polenim Jahr 2017 (in Einheiten)
- Pkw-Verkäufe nach Antriebsarten in Spanien im Jahr 2017 (in Einheiten)
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- Pkw-Verkäufe nach Antriebsarten in Schweden im Jahr 2017 (in Einheiten)
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- Absatz von Batterieelektro- und Plug-in-Hybrid-Automobilen in ausgewählten Märkten weltweit in den Jahren 2015 bis 2019*
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- Absatz von Batterieelektro- und Plug-in-Hybrid-Automobilen nach Modellen weltweit im Jahr 2017*
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- Verteilung der Patentanmeldungen für Elektrofahrzeuge im Zeitraum der Jahre 2010 bis 2015 nach Ländern weltweit
- Verteilung der Patentanmeldungen für Brennstoffzellenfahrzeuge im Zeitraum der Jahre 2010 bis 2015 nach Ländern weltweit
- Verteilung der Patentanmeldungen für Hybridfahrzeuge im Zeitraum der Jahre 2010 bis 2015 nach Ländern weltweit
- Verteilung der Patentanmeldungen für Verbrennungsmotoren im Zeitraum der Jahre 2010 bis 2015 nach Ländern weltweit
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- Anzahl der Tankstellen in Deutschland in den Jahren 2004 bis 2018 nach Tankstellentyp
- Bestand an Tankstellen in europäischen Ländern im Jahr 2017
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- Bestand an Erdgastankstellen in Deutschland von 2001 bis 2019
- Bestand an Erdgas-Tankstellen in europäischen Ländern im Jahr 2016
- Anzahl der Autogastankstellen in Deutschland nach Bundesländern (Stand: Januar 2017)
- Anzahl der Autogas-Tankstellen in Deutschland in den Jahren 2012 bis 2019
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- Verteilung der Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Deutschland nach Stationstyp (Stand: 16. Juli 2019)
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- Verteilung der Anschlüsse an Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Deutschland nach Ladegeschwindigkeit (Stand: 16. Juli 2019)
- Anzahl der Ladestationen für Elektrofahrzeuge pro 100.000 Einwohner in europäischen Ländern (Stand: Juli 2017)
- Anzahl der Wasserstofftankstellen in Deutschland (Stand: Dezember 2017)
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- Sparsamste Benziner nach Verbrauch in Liter pro 100 km (Stand: Januar 2019)
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- Benötigte Fahrdistanz für CO2-Bilanzvorteil von Elektroautos gegenüber anderen Antriebsarten im Kompaktklassesegment in Deutschland (Stand: 2018)
- Benötigte Fahrdistanz für CO2-Bilanzvorteil von Elektroautos gegenüber anderen Antriebsarten im Kleinwagensegment in Deutschland (Stand: 2018)
- Klimabilanz von Kleinwagen nach Antriebsart und Zeitpunkt des CO2-Ausstoßes in Deutschland im Jahr 2018 (in Kilogramm)
- Klimabilanz von Fahrzeugen der unteren Mittelklasse nach Antriebsart und Zeitpunkt des CO2-Ausstoßes in Deutschland im Jahr 2018 (in Kilogramm)
- Klimabilanz von Fahrzeugen der oberen Mittelklasse nach Antriebsart und Phase im Lebenszyklus des Fahrzeugs in Deutschland im Jahr 2018 (in Kilogramm)
- Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 nach Bauart (Stand: 30. Junii 2019)
- Top 10 der Elektroautomodelle mit den meisten beantragten Umweltboni in Deutschland im Jahr 2019 (Stand: 30. Juni 2019)
- Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 nach Bundesländern (Stand: 30. Juni 2019)
- Top 10 der Automobilhersteller mit der höchsten Anzahl beantragter Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 (Stand: 30. Juni 2019)
- Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 nach Antragstellern (Stand: 30. Juni 2019)
- Welche Antriebsart würden Sie bei einer PKW-Neuanschaffung wählen?
- Welches sind für Sie die wichtigsten Aspekte bei der Wahl des Antriebs eines neuen Autos?
- Was glauben Sie, ab wann etwa werden nur noch reine Elektroautos in Deutschland gebaut werden und keine benzin- oder dieselbetriebenen Fahrzeuge mehr?
- Und ab wann sollten Ihrer Meinung nach nur noch reine Elektroautos in Deutschland fahren dürfen und keine benzin- oder diesel-betriebenen Fahrzeuge mehr?
- Werden Fahrzeuge mit Dieselmotoren mittelfristig vom Markt verschwinden?
- Wie finden Sie Diesel-Fahrverbote in bestimmten großen Städten?
- Sind Euro-5-Diesel noch zu verkaufen?
- Halten Sie Fahrzeuge mit Erdgasantrieb für gefährlicher als Fahrzeuge mit konventionellem Antrieb?
- Welche Automobilhersteller nehmen eine Vorreiterrolle bei alternativen Antriebsarten ein?
- Würden Sie ein Auto mit Hybrid-Motor nutzen?
- Welche dieser Marken halten Sie für gut für die Zukunft gerüstet, wenn es um "Hybrid-Antriebe" geht?
- Welche dieser Marken halten Sie für gut für die Zukunft gerüstet, wenn es um "elektrische Antriebe" geht?
- Welchen Automobilherstellern trauen Sie in Zukunft am ehesten zu, die Verbreitung der Elektromobilität voranzutreiben?
- Würden Sie ein Auto mit Elektroantrieb nutzen?
- Könnten Sie sich grundsätzlich vorstellen, in den nächsten Jahren ein Elektrofahrzeug zu kaufen?
- Kriterien für den Kauf eines Elektroautos in Deutschland im Jahr 2018
- Welcher Aspekt spricht für Sie momentan am meisten dagegen, ein Elektroauto zu kaufen?
- Was spricht aus Ihrer Sicht gegen die Anschaffung eines Elektroautos?
- Was sind nach Ihrer Ansicht die wichtigsten Gründe für die bislang noch schwache Nachfrage nach Elektroautos?
- Würden Sie es begrüßen, wenn ab 2030 generell nur noch Elektroautos neu zugelassen werden dürften?
- Welche Mindestreichweite müsste ein Elektroauto aus Ihrer Sicht aufweisen? (Reichweite in Kilometern)
- Akzeptierte Dauer für einen vollständigen Elektroauto-Ladevorgang in Deutschland im Jahr 2017
- Prognostizierte Mobilitätskosten für Automobile weltweit nach Antriebstechnik im Jahr 2030 (in Euro je 100 Kilometer)
- Prognose zur Produktion von Elektrofahrzeugen* in ausgewählten Ländern weltweit bis zum Jahr 2021 (1.000 Fahrzeuge)
- Prognostizierter Fahrzeugabsatz nach Antriebstechnologie in den USA, China und der Europäischen Union in den Jahren 2017 bis 2030 (in Millionen Fahrzeuge)
- Prognose der Anteile verschiedener Automobil-Antriebsarten an den Kfz-Neuzulassungen* in der Europäischen Union in den Jahren 2016 bis 2030
- Prognose der Anteile der Antriebsarten an der weltweiten Produktion von Automobilen in den Jahren 2017 bis 2030
- Prognose der Anteile der Antriebsarten an der Produktion von Automobilen in den USA in den Jahren 2020 bis 2030
- Prognose der Anteile der Antriebsarten an der Produktion von Automobilen in der Europäischen Union in den Jahren 2020 bis 2030
- Prognose der Anteile der Antriebsarten an der chinesischen Produktion von Automobilen in den Jahren 2020 bis 2030
- Prognose der Anteile der Antriebsarten an der japanischen Produktion von Automobilen in den Jahren 2020 bis 2030
- Warum spielen Fahrzeuge mit alternativen Antrieben in ihrer konkreten Kaufentscheidung keine Rolle?
- Anzahl angebotener Elektroautomodelle weltweit in den Jahren 2015 bis 2020
- Welchen Aufschlag würden Sie (im Vergleich zu einem herkömmlichen Antrieb) für ein Auto mit Hybridantrieb zahlen?
- Elektrische Reichweite ausgewählter Hybridfahrzeuge deutscher Hersteller (Stand: 2014; in Kilometer)
- Prognose des Absatzes von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen in Nordamerika nach Art des Antriebes in den Jahren 2015 bis 2025 (in 1.000)
- Marktanteil der Hybridfahrzeuge an den Pkw-Neuzulassungen in Deutschland in den Jahren 2005 bis 2018
- Anzahl der Hybridautos in Deutschland von 2006 bis 2019
- Würden Sie in Betracht ziehen, ein Neufahrzeug mit Hybridmotor zu kaufen?
- Absatz von Automobilen mit alternativem Antrieb nach Antriebsart in den Vereinigten Staaten im Zeitraum der Jahre 2010 bis 2018
- Absatz von Automobilen mit alternativem Antrieb nach Antriebsart in Kanada im Zeitraum der Jahre 2009 bis 2018
- Staatliche Zuschüsse zum Kauf eines Elektroautos in ausgewählten Ländern (in Prozent des Neuwagenpreises; Stand: Juli 2010)
- Bestand an Kraftomnibussen mit alternativem Antrieb in Deutschland nach Hersteller im Jahr 2017
- Ersparnis von Fahrtkosten mit einem Elektroauto gegenüber Fahrzeugen mit Benzinmotor in ausgewählten Ländern (Stand: Januar 2011)
- Aus welchen Gründen befürworten Sie Biokraftstoffe?
- Stehen Sie Biokraftstoffen befürwortend oder skeptisch gegenüber?
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