Dieselanteil an den Pkw-Neuzulassungen in ausgewählten Ländern Europas 2019
Der Diesel verliert in Europa an Bedeutung. Im Jahr 2012 betrug der Dieselanteil an den Neuzulassungen in Frankreich beispielsweise noch rund 73 Prozent. 2019 waren es noch etwa 34,1 Prozent. Diese Entwicklung ist auch in den anderen Ländern zu beobachten. Das Vereinigte Königreich hat unter den westeuropäischen Automärkten den geringsten Anteil von Diesel Pkw gemessen an den Neuzulassungen.
Stickoxid bringt Diesel in Verruf
Zwar weisen Dieselfahrzeuge einen geringeren CO2-Ausstoß als Fahrzeuge mit Benzinmotor auf, doch ist der Ausstoß von Stickoxiden und Feinstaub bei den Selbstzündern höher. Die Folge sind lokale Fahrverbote für dieselbetriebene Fahrzeuge, insbesondere in Ballungsräumen mit hohem Verkehrsaufkommen.
Land Rover mit höchsten NOx-Werten
Land Rover ist die Marke in Deutschland, die bei den neu zugelassenen Fahrzeugen die höchsten Stickstoffoxid-Emissionen aufweist. Dies ist vor allem damit zu begründen, dass Land Rover ein reiner Geländewagenhersteller ist und schwere Fahrzeuge in der Regel einen höheren NOx-Austoß erzeugen.
Stickoxid bringt Diesel in Verruf
Zwar weisen Dieselfahrzeuge einen geringeren CO2-Ausstoß als Fahrzeuge mit Benzinmotor auf, doch ist der Ausstoß von Stickoxiden und Feinstaub bei den Selbstzündern höher. Die Folge sind lokale Fahrverbote für dieselbetriebene Fahrzeuge, insbesondere in Ballungsräumen mit hohem Verkehrsaufkommen.
Land Rover mit höchsten NOx-Werten
Land Rover ist die Marke in Deutschland, die bei den neu zugelassenen Fahrzeugen die höchsten Stickstoffoxid-Emissionen aufweist. Dies ist vor allem damit zu begründen, dass Land Rover ein reiner Geländewagenhersteller ist und schwere Fahrzeuge in der Regel einen höheren NOx-Austoß erzeugen.
