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Durchschnittliches Gewicht von Pkw ausgewählter Autohersteller 2018

BMW nicht nur wirtschaftlich gewichtig vertreten: Im Jahr 2018 führten die zugelassenen Pkw des Herstellers in Sachen Leergewicht den ersten Platz der Rangliste an. Die Fahrzeuge wogen dabei durchschnittlich etwa 1,6 Tonnen. Mit etwas Abstand folgten schließlich Ford und Volkswagen auf den Plätzen zwei und drei.

Große und schwere Fahrzeugklassen sind gefragt

Geländewagen und SUVs aus der Produktion von Daimler sind besonders gefragt. Mehr als ein Drittel aller abgesetzten Fahrzeuge der Stuttgarter sind diesem Segment zuzuordnen. Zudem waren Limousinen der (gehobenen) Mittelklasse bei den Kunden beliebt. Mit dem Gewicht eines Automobils steigt in der Regel auch der Kraftstoffverbrauch sowie der Ausstoß von Schadstoffen. Pkw der Marke Mercedes-Benz weisen in Europa einen vergleichsweise hohen Ausstoß von CO2 auf. Am klimafreundlichsten sind Autos der Marke Toyota.

Autos in Deutschland werden immer schwerer

Bei den neu zugelassenen Pkw in Deutschland ist eine fortlaufende Gewichtszunahme erkennbar. Ebenfalls sind die Neuzulassungen von SUVs in den vergangenen Jahren deutlich angestiegen. Etwa ein Viertel der Neuzulassungen von Pkw in Deutschland sind den Segmenten SUV oder Geländewagen zuzuordnen.

Durchschnittliches Gewicht neu zugelassener Personenkraftwagen ausgewählter Hersteller in Europa im Jahr 2018

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Quelle

Veröffentlichungsdatum

Dezember 2019

Region

Europa

Erhebungszeitraum

2018

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