Monatliches Importvolumen der EU von LNG aus den USA bis Dezember 2022
Seit Januar 2020 ist das Importvolumen der Europäischen Union von LNG aus den USA tendenziell gestiegen. Dies gilt insbesondere für das Jahr 2022. Begründet werden kann dies mit dem russischen Krieg in der Ukraine und den daraus resultierenden Bestrebungen seitens der EU, die Unabhängigkeit vom russischem Gas zukünftig zu festigen. Im Dezember 2022 importierten die Mitgliedstaaten der EU rund 2,2 Milliarden Kubikmeter des flüssigen Rohstoffes aus den USA.
Der Begriff LNG ist eine Abkürzung für liquefied natural gas und beschreibt den flüssigen Zustand von Erdgas. Zur Herstellung von LNG wird Erdgas auf circa -161°C heruntergekühlt, es erfolgt ein Wechsel des Aggregatzustandes sowie eine Verkleinerung des Volumens um den Faktor 600. Resultierend aus dem geringen Volumen sind wesentliche Vorteile von LNG die platzsparende Lagerung sowie der profitable Transport via Schiff, wodurch der Rohstoff unabhängig von Pipelinenetzwerken bewegt und gehandelt werden kann. Mit Hilfe dieser Verflüssigung können die Mitgliedstaaten der EU Erdgas auch über den Seeweg - wie zum Beispiel aus den USA - importierten. Für die Einführung des Rohstoffs werden sogenannte Terminals benötigt. Spanien verfügte im Jahr 2022 über die meisten dieser Importinfrastrukturen.
Der Begriff LNG ist eine Abkürzung für liquefied natural gas und beschreibt den flüssigen Zustand von Erdgas. Zur Herstellung von LNG wird Erdgas auf circa -161°C heruntergekühlt, es erfolgt ein Wechsel des Aggregatzustandes sowie eine Verkleinerung des Volumens um den Faktor 600. Resultierend aus dem geringen Volumen sind wesentliche Vorteile von LNG die platzsparende Lagerung sowie der profitable Transport via Schiff, wodurch der Rohstoff unabhängig von Pipelinenetzwerken bewegt und gehandelt werden kann. Mit Hilfe dieser Verflüssigung können die Mitgliedstaaten der EU Erdgas auch über den Seeweg - wie zum Beispiel aus den USA - importierten. Für die Einführung des Rohstoffs werden sogenannte Terminals benötigt. Spanien verfügte im Jahr 2022 über die meisten dieser Importinfrastrukturen.
