Pkw-Neuzulassungen in Europa nach Antrieb

Im Jahr 2020 waren 29 Prozent der Pkw Neuwagen in Europa mit einem Dieselmotor ausgestattet. Im Verhältnis zum Jahr 2010 entspricht das einem Rückgang von rund 22 Prozent.

Verteilung der Neuzulassungen von Pkw in Europa nach Antriebsart von 2001 bis 2020

Merkmal	Diesel	Batterieelektrisch / Brennstoffzelle	Voll-Hybrid (ohne Plug-in-Hybrid)	Plug-In-Hybrid	Mild-Hybrid¹	Erdgas (mono-/bivalent, inkl. LPG)	Flex-Fuel (Ethanol/Benzin)²
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Veröffentlichungsdatum

Dezember 2021

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Region

Norwegen, Schweiz, Türkei, Vereinigtes Königreich, EU

Erhebungszeitraum

2001 bis 2020

Hinweise und Anmerkungen

¹ Bei Mild-Hybriden wird der Elektromotor lediglich in unterstützender Funktion, wie beispielsweise beim Beschleunigen oder im allgemeinen Fahrbetrieb genutzt.

² Bei Flex-Fuel handelt es sich um ein an den Kraftstoff anpassungsfähiges Fahrzeug. Das Fahrzeug kann mit Benzin sowie den Alkoholen Methanol und Ethanol in belieben Mischungen betrieben werden.

Die Quelle macht keine Angaben zu fehlenden Prozentpunkten an 100 Prozent.

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