- Verkehr & Logistik›
Größte Energieprojekte der Belt and Road Initiative nach Höhe der Investitionen 2018
Premium-Statistiken
Branchenspezifische und aufwendig recherchierte Fachdaten (zum Teil aus exklusiven Partnerschaften).
Für uneingeschränkten Zugriff benötigen Sie einen kostenpflichtigen Account.
Größte Energieprojekte der Belt and Road Initiative nach Höhe der Investitionen 2018
Größte Projekte der Belt and Road Initiative im Bereich Energie nach Höhe der Investitionen (Stand: 12. Februar 2018; in Millionen US-Dollar)
von Sarah Keller,
zuletzt geändert am
18.09.2019
Das chinesische Unternehmen China General Nuclear investierte 5,96 Milliarden US-Dollar beim Kauf von fünf Energiekraftwerken in Malaysia und betreibt diese seitdem: Dies ist das bisher größte Energieprojekt der Belt and Road Initiative (Stand: 12. Februar 2018). Die Belt and Road Initiative (umgangssprachlich "Neue Seidenstraße") der chinesischen Regierung möchte Handelsrouten zwischen China und den beteiligten Ländern ausbauen und schaffen. Ein Ziel Chinas ist auch die Diversifizierung von Energiequellen.
Größte Projekte der Belt and Road Initiative im Bereich Energie nach Höhe der Investitionen (Stand: 12. Februar 2018; in Millionen US-Dollar)
| Investor (und Standort des Projektes) | Höhe der Investitionen in Mio. US-Dollar |
|---|---|
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| Investor (und Standort des Projektes) | Höhe der Investitionen in Mio. US-Dollar |
|---|---|
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
Nutzer-Account
Bitte erstellen Sie einen Nutzer-Account um Statistiken als Favorit markieren zu können.
Anschließend können Sie über den Stern in der Kopfzeile ihre favorisierten Statistiken aufrufen.
Jetzt registrieren
Exklusive Premium-Statistik
Für diesen Zugriff benötigen Sie einen Single‑Account
Vollzugriff auf 1 Mio. Statistiken
inkl. Quellenangaben
Download als PNG, PDF, XLS
Single-Account
Nur 49 € / Monat
Exklusiver Inhalt
Exklusive Premium-Statistik
Für diesen Zugriff benötigen Sie einen Single‑Account
Vollzugriff auf 1 Mio. Statistiken
inkl. Quellenangaben
Download als PNG, PDF, XLS
Single-Account
Nur 49 € / Monat
Details zur Statistik
Quellen anzeigen
Download
Einstellungen
Teilen
Darstellung
Datenpunkte
In sozialen Netzwerken teilen
Download wird gestartet
Bitte haben Sie einen Moment Geduld
Bitte haben Sie einen Moment Geduld
Beschreibung
Quelle
Weitere Infos
von Sarah Keller,
zuletzt geändert am
18.09.2019
Das chinesische Unternehmen China General Nuclear investierte 5,96 Milliarden US-Dollar beim Kauf von fünf Energiekraftwerken in Malaysia und betreibt diese seitdem: Dies ist das bisher größte Energieprojekt der Belt and Road Initiative (Stand: 12. Februar 2018). Die Belt and Road Initiative (umgangssprachlich "Neue Seidenstraße") der chinesischen Regierung möchte Handelsrouten zwischen China und den beteiligten Ländern ausbauen und schaffen. Ein Ziel Chinas ist auch die Diversifizierung von Energiequellen.
- Quellenangaben anzeigen
- Veröffentlichungsangaben anzeigen
- Veröffentlichungsdatum
- Februar 2018
- Region
- Weltweit, China
- Erhebungszeitraum
- Stand: 12. Februar 2018
Quelle
- Quellenangaben anzeigen
- Veröffentlichungsangaben anzeigen
- Veröffentlichungsdatum
- Februar 2018
Weitere Infos
- Region
- Weltweit, China
- Erhebungszeitraum
- Stand: 12. Februar 2018
Statista-Accounts:
Zugriff auf alle Statistiken. 588 € / Jahr
Basis-Account
Zum Reinschnuppern
Zugriff nur auf Basis-Statistiken.
Diese Statistik ist in diesem Account nicht enthalten!
Single-Account
Der ideale Einstiegsaccount
- Sofortiger Zugriff auf 1 Mio. Statistiken
- Download als XLS, PDF & PNG
- Detaillierte Quellenangaben
49 € / Monat *
Corporate-Account
Komplettzugriff
Unternehmenslösung mit allen Features.
* Alle Preise verstehen sich zzgl. der gesetzlichen MwSt.
Mindestlaufzeit 12 Monate
Mindestlaufzeit 12 Monate
Führende Unternehmen vertrauen Statista:
Verwandte Studien: Direkter Download als PDF oder PPTX
Alle Infos –
in einer Präsentation
Neue Seidenstraße
- 143 Seiten
- Deutsch
- pptx
- Detaillierte Quellenangaben
Das ganze Thema "Neue Seidenstraße" in einem Dokument: Redaktionell und in übersichtlichen Kapiteln aufbereitet. Inklusive detaillierter Quellenangaben.
Ich habe noch nie schneller eine Präsentation mit aussagekräftigen Fakten unterlegt.Dr. Felix Wunderer
VP Business Communication Products, Deutsche Telekom AG
Statistiken zum Thema: "Neue Seidenstraße"
- Kennzahlen zur Wirtschaftsmacht China
Die wichtigsten Statistiken
- Höhe der Direktinvestitionen (FDI) von China weltweit nach Regionen von Januar 2005 bis Juni 2019** (in Milliarden US-Dollar)Höhe der Direktinvestitionen (FDI) von China weltweit nach Regionen bis 2019
- China: Export von Gütern von 2008 bis 2018 (in Milliarden US-Dollar)Export von Gütern aus China 2018
- Die 20 größten Exportländer weltweit im Jahr 2018 (in Milliarden US-Dollar)Größte Exportländer weltweit 2018
- Die 20 größten Importländer weltweit im Jahr 2018 (in Milliarden US-Dollar)Größte Importländer weltweit 2018
- Die 20 Länder mit dem größten Handelsbilanzüberschuss im Jahr 2018 (in Milliarden US-Dollar)Länder mit dem größten Handelsbilanzüberschuss 2018
- China: Bruttoinlandsprodukt (BIP) in jeweiligen Preisen von 1980 bis 2018 und Prognosen bis 2024 (in Milliarden US-Dollar)Bruttoinlandsprodukt (BIP) in China bis 2024
- Die 20 Länder mit dem größten Anteil am kaufkraftbereinigten globalen Bruttoinlandsprodukt (BIP) im Jahr 2018Länder mit dem größten Anteil am globalen Bruttoinlandsprodukt (BIP) 2018
- Anteil der Finanzquellen an der Finanzierung der Belt and Road Initiative* (Stand: Ende 2016)Aufteilung der Finanzierung der "Neuen Seidenstraße" nach Quellen, Stand 2016
- Wirtschaftsbeziehungen zwischen China und den Ländern der Belt and Road Initiative
Die wichtigsten Statistiken
- Wert der Importe und Exports Chinas mit den Ländern der Belt and Road Initiative in den Jahren 2013 bis 2017 (in Milliarden US-Dollar)Import und Export Chinas mit den Ländern der "Neuen Seidenstraße" bis 2017
- Anteil der Länder der Belt and Road Initiative an den chinesischen Exporten und Importen in den Jahren 2006 bis 2017Anteil der Länder der Belt and Road Initiative am Außenhandel Chinas 2017
- Verteilung der Projekte im Rahmen der Belt and Road Initiative nach Regionen (Stand: Oktober 2018)Projekte der "Neuen Seidenstraße" nach Regionen bis 2018
- Anteil der im Rahmen der Belt and Road Initiative in Auftrag gegebenen Logistikaufträge an Unternehmen in China und dem Rest der Welt (Stand: Oktober 2018)Vergabe der Logistikaufträge der "Neuen Seidenstraße" an China und andere Länder 2018
- Stimmen Sie folgender Aussage zu "Mein Unternehmen bevorzugt bei Markterweiterungen im Ausland Länder und Regionen der Belt and Road Initiative"?Unternehmen, die bei Markterweiterungen Länder der "Neuen Seidenstraße" bevorzugen
- Höhe der Investitionen Chinas in Ländern entlang der Belt and Road Initiative in den Jahren 2013 bis 2017 (in Milliarden US-Dollar)Gesamtinvestitionen Chinas in Ländern entlang der "Neuen Seidenstraße"
- Kapitalfluss von chinesischen Direktinvestitionen (FDI) entlang der "Neuen Seidenstraße" nach Ländern im Jahr 2017 (in Millionen US-Dollar)Kapitalfluss von FDI Chinas entlang von Ländern der "Neuen Seidenstraße" im Jahr 2017
- Kapitalbestand an chinesischen Direktinvestitionen (FDI) entlang der "Neuen Seidenstraße" nach Ländern im Jahr 2017 (in Millionen US-Dollar)Kapitalbestand von FDI Chinas entlang von Ländern der "Neuen Seidenstraße" 2017
- Überblick über Schlüsselprojekte nach Branchen
Die wichtigsten Statistiken
- Höhe der Investitionen Chinas in Ländern entlang der Belt and Road Initiative nach Sektoren in den Jahren 2013 bis 2017 (in Milliarden US-Dollar)Investitionen Chinas in Ländern entlang der "Neuen Seidenstraße" nach Sektoren 2018
- Welche der folgenden Sektoren bietet die meisten Investitionsmöglichkeiten für Investoren der Belt and Road Initiative?**Umfrage zu Investitionsmöglichkeiten im Rahmen der "Neuen Seidenstraße" nach Sektoren
- Welche der folgenden Sektoren bringt die meisten Herausforderungen/Risiken aus der Sicht von Belt and Road Initiative-Investoren mit sich?**Umfrage zu Investitionsrisiken im Rahmen der "Neuen Seidenstraße" nach Sektoren
- Größte Projekte der Belt and Road Initiative im Bereich Energie nach Höhe der Investitionen (Stand: 12. Februar 2018; in Millionen US-Dollar)Größte Energieprojekte der Belt and Road Initiative nach Höhe der Investitionen 2018
- Größte Bauprojekte der Belt and Road Initiative nach Vertragsvolumen bis 2018 (Stand: 12. Februar 2018; in Milliarden US-Dollar)Vertragsvolumen der größten Bauprojekte der "Neuen Seidenstraße" bis 2018
- Anzahl der neu abgeschlossenen Bauverträge mit chinesischen Bauherren in Mitgliedsländern der "Neuen Seidenstraße" in den Jahren 2016 bis 2018Anzahl Bauverträge mit chinesischen Bauherren in Ländern der Belt and Road Initiative
- Vertragssumme der neu abgeschlossenen Bauverträge mit chinesischen Bauherren in Mitgliedsländern der "Neuen Seidenstraße" in den Jahren 2016 bis 2018 (in Millionen US-Dollar)Vertragssumme der chinesischen Bauverträge in Ländern der Belt and Road Initiative
- Wert der Unternehmensfusionen- und übernahmen (M&A Deals) Chinas entlang der "Neuen Seidenstraße" in den Jahren 2014 bis 2018 (in Millionen US-Dollar)Wert der M&A Deals Chinas entlang der "Neuen Seidenstraße" 2018
- Landweg der Belt and Road Initiative
Die wichtigsten Statistiken
- Kosten ausgewählter Investitionsprojekte der Belt and Road Initiative im Bereich Straßenbau (Stand: 26. April 2019; in Milliarden US-Dollar)Kosten ausgewählter Projekte der "Neuen Seidenstraße" im Bereich Straßenbau 2019
- Kosten ausgewählter Investitionsprojekte der Belt and Road Initiative im Bereich Schienenverkehr (Stand: 1. Oktober 2018; in Milliarden US-Dollar)Kosten ausgewählter Projekte der "Neuen Seidenstraße" im Bereich Schienenverkehr 2018
- Länge ausgewählter geplanter und fertiggestellter Bahnstrecken der Belt and Road Initiative (Stand: 1. Oktober 2018; in Kilometern)Länge ausgewählter Schienenstrecken der "Neuen Seidenstraße" 2018
- Menge der beförderten Güter von China Railway Express in den Jahren 2011 bis 2018 (in TEU)Beförderte Güter von China Railway Express bis 2018
- Anzahl der zwischen Europa und China gefahrenen Züge in den Jahren 2011 bis 2018Züge zwischen Europa und China bis zum Jahr 2018
- Anzahl der wöchentlich zwischen dem Hafen Duisburg und China verkehrenden Züge in den Jahren 2016 bis 2018Wöchentlich fahrende Züge zwischen dem Hafen Duisburg und China im Jahr 2018
- Entwicklung der Menge von DB Cargo und DB Schenker transportierten Güter auf dem Korridor China-Europa 2014 bis 2017 (Veränderung gegenüber dem Vorjahr)Veränderung der von DB transportierten Güter zwischen China und Europa bis 2017
- Seeweg der Belt and Road Initiative
Die wichtigsten Statistiken
- Kosten ausgewählter Hafen-Investitionsprojekte der Belt and Road Initiative (Stand: 22. April 2019; in Mio. US-Dollar)Kosten ausgewählter Hafen-Projekte der "Neuen Seidenstraße" im Jahr 2019
- Anzahl der chinesischen Terminals entlang der Maritimen Seidenstraße nach Terminalbetreiber in den Jahren 2005, 2009, 2013 und 2017Chinesische Terminals entlang der Maritimen Seidenstraße im Jahr 2017
- Containerumschlag am Hafen von Colombo in den Jahren 2006 bis 2018 (in Tausend TEU)Containerumschlag des Hafens von Colombo bis 2018
- Containerumschlag am Hafen von Gwadar in den Jahren 2008 bis 2017 (in Millionen Tonnen)Containerumschlag des Hafens von Gwadar bis 2017
- Containerumschlag am Hafen von Djibouti in den Jahren 2010 bis 2016 (in Tausend TEU)Containerumschlag des Hafens von Djibouti bis 2016
- Containerumschlag am Hafen von Piräus in den Jahren 2009 bis 2018* (in Millionen TEU)Containerumschlag am Hafen von Piräus bis 2018
- Güterumschlag am Hafen von Piräus in den Jahren 2014 bis 2018 (in Tausend Tonnen)Güterumschlag am Hafen von Piräus bis 2018
- Höhe des Umsatzes der Piraeus Port Authority in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen Euro)Umsatz der Piraeus Port Authority in den Jahren 2013 bis 2018
- Investitionsklima der Belt and Road Initiative
Die wichtigsten Statistiken
- Bestbewertete Mitgliedsländer der "Neuen Seidenstraße" gemessen am Belt and Road Index* im Jahr 2019Länder mit dem höchsten Belt and Road Index 2019
- Mitgliedsländer der Belt and Road Initiative mit den besten Investitionsmöglichkeiten gemessen am Investment Attractiveness Index* 2018Mitgliedsländer der "Neuen Seidenstraße" mit den besten Investitionsmöglichkeiten '18
- Regionen der Belt and Road Initiative mit den besten Investitionsmöglichkeiten gemessen am durchschnittlichen Investment Attractiveness Index* der Mitgliedsländer 2018Regionen der "Neuen Seidenstraße" mit den besten Investitionsmöglichkeiten 2018
- Was sind Ihrer Meinung nach die wichtigsten Anreize für chinesische und nicht-chinesische Investoren sich im nächsten Jahr an einem Projekt der Belt and Road Initiative zu beteiligen?Umfrage zu den wichtigsten Anreizen für Investitionen in "Neue Seidenstraße"-Projekte
- Welches der folgenden Dinge gehört Ihrer Meinung nach zu den größten Risiken von Investitionen im Rahmen der Belt and Road Initiative in ihrem Zielgebiet/Fokusland?Umfrage zu Investitionsrisiken im Rahmen der Belt and Road Initiative 2018
- Welche der folgenden geographischen Zonen bietet die meisten Investitionsmöglichkeiten für Projekte im Rahmen der Belt and Road Initiative?**Umfrage zu Investitionsmöglichkeiten im Rahmen der "Neuen Seidenstraße" nach Regionen
- Bedeutung der Belt and Road Initiative für Europa und Deutschland
Die wichtigsten Statistiken
- Verteilung der chinesischen Direktinvestitionen (FDI) in Mitgliedsländern der Belt and Road Initiative in Europa nach Sektoren im Zeitraum 2013 bis Juni 2018Direktinvestitionen der "Neuen Seidenstraße" in Europa nach Sektoren 2018
- Verteilung der zwischen China und Mitgliedsländern der Belt and Road Initiative in Europa abgeschlossenen Bauverträgen nach Sektoren im Zeitraum 2013 bis Juni 2018Bauverträge der "Neuen Seidenstraße" in Europa nach Sektoren 2018
- Potenzielle Zunahme der Importe und Exporte Deutschlands aufgrund der durch die Belt and Road Initiative reduzierten Handelskosten nach ausgewählten Ländern (Stand: Mai 2019; in Millionen Euro)*Prognose zur Entwicklung des Außenhandels Deutschlands mit der "Neuen Seidenstraße"
- Nimmt Ihr Unternehmen mit chinesischen Business Partnern an Projekten im Rahmen der Belt and Road Initiative (BRI) teil oder ist es in irgendeiner anderen Weise innerhalb der BRI tätig?Umfrage unter deutschen Firmen in China zur Teilnahme an der Belt and Road Initiative
- Was sind die Hauptgründe für Ihr Unternehmen, nicht an einem Projekt der Belt and Road Initiative teilzunehmen?*Umfrage unter deutschen Firmen zur Nicht-Teilnahme an der Belt and Road Initiative
- In welchem Bereich ist ihr Unternehmen im Rahmen der Belt and Road Initiative tätig?*Umfrage unter deutschen Firmen zum Tätigkeitsbereich in der Belt and Road Initiative
- Hat Ihre Firma von der BRI bisher profitiert oder sehen Sie hierfür Potenzial in der Zukunft?Umfrage unter deutschen Maschinenbauern zum Potenzial der Belt and Road Initiative
Statista entdecken
Brauchen Sie Hilfe bei der Recherche mit Statista?
Tutorials und erste Schritte
Weitere Inhalte: Statistiken, Studien & Themen
Studien
- Neue Seidenstraße
- Megatrends im Welthandel: Die neue Seidenstraße
- „One Belt, One Road“ - Chinas neue Seidenstraße
- Above and beyond: Belt and Road Initiative investment and risk outlook
- New frontiers: prospects for real estate along the belt and road initiative 2019
- Belt and Road Countries Investment Index Report 2018
- Embracing the BRI ecosystem in 2018
- China and the world
- duisport - Annual Report 2018
- Investitionen westeuropäischer Staaten in Straßeninfrastruktur 2013
- Investitionen westeuropäischer Staaten in Straßeninfrastruktur 2013
- COSCO SHIPPING Ports Limited - Annual Report 2018
- Piraeus Port Authority S.A. Annual Financial Report 2018
- Airports in the Aviation Value Chain: Financing, Returns, Risk and Investment
- Leitstrategie Eisenbahninfrastruktur
Verwandte Themen
Über Statista
Statista bietet Dossiers und exklusive Reports zu über 600 Branchen. Treffen Sie jederzeit fundierte Entscheidungen und arbeite Sie effizienter - mit Statista.
Wirtschaft & Politik
- Konjunktur & Wirtschaft
- Arbeit & Beruf
- Politik
- Steuern & Staatsfinanzen
Internet
- Social Media
- Online-Video & Online-Entertainment
- Mobiles Internet & Apps
- Werbung & Marketing
Konsum & FMCG
- Bier
- Lebensmittel & Ernährung
- Kleidung, Schuhe & Textilien
- Erfrischungsgetränke
Verkehr & Logistik
- PKW
- Fahrzeuge & Straßenverkehr
- Luftfahrt & Raumfahrt
- Logistik & Transport
Pharma & Gesundheit
- Gesundheitszustand
- Krankheiten
- Gesundheitssystem
- Krankenhäuser
Gesellschaft
- Demographie
- Kennzahlen
- Recht & Justiz
- Geographie & Infrastruktur
Statista-Accounts:
Zugriff auf alle Statistiken. 588 € / Jahr
Statistik als .XLS speichern
Diese Statistik können Sie nur als Premium-Nutzer downloaden.
Statistik als .PNG speichern
Diese Statistik können Sie nur als Premium-Nutzer downloaden.
Statistik als .PDF speichern
Diese Statistik können Sie nur als Premium-Nutzer downloaden.
Quellenangaben anzeigen
Als Premium-Nutzer erhalten Sie detaillierte Quellenangaben zu dieser Statistik.
Details zur Statistik anzeigen
Als Premium Nutzer erhalten Sie Hintergrundinformationen und Angaben zur Veröffentlichung zu dieser Statistik.
Statistik bookmarken
Sobald diese Statistik aktualisiert wird, werden wir Sie umgehend per Email benachrichtigen.
Als Favorit speichern
...um die Statistik jederzeit in Ihre Präsentation einzubinden.
Statistik-Optionen ändern
Diese Funktion können Sie erst ab einem Single-Account nutzen.
Exklusive Corporate-Funktion
Diese Funktion ist Teil unserer leistungsfähigen Unternehmenslösungen.
Kontaktieren Sie uns und genießen Sie Vollzugriff auf Dossiers, Forecasts, Studien und internationale Daten.
Corporate Account
Wir verwenden Cookies um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren, Funktionen für soziale Medien anbieten zu können und die Zugriffe auf unsere Website zu analysieren. In den Einstellungen ihres Browsers können Sie dies anpassen bzw. unterbinden und bereits gesetzte Cookies löschen. Details dazu finden Sie über die "Hilfe" Ihres Browsers (erreichbar über die F1 Taste). Details zu unserer Datennutzung finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.