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Pkw-Neuzulassungen in der Schweiz nach Antriebsart bis Juli 2019
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Pkw-Neuzulassungen in der Schweiz nach Antriebsart bis Juli 2019
Anzahl der Pkw-Neuzulassungen in der Schweiz nach Antriebsart von Januar 2016 bis Juli 2019
von Martin Kords,
zuletzt geändert am
06.08.2019
Die Statistik zeigt die Anzahl der Pkw-Neuzulassungen in der Schweiz nach Antriebsart von Januar 2016 bis Juli 2019. Nach Angaben der Quelle hatten im Juli des Jahres 2019 rund 6.500 der neu zugelassenen Personenwagen in der Schweiz einen Dieselmotor.
Anzahl der Pkw-Neuzulassungen in der Schweiz nach Antriebsart von Januar 2016 bis Juli 2019
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von Martin Kords,
zuletzt geändert am
06.08.2019
Die Statistik zeigt die Anzahl der Pkw-Neuzulassungen in der Schweiz nach Antriebsart von Januar 2016 bis Juli 2019. Nach Angaben der Quelle hatten im Juli des Jahres 2019 rund 6.500 der neu zugelassenen Personenwagen in der Schweiz einen Dieselmotor.
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- Veröffentlichungsangaben anzeigen
- Veröffentlichungsdatum
- August 2019
- Region
- Schweiz
- Erhebungszeitraum
- Januar 2016 bis Juli 2019
- Besondere Eigenschaften
- jeweils am letzten Tag des Monats; einschließlich des Fürstentums Liechtenstein
- Hinweise und Anmerkungen
-
* Die Quelle gibt diesen Wert nicht wieder, er wurde selbstständig mit Hilfe der Werte für Diesel und Alternativ-Antriebe berechnet.
** Abgebildet werden unter Alternativ-Antriebe: Hybrid (Benzin), Hybrid (Diesel), Elektrisch, Elektrisch (Range Ext.), CNG, Wasserstoff / Elektrisch.
Werte der Vormonate wurden teilweise entsprechenden vorhergehenden Publikationen entnommen.
Quelle
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- Veröffentlichungsdatum
- August 2019
Weitere Infos
- Region
- Schweiz
- Erhebungszeitraum
- Januar 2016 bis Juli 2019
- Besondere Eigenschaften
- jeweils am letzten Tag des Monats; einschließlich des Fürstentums Liechtenstein
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-
* Die Quelle gibt diesen Wert nicht wieder, er wurde selbstständig mit Hilfe der Werte für Diesel und Alternativ-Antriebe berechnet.
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Pkw-Neuzulassungen in der Schweiz
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Ich habe noch nie schneller eine Präsentation mit aussagekräftigen Fakten unterlegt.Dr. Felix Wunderer
VP Business Communication Products, Deutsche Telekom AG
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- Kraftstoffverbrauch neu zugelassener Personenwagen in der Schweiz nach Treibstoffart von 1996 bis 2018 (in Liter pro 100 Kilometer)
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- Durchschnittliche CO2-Emissionen neuer Personenwagen in der Schweiz nach Treibstoff von 1996 bis 2018 (in Gramm pro Kilometer)
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- Anzahl der Pkw-Neuzulassungen im Kanton Bern von 1990 bis 2018
- Anzahl der Pkw-Neuzulassungen im Kanton Aargau von 1990 bis 2018
- Anzahl der Pkw-Neuzulassungen im Kanton Tessin von 1990 bis 2018
- Anzahl der Pkw-Neuzulassungen im Kanton Genf von 1990 bis 2018
- Anzahl der Pkw-Neuzulassungen im Kanton St. Gallen von 1990 bis 2018
- Anzahl der Pkw-Neuzulassungen im Kanton Luzern von 1990 bis 2018
- Anzahl der Pkw-Neuzulassungen im Kanton Basel-Landschaft von 1990 bis 2018
- Anzahl der Pkw-Neuzulassungen im Kanton Basel-Stadt von 1990 bis 2018
- Wichtigste Kriterien beim Autokauf in der Schweiz im Jahr 2017 (Skala von 0 bis 100)
- Wann werden Sie Ihr nächstes Auto kaufen oder leasen?
- Wie wichtig ist Ihnen die Marke beim Kauf des nächsten Autos?
- Wie wichtig ist Ihnen der Preis beim Kauf des nächsten Autos?
- Welche Treibstoff- und Antriebsart wird Ihr nächstes Auto haben?
- Wie wichtig ist Ihnen ein niedriger Treibstoffverbrauch beim Kauf des nächsten Autos?
- Wie wichtig ist Ihnen ein niedriger Ausstoß von CO2 (Klimagasen) beim Kauf des nächsten Autos?
- Für welches Segment werden Sie sich beim nächsten Autokauf entscheiden?
- Wird das nächste Auto ein Neuwagen, ein Vorführ-/Jahreswagen oder eine Occasion sein?
- Welche Reichweite (unter Alltagsbedingungen) wäre für Sie Voraussetzung, um ein Elektroauto zu kaufen?
- Können Sie sich vorstellen beim nächsten Autokauf ein Auto mit einem neuen, energieeffizienteren Antriebssystem bzw. Motor zu kaufen?
- Welche der folgenden modernen Antriebssysteme könnten Sie sich bei einem Autokauf vorstellen?
- Haben Sie vor, in den nächsten 5 Jahren ein elektrisches Fahrzeug oder ein Hybridfahrzeug anzuschaffen?
- Befürworten Sie, dass der Staat interveniert um den Übergang von Benzin-/ Dieselfahrzeugen zu Fahrzeugen, welche mit erneuerbaren Energien funktionieren, zu begünstigen?
- In wie vielen Jahren denken Sie werden selbstlenkende Autos einen Drittel der gesamten Fahrzeugflotte der Schweiz stellen?
- Wären Sie selbst prinzipiell bereit ein selbstlenkendes Auto zu kaufen, sobald alle technischen Probleme gelöst sind?
- Welche technische Entwicklungen halten Sie beim automatisierten und voll-autonomen Fahren für sinnvoll?
- Denken Sie, dass Autos mit Verbrennungsmotoren eines Tages nicht mehr zugelassen werden?
- Verbrauchssteuer auf Benzin* und Diesel in den Mitgliedstaaten der Europäischen Union im Jahr 2019 (in Euro pro 1.000 Liter Kraftstoff)
- Ausgaben eines Privathaushaltes für Kraftstoff in Deutschland in den Jahren 1996 bis 2017 (in Euro pro Monat)
- Import von Benzinkomponenten nach Deutschland in den Jahren 1995 bis 2018 (in Tonnen)
- Umsatz der Branche Erdölraffination und Herstellung von Kraftstoffen in Australien von 2010 bis 2014 und Prognose bis zum Jahr 2020 (in Millionen Euro)
- Bruttoraffinerieerzeugung von Rohbenzin in Deutschland in den Jahren 1995 bis 2018 in Tonnen)
- CO2-Emissionen aus Treibstoffen in der Schweiz nach Verursacher von 1990 bis 2018 (in Millionen Tonnen)
- Absatz von Automobilen mit alternativem Antrieb nach Antriebsart in Kanada im Zeitraum der Jahre 2009 bis 2018
- Absatz von Automobilen mit alternativem Antrieb nach Antriebsart in den Vereinigten Staaten im Zeitraum der Jahre 2010 bis 2018
- Führende Ländermärkte bei der Elektromobilität nach dem Markt-Electric Vehicle Index (Stand: Februar 2015; Werte zwischen 0 und 5)
- Umsatz der Branche Garten- und Landschaftsbau in Spanien von 2011 bis 2017 und Prognose bis zum Jahr 2023 (in Millionen Euro)
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