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Anzahl der Pkw-Neuzulassungen mit Elektroantrieb in der Schweiz von 1997 bis 2018
Pkw-Neuzulassungen mit Elektroantrieb in der Schweiz bis 2018
Erstmals wurden 2018 mehr als 5.000 rein elektrisch angetriebene Pkws neu zugelassen. Im Zuge der Debatten über Klimawandel, Nachhaltigkeit und Dieselskandal steigen die Absatzzahlen von E-Autos in der Schweiz also weiter. Mit etwa 1,8 Prozent ist ihr Anteil insgesamt betrachtet aber weiterhin gering.

Elektromobilität aus Kundensicht

Für etwa 75 Prozent der Schweizer ist ein niedriger CO2-Ausstoß beim nächsten Autokauf wichtig, entsprechend stellen Elektroautos eine Alternative für etwa 83 Prozent der Käufer dar. Ein entscheidendes Kriterium ist die geringere Reichweite im Vergleich mit anderen Antriebsarten. Die meisten Kunden wünschen sich mindestens 300 Kilometer Fahrleistung, für etwa 28 Prozent wären Elektroautos erst ab einer Leistung von 500 Kilometern interessant.

Benötigte Infrastruktur

Kompromisse bei der Reichweite können durch ein gut ausgebautes Netz an Ladestationen ausgeglichen werden. Die Anzahl der Lademöglichkeiten wurde in der Schweiz in den letzten Jahren kontinuierlich gesteigert. Im europäischen Vergleich liegt die Schweiz bei den Stromtankstellen pro 100.000 Einwohner auf dem 3. Platz. Gute Voraussetzungen für eine intensive Nutzung der Elektromobilität bietet St. Gallen – etwa 3.000 Einwohner teilen sich rechnerisch eine öffentliche Ladestation. Zum Vergleich: In Zürich gibt es nur eine Station pro 18.100 Einwohner.
Anzahl der Pkw-Neuzulassungen mit Elektroantrieb in der Schweiz von 1997 bis 2018
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Quelle

Veröffentlichungsdatum

Januar 2019

Region

Schweiz

Erhebungszeitraum

1997 bis 2018

Pkw-Neuzulassungen mit Elektroantrieb in der Schweiz bis 2018
Erstmals wurden 2018 mehr als 5.000 rein elektrisch angetriebene Pkws neu zugelassen. Im Zuge der Debatten über Klimawandel, Nachhaltigkeit und Dieselskandal steigen die Absatzzahlen von E-Autos in der Schweiz also weiter. Mit etwa 1,8 Prozent ist ihr Anteil insgesamt betrachtet aber weiterhin gering.

Elektromobilität aus Kundensicht

Für etwa 75 Prozent der Schweizer ist ein niedriger CO2-Ausstoß beim nächsten Autokauf wichtig, entsprechend stellen Elektroautos eine Alternative für etwa 83 Prozent der Käufer dar. Ein entscheidendes Kriterium ist die geringere Reichweite im Vergleich mit anderen Antriebsarten. Die meisten Kunden wünschen sich mindestens 300 Kilometer Fahrleistung, für etwa 28 Prozent wären Elektroautos erst ab einer Leistung von 500 Kilometern interessant.

Benötigte Infrastruktur

Kompromisse bei der Reichweite können durch ein gut ausgebautes Netz an Ladestationen ausgeglichen werden. Die Anzahl der Lademöglichkeiten wurde in der Schweiz in den letzten Jahren kontinuierlich gesteigert. Im europäischen Vergleich liegt die Schweiz bei den Stromtankstellen pro 100.000 Einwohner auf dem 3. Platz. Gute Voraussetzungen für eine intensive Nutzung der Elektromobilität bietet St. Gallen – etwa 3.000 Einwohner teilen sich rechnerisch eine öffentliche Ladestation. Zum Vergleich: In Zürich gibt es nur eine Station pro 18.100 Einwohner.
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Dr. Felix Wunderer

Dr. Felix Wunderer
VP Business Communication Products, Deutsche Telekom AG

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