Kosten für die Nachrüstung von Euro-5-Dieseln nach Herstellern in Deutschland 2018

Diese Statistik bildet die Kosten für die Hardwareumrüstung für Diesel-Pkw der Schadstoffklasse Euro-5 für ausgewählte Automobilhersteller in Deutschland im Jahr 2018 ab (Stand: April 2018). Die Angaben beruhen auf Berechnungen der Bundestagsfraktion der Partei die Grünen. Die Hardware-Nachrüstkosten für Euro-5-Diesel sollen sich für den Automobilhersteller BMW demnach auf rund 663 Millionen Euro belaufen. Für den Automobilhersteller Opel seien es 310 Millionen Euro, die in die Hardware-Nachrüstung investiert werden müssen.
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Kosten für die Hardware-Nachrüstung von Diesel-Pkw der Schadstoffklasse Euro-5 für ausgewählte Hersteller in Deutschland im Jahr 2018
(in Millionen Euro; Stand: April 2018)
Nachrüstkosten in Mio. Euro
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