Kosten für die Nachrüstung von Euro-5-Dieseln nach Herstellern in Deutschland 2018
Diese Statistik bildet die Kosten für die Hardwareumrüstung für Diesel-Pkw der Schadstoffklasse Euro-5 für ausgewählte Automobilhersteller in Deutschland im Jahr 2018 ab (Stand: April 2018). Die Angaben beruhen auf Berechnungen der Bundestagsfraktion der Partei die Grünen. Die Hardware-Nachrüstkosten für Euro-5-Diesel sollen sich für den Automobilhersteller BMW demnach auf rund 663 Millionen Euro belaufen. Für den Automobilhersteller Opel seien es 310 Millionen Euro, die in die Hardware-Nachrüstung investiert werden müssen.
