Länder mit der höchsten Qualität der Straßen 2019
Auf den Straßen Singapurs und den Niederlanden fährt es sich am besten. Diese beiden Länder konnten sich mit einem Indexwert von 6,5 bzw. 6,4 (auf einer Skala von eins bis sieben), im internationalen Ranking gegenüber allen anderen 140 weiteren, untersuchten Ländern mit den qualitativ hochwertigsten Straßeninfrastrukturen weltweit durchsetzen. Deutschland ist auf dem 22. Platz – wie Schweden oder Finnland - zu finden.
Steigende Investitionen
Angesichts immer stärkerer Verkehrsbelastungen ist der Bund gezwungen die Investitionen für den Erhalt und Ausbau der Straßeninfrastruktur in den kommenden Jahren zu erhöhen. Im Jahr 2017 wurden rund 6,5 Milliarden Euro in deutsche Fernstraßen investiert. Bis zum Jahr 2022 soll dieser Wert um weitere zwei Milliarden Euro steigen. Im Vergleich mit anderen Verkehrswegen sind die Investitionen in Fernstraßen in Deutschland am höchsten.
Sanierungsbedarf
Trotz steigender Investitionen sieht sich Deutschland im Bereich der Straßeninfrastruktur mit erheblichen Herausforderungen konfrontiert. Insbesondere im Bereich der Autobahnbrücken besteht großer Sanierungsbedarf. Das teuerste Straßenbauprojekt bis zum Jahr 2030 ist der Ausbau des Stadttunnels in Freiburg. 163 Millionen Euro sind für dieses Bauvorhaben veranschlagt.
Steigende Investitionen
Angesichts immer stärkerer Verkehrsbelastungen ist der Bund gezwungen die Investitionen für den Erhalt und Ausbau der Straßeninfrastruktur in den kommenden Jahren zu erhöhen. Im Jahr 2017 wurden rund 6,5 Milliarden Euro in deutsche Fernstraßen investiert. Bis zum Jahr 2022 soll dieser Wert um weitere zwei Milliarden Euro steigen. Im Vergleich mit anderen Verkehrswegen sind die Investitionen in Fernstraßen in Deutschland am höchsten.
Sanierungsbedarf
Trotz steigender Investitionen sieht sich Deutschland im Bereich der Straßeninfrastruktur mit erheblichen Herausforderungen konfrontiert. Insbesondere im Bereich der Autobahnbrücken besteht großer Sanierungsbedarf. Das teuerste Straßenbauprojekt bis zum Jahr 2030 ist der Ausbau des Stadttunnels in Freiburg. 163 Millionen Euro sind für dieses Bauvorhaben veranschlagt.
