Diese Statistik bildet ein Ranking der weltweiten Länder nach der Qualität der Hafeninfrastruktur im Jahr 2017 ab. Finnland erzielte einen Wert von 6,2 auf einer Skala von 1 (= unterentwickelt ) bis 7 (= umfassend entwickelt) und lag damit auf Platz fünf des Rankings.
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Länder mit der höchsten Qualität der Hafeninfrastruktur 2017
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Ranking der weltweiten Länder nach der Qualität der Hafeninfrastruktur im Jahr 2017, Index (1 = unterentwickelt, 7 = umfassend entwickelt)
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Diese Statistik bildet ein Ranking der weltweiten Länder nach der Qualität der Hafeninfrastruktur im Jahr 2017 ab. Finnland erzielte einen Wert von 6,2 auf einer Skala von 1 (= unterentwickelt ) bis 7 (= umfassend entwickelt) und lag damit auf Platz fünf des Rankings.
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Diese Statistik bildet ein Ranking der weltweiten Länder nach der Qualität der Hafeninfrastruktur im Jahr 2017 ab. Finnland erzielte einen Wert von 6,2 auf einer Skala von 1 (= unterentwickelt ) bis 7 (= umfassend entwickelt) und lag damit auf Platz fünf des Rankings.
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- Veröffentlichungsdatum
- September 2017
- Region
- Weltweit
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- 2017
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- Die Quelle gibt folgende Fragestellung und Erklärung zu der Punktebewertung: How would you assess port facilities in your country? [1 = extremely underdeveloped; 7 = well developed and efficient by international standards]. For landlocked countries, the question is as follows: How accessible are port facilities? [1 = extremely inaccessible; 7 = extremely accessible].
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Hamburger Hafen
- 82 Seiten
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Das ganze Thema "Hamburger Hafen" in einem Dokument: Redaktionell und in übersichtlichen Kapiteln aufbereitet. Inklusive detaillierter Quellenangaben.
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VP Business Communication Products, Deutsche Telekom AG
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- Seeschifffahrt
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- Top 10 Seehäfen in Deutschland in den Jahren von 2015 bis 2017 nach gesamten Güterumschlag (in 1.000 Tonnen)Größte Seehäfen in Deutschland nach Güterumschlag bis 2017
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- Brutto-Anlageinvestitionen der deutschen Seehäfen in den Jahren 2006 bis 2016 (in Millionen Euro)Brutto-Anlageinvestitionen der deutschen Seehäfen bis 2016
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- Massengutumschlag im Hamburger Hafen in den Jahren 2006 bis 2017 nach Ladungstyp (in Millionen Tonnen)Hamburger Hafen - Massengutumschlag nach Ladungstyp bis 2017
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- Menge der geladenen Frachtgüter im internationalen Seehandel in den Jahren 1970 bis 2016 (in Millionen Tonnen)
- Menge der entladenen Güter im weltweiten Seehandel im Zeitraum von 2006 bis 2016 (in Millionen Tonnen)
- Menge der geladenen und entladenen Güter im internationalen Seehandel im Zeitraum von 2006 bis 2016 (in Millionen Tonnen)
- Anzahl der Schiffe in der Welthandelsflotte im Jahr 2017 nach Schiffstypen
- Anzahl der Schiffe in der deutschen Handelsflotte in den Jahren 2000 bis 2017*
- Top 5 der größten Handelsflotten in der Seeschifffahrt nach der Nationalität des Eigners im Jahr 2016 (Tragfähigkeit in Millionen tdw)
- Globale Top 10 der größten Containerschiffsflotte nach der Nationalität des Eigners (Stand: 2016; Flottengröße in 1.000 TEU)
- Anzahl der Handelsschiffe weltweit nach Handelsflagge im Jahr 2016
- Größe der Schiffe der deutschen Handelsflotte im Zeitraum der Jahre 2000 bis 2016 (in 1.000 BRZ)
- Weltweit größte Containerschiffe nach der Kapazität (Stand: Januar 2017; in TEU)
- Tragfähigkeit der Schiffe in der Welthandelsflotte im Zeitraum von 2013 bis 2017 (Stand: 1. Januar; in Millionen tdw)
- Marktanteile der zehn größten Schiffbaunationen im Jahr 2016, gemessen an der gewichteten Bruttoraumzahl
- Anteil der Schiffstypen am Auftragsbestand der Welthandelsflotte im Jahr 2017 (gemessen an der Brutto-Tonnage)
- Anzahl der weltweiten Neubau-Aufträge großer Container-Reedereien (Stand: 2. August 2018)
- Verteilung des Umsatzes deutscher Seeschiffswerften im Jahr 2017 nach Bundesländern
- Anteil der Schiffstypen an den Auftragseingängen bei deutschen Werften im Jahr 2017 (gemessen an der Brutto-Tonnage)
- Ablieferungen, Auftragseingänge und Auftragsbestand im deutschen Seeschiffbau in den Jahren 2009 bis 2017
- Anzahl der Ablieferungen von produzierten Schiffen deutscher Werften in den Jahren 2009 bis 2017
- Beschäftigungsentwicklung im deutschen Schiffbau in den Jahren 2000 bis 2018*
- Anzahl der Beschäftigten ausgewählter Werftengruppen in Deutschland in den Jahren 2006 bis 2017
- Kapazität der tatsächlichen und geplanten Ablieferungen von Containerschiffen weltweit in den Jahren 2008 bis 2019 (in Millionen TEU)
- Kapazität der weltweit verschrotteten Containerschiffe von 2014 bis 2019 (in TEU)
- Kapazitätsanteile der größten Schifffahrts-Allianzen weltweit nach Fahrtgebieten im Jahr 2018
- Marktanteile der Top 10 Container-Reedereien weltweit (Stand: 20. Juni 2018)
- Gesamtkapazitäten der Containerschiffsflotte der zwanzig weltweit größten Reedereien (Stand: 3. August 2018; in TEU)
- Top 10 der größten Charterreedereien für Containerschiffe weltweit nach TEU-Kapazität der Flotte (Stand: Januar 2016)
- Top 20 Container-Reedereien weltweit nach der Anzahl eigener Schiffe (Stand: 9. Juli 2018)
- Größte Seefrachtspeditionen weltweit nach Transportmenge im Jahr 2016 (in 1.000 TEU)
- Anzahl der in deutschen Seehäfen ein- bzw. ausgelaufenen Schiffe in den Jahren 2002 bis 2016
- Brutto-Anlageinvestitionen der deutschen Seehäfen in den Jahren 2006 bis 2016 (in Millionen Euro)
- Gesamtumschlag im Hamburger Hafen von 1990 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
- Containerumschlag im Hamburger Hafen von 2009 bis 2017 (in Millionen TEU)
- Massengutumschlag im Hamburger Hafen in den Jahren 1990 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
- Massengutumschlag im Hamburger Hafen in den Jahren 2006 bis 2017 nach Ladungstyp (in Millionen Tonnen)
- Umschlag von flüssigem Massengut im Hamburger Hafen in den Jahren 2016 und 2017 nach Güterarten (in Millionen Tonnen)
- Umschlag von trockenem Massengut im Hamburger Hafen in den Jahren 2016 und 2017 nach Güterarten (in Millionen Tonnen)
- Stückgutumschlag im Hamburger Hafen in den Jahren 2015 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
- Umschlag von konventionellem Stückgut im Hamburger Hafen in den Jahren 2015 und 2017 (in Millionen Tonnen)
- Anzahl der Schiffsankünfte im Seehafen Hamburg von 2005 bis 2017 nach Schiffstypen
- Transhipment- und Hinterlandumschlag des Seehafens Hamburg in den Jahren 2016 bis 2017 (in Millionen TEU)
- Modal Split im Container-Hinterlandverkehr des Seehafens Hamburg in den Jahren 2015 bis 2017
- Güterumschlag in den Häfen von Bremen/Bremerhaven in den Jahren 2004 bis 2017 (in 1.000 Tonnen)
- Containerumschlag im Hafen von Bremerhaven in den Jahren 1970 bis 2017 (in 1.000 TEU)
- Anzahl der Schiffsankünfte in den Seehäfen Bremen und Bremerhaven von 2005 bis 2017 nach Schiffstypen
- Modal Split im Container-Hinterlandverkehr des Seehafens Bremerhaven in den Jahren 2008 bis 2017
- Anzahl umgeschlagener Autos an den Häfen Bremen/Bremerhaven und Emden von 2005 bis 2017 (in Millionen)
- Größte Häfen in Europa nach Containerumschlag im Jahr 2017 (in Millionen TEU)
- Größte Seehäfen in der Europäischen Union im Jahr 2015 nach der gesamten Anzahl beförderter Passagiere (in 1.000)
- Containerumschlag der Nordrange-Häfen im Jahr 2017 (in Millionen TEU)
- Größte Häfen in Nordeuropa nach Containerumschlag im Jahr 2017 (in Millionen TEU)
- Größte Häfen in der europäischen Mittelmeer-Region nach Containerumschlag im Jahr 2017 (in Millionen TEU)
- Güterumschlag im Hafen von Rotterdam in den Jahren 2000 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
- Güterumschlag im Hafen von Rotterdam in den Jahren 2012 bis 2017 nach Güterarten (in Millionen Tonnen)
- Containerumschlag im Hafen von Rotterdam in den Jahren 2000 bis 2017 (in 1.000 TEU)
- Anzahl der ankommenden Schiffe im Hafen von Rotterdam in den Jahren 1985 bis 2017
- Güterumschlag im Hafen von Antwerpen in den Jahren 2000 bis 2017 (in 1.000 Tonnen)
- Containerumschlag im Hafen von Antwerpen in den Jahren 2000 bis 2017 (in TEU)
- Umgeschlagene Menge im Containerverkehr im Hafen von Antwerpen in den Jahren 1980 bis 2017 (in Tonnen)
- Anzahl umgeschlagener Autos in den Häfen Antwerpen, Bremen/Bremerhaven und Zeebrügge im Jahr 2016
- Anzahl der ankommenden Schiffe im Hafen von Antwerpen in den Jahren 1985 bis 2017
- Containerumschlag der Häfen in Spanien in den Jahren 2014 bis 2017 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag der Häfen in Italien im Jahr 2017 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im französischen Hafen Le Havre in den Jahren 2012 bis 2017 (in 1.000 TEU)
- Umschlagvolumen der 10 größten Containerhäfen der Welt im Jahr 2017 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Shanghai in den Jahren 2013 bis 2017 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Singapur in den Jahren 2013 bis 2017 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Shenzhen in den Jahren 2013 bis 2017 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Hongkong in den Jahren 2013 bis 2017 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Ningbo in den Jahren 2013 bis 2017 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Busan in den Jahren 2013 bis 2017 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Qingdao in den Jahren 2013 bis 2017 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Guangzhou in den Jahren 2013 bis 2017 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Dubai in den Jahren 2013 bis 2017 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag in ausgewählten Häfen in Taiwan im Jahr 2017 (in TEU)
- Top 10 Häfen in Asien (exkl. China) nach Containerumschlag im Jahr 2017 (in Millionen Millionen TEU)
- Top 10 Häfen in Nordamerika nach Containerumschlag im Jahr 2017 (in Millionen TEU)
- Größte Häfen in Malaysia (inklusive Singapur) nach Containerumschlag in den Jahren 2016 und 2017 (in Millionen TEU)
- Größte Häfen in Mittel- und Südamerika nach Containerumschlag im Jahr 2017 (in TEU)
- Größte Häfen im Mittleren Osten nach Containerumschlag im Jahr 2017 (in Millionen TEU)
- Größte Häfen in Afrika nach Containerumschlag im Jahr 2017 (in Millionen TEU)
- Anzahl der weltweiten Schiffsverluste von 2005 bis 2017
- Anzahl der weltweiten Schiffsverluste im Zeitraum der Jahre 2008 bis 2017 nach Regionen
- Anzahl der weltweiten Schiffsverluste im Jahr 2017 nach Regionen
- Anzahl der weltweiten Schiffsverluste im Jahr 2017 nach Schiffstypen
- Anzahl der weltweiten Schiffsverluste im Zeitraum von 2006 bis 2017 nach Ursachen
- Schiffsunglücke mit den meisten Todesfällen im Zeitraum von 2000 bis zum August 2017
- Anzahl der Seeunfälle innerhalb deutscher Gewässer im Jahr 2017 nach Schwere des Unfalls
- Umsatz der Yachthäfen in den USA von 2008 bis 2015 und Prognose bis zum Jahr 2020 (in Millionen Euro)
- Umsatz der Branche Hafenbetrieb in den USA von 2009 bis 2015 und Prognose bis zum Jahr 2020 (in Millionen Euro)
- Betriebsertrag der Schweizerischen Rheinhäfen nach Segmenten in den Jahren von 2013 bis 2016 (in Millionen CHF)
- Betriebsertrag der Schweizerischen Rheinhäfen von 2008 bis 2017 (in Millionen CHF)
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Aktuelle Neuigkeiten
Neu
Neue Statista-Studie: European Football Benchmark
Pünktlich zum Start der 1. Bundesliga launcht Statista den European Football Benchmark, die erste Fußballstudie, die den Vergleich der fünf größten europäischen Fußballligen aus Fan-Perspektive ermöglicht. Hier finden Sie alles über die Bundesliga, ihre Clubs, Sponsoren und Fans.
Neu
Neues Dossier zu Migration und Integration
Passend zur aktuellen Debatte liefert das neue Statista-Dossier Migration und Integration neben amtlichen Zahlen zur ausländischen Bevölkerung sowie Ein- und Auswanderung, in einem umfangreichen Kapitel auch aktuelle Daten und Umfragen zur Integration in Deutschland.
Neu
Neues Tutorial-Video zum Global Consumer Survey
Der Statista Global Consumer Survey untersucht das Konsumverhalten und die Mediennutzung von Konsumenten weltweit und deckt dabei Online- und Offline-Aktivitäten ab. Das neue Tutorial-Video zeigt alle Funktionen und erklärt anschaulich, wie Sie das DIY-Analysetool effektiv einsetzen.
Neu
Consumer Electronics Report 2018 veröffentlicht!
Der Statista Consumer Market Outlook veröffentlicht ab jetzt regelmäßig neue Marktreporte, angefangen mit dem Consumer Electronics Report 2018. Die Reporte enthalten Statistiken und qualitative Insights bzgl. Treibern, Konsumentenverhalten, Trends, Vertriebskanälen und entscheidenden Unternehmen.
Update
Detailreport eMobility aktualisiert und erweitert
Das Trendthema eMobility beeinflusst zahlreiche Branchen und ruft ständig neue Wettbewerber auf den Plan. In unserem aktualisierten Detailreport liefern wir alle relevanten Erkenntnisse, inklusive einer ausführlichen Liste aller Elektrofahrzeuge und ihrer jeweiligen Besonderheiten im Excel-Format.
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