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- Jens WeitemeyerCustomer Relations
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Dieses Marktsegment beinhaltet an leichte Nutzfahrzeuge angelehnte Fahrzeuge, die zumeist als Familienautos genutzt werden. Sie haben einen durchschnittlichen Fußabdruck ((vordere Spurweite + hintere Spurweite)/2 x Radstand) von ca. 4,45 m2 und ein durchschnittliches Leergewicht von rund 1.890 kg. Alle präsentierten Kennzahlen basieren auf dem Verkauf von Neuwagen der Klasse SUVs in der Basisausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchtfahrzeuge werden ebenso wenig berücksichtigt wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die gezeigten Preise und Umsätze sowie auch die Verteilung der Konnektivität, Antriebsarten, Autonomielevel und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen.
Beispielmodelle: BMW X5, Land Rover Discovery, Land Rover Range Rover, Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander, Peugeot 5008, Suzuki Vitara.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Die Tabelle „Vergleichbare Schätzungen“ zeigt die prognostizierte Entwicklung im ausgewählten Markt aus verschiedenen Quellen. Sehen Sie hierzu die Zusatzinformationen zu Methodik und Veröffentlichungsdatum.
Letzte Aktualisierung: Mar 2024
Der SUV-Markt in Norwegen hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben dazu beigetragen, dass SUVs in Norwegen immer beliebter werden.
Kundenpräferenzen: Norweger haben eine Vorliebe für Outdoor-Aktivitäten und Abenteuer. SUVs bieten den Kunden die Möglichkeit, ihre Ausrüstung und ihre Familie bequem zu transportieren und gleichzeitig robust und geländegängig zu sein. Die hohe Sitzposition und der geräumige Innenraum sind weitere attraktive Merkmale für die norwegischen Kunden.
Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem norwegischen SUV-Markt ist die steigende Nachfrage nach elektrischen SUVs. Norwegen ist ein Vorreiter in der Elektromobilität und bietet großzügige Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen. Viele SUV-Hersteller haben ihre elektrischen Modelle auf den norwegischen Markt gebracht, um von dieser Nachfrage zu profitieren. Ein weiterer Trend ist die steigende Beliebtheit von Hybrid-SUVs. Diese Fahrzeuge bieten eine Kombination aus Benzin- und Elektromotor und ermöglichen es den Kunden, sowohl die Vorteile eines Verbrennungsmotors als auch eines Elektromotors zu nutzen. Die niedrigeren Emissionen und der geringere Kraftstoffverbrauch sind attraktive Merkmale für die norwegischen Kunden.
Lokale Besonderheiten: Norwegen hat ein umfangreiches Netz von Straßen und Autobahnen, die oft in bergigem Gelände und bei schlechten Wetterbedingungen liegen. SUVs sind aufgrund ihrer Geländetauglichkeit und ihrer Fähigkeit, schwierige Straßenbedingungen zu bewältigen, besonders beliebt. Darüber hinaus bietet Norwegen eine atemberaubende Landschaft, die die Norweger dazu ermutigt, Ausflüge in die Natur zu unternehmen. SUVs sind das ideale Fahrzeug, um diese Ausflüge zu unternehmen und die Schönheit der norwegischen Natur zu genießen.
Grundlegende makroökonomische Faktoren: Norwegen hat eine hohe Kaufkraft, was es den Kunden ermöglicht, sich teurere Fahrzeuge wie SUVs leisten zu können. Darüber hinaus bietet die norwegische Regierung großzügige Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen, einschließlich SUVs. Die niedrigeren Steuern und die Möglichkeit, in den Umweltzonen der Innenstädte zu fahren, sind attraktive Vorteile für die norwegischen Kunden. Insgesamt ist der SUV-Markt in Norwegen stark gewachsen und wird voraussichtlich weiterhin wachsen. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben dazu beigetragen, dass SUVs in Norwegen immer beliebter werden. Die steigende Nachfrage nach elektrischen und Hybrid-SUVs spiegelt den Trend zur Elektromobilität in Norwegen wider. Mit seiner atemberaubenden Landschaft und seinem anspruchsvollen Straßennetz sind SUVs die ideale Wahl für norwegische Kunden, die Abenteuer und Outdoor-Aktivitäten lieben.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Level 0: Keine Automatisierung und sehr eingeschränkte Fahrerunterstützung in Form von automatischer Notbremsung oder Warnung vor toten Winkeln. Level 1: Fahrerunterstützung wie Tempomat oder Spurzentrierung. Level 2: Teilautomatisierung, einschließlich Brems- und Lenkunterstützung. Level 3: Hochautomatisiertes Fahren, wobei das Fahrzeug die meisten Fahraufgaben übernehmen kann. In bestimmten Szenarien ist noch ein menschliches Eingreifen erforderlich.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Datenabdeckung:
Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.Modellierungsansatz:
Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.Prognosen:
Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.Zusätzliche Hinweise:
Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).Anmerkungen: Basierend auf Daten von IMF, World Bank, UN, und Eurostat
Letzte Aktualisierung: Sep 2024
Quelle: Statista Market Insights
Mo - Fr, 9:30 - 17:00 Uhr (CET)