Mittelklasse - Norwegen

Norwegen

Der Umsatz im Markt Mittelklasse wird 2024 etwa 933Mio. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 879Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von -1,48% (CAGR 2024-2028).
Im Segment Markt Mittelklasse wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 34.200,0Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Mittelklasse wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 25Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (82.330Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: Europa, China, Indien, USA, Vereinigtes Königreich

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Analystenmeinung

Der Mittelklasse-Markt in Norwegen hat in den letzten Jahren eine starke Entwicklung erlebt. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine bestimmte Richtung entwickelt hat.

Kundenpräferenzen: Die norwegischen Verbraucher legen großen Wert auf Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit. Sie bevorzugen daher Fahrzeuge mit geringem Kraftstoffverbrauch oder Elektrofahrzeuge. Dieser Trend hat dazu geführt, dass der Marktanteil von Elektroautos in Norwegen einen Rekordwert erreicht hat. Kunden suchen auch nach Fahrzeugen mit hoher Qualität, fortschrittlicher Technologie und einem modernen Design.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem norwegischen Mittelklasse-Markt ist die steigende Nachfrage nach SUVs. Diese Fahrzeuge bieten Platz für die ganze Familie und sind sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut geeignet. Ein weiterer Trend ist die wachsende Beliebtheit von Kombis, die aufgrund ihrer Vielseitigkeit und ihres geräumigen Innenraums geschätzt werden. Darüber hinaus sind auch Kleinwagen gefragt, die aufgrund ihrer kompakten Größe und ihres niedrigen Kraftstoffverbrauchs beliebt sind.

Lokale Besonderheiten: Norwegen hat eine gut ausgebaute Infrastruktur für Elektrofahrzeuge, einschließlich eines umfangreichen Netzwerks von Ladestationen. Dies hat dazu beigetragen, dass Elektroautos in Norwegen sehr beliebt sind. Darüber hinaus bietet das norwegische Steuersystem Anreize für den Kauf von umweltfreundlichen Fahrzeugen, was die Nachfrage nach Elektroautos weiter steigert. Die norwegische Regierung hat auch das Ziel, bis 2025 den Verkauf von Neuwagen mit Verbrennungsmotoren zu verbieten, was den Trend zu Elektrofahrzeugen weiter verstärkt.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Norwegen ist eines der wohlhabendsten Länder der Welt und verfügt über eine hohe Kaufkraft. Die norwegischen Verbraucher haben daher die finanziellen Mittel, um sich hochwertige Fahrzeuge leisten zu können. Darüber hinaus hat Norwegen eine stabile Wirtschaft und niedrige Arbeitslosenquote, was das Vertrauen der Verbraucher stärkt und den Automobilmarkt ankurbelt. Insgesamt hat sich der Mittelklasse-Markt in Norwegen in den letzten Jahren stark entwickelt. Kundenpräferenzen für umweltfreundliche Fahrzeuge, Trends wie die steigende Nachfrage nach SUVs und Kombis, lokale Besonderheiten wie die gut ausgebaute Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und grundlegende makroökonomische Faktoren wie die hohe Kaufkraft der Verbraucher haben alle dazu beigetragen, dass sich der Markt in Norwegen in eine bestimmte Richtung entwickelt hat.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).