Automobile - Irland | Statista Marktprognose

Der Umsatz im Markt Automobile wird 2024 etwa 3,2Mrd. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 3,5Mrd. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 1,54% (CAGR 2024-2029).
Das größte Marktsegment ist das Segment "SUVs" mit einem erwarteten Volumen von 1,5Mrd. € im Jahr 2024.
Im Segment Markt Automobile wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 122,70Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Automobile wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 28Tsd. € liegen.
Mit einem mengenmäßigen Marktanteil von rund 0,1 % im Jahr 2024 ist die Herstellermarke Volkswagen laut Prognose einer der Marktführer in der ausgewählten Region.
Der Umsatzanteil der Herstellermarke Volkswagen wird rund 0,1 % im Jahr 2024 betragen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz USA ewartet wird (561Mrd. € im Jahr 2024).

Der Mobilitätsmarkt bezieht sich speziell auf neu verkaufte Personenkraftwagen, einschließlich Klein-, Mittel-, Oberklasse- und Luxuswagen sowie SUVs, Minivans und Sportwagen. Motorräder, Busse, Lastkraftwagen, große Transporter und leichte Nutzfahrzeuge sind jedoch nicht enthalten. Die Segmentierung des Marktes basiert auf mehreren Faktoren, darunter physische Eigenschaften (Gewicht, Volumen, Radstand) und wirtschaftliche Faktoren (Preis, Status usw.). Alle angegebenen Kennzahlen beziehen sich auf den Absatz von Neuwagen in der Grundausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchte Fahrzeuge werden nicht berücksichtigt, ebenso wenig wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die dargestellten Preise und Umsätze sowie die Verteilung von Konnektivität, Antriebsarten, Autonomiestufen und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen. Wichtig ist, dass wir uns ausschließlich auf den Markt für neu verkaufte Autos konzentrieren und nicht auf die breitere Kategorie der zugelassenen Autos.

Der Pkw-Markt ist in weitere Märkte für Kleinwagen, Mittelklasse, Oberklasse, Luxusklasse, SUVs, Minivans und Sportwagen unterteilt. Zusätzlich wird auf verschiedene Automarken eingegangen, um einen umfassenden Überblick über den Markt zu geben.

Die Einblicke konzentrieren sich auf neu verkaufte Autos in Standardkonfigurationen, ohne Gebrauchtwagen und Anpassungen. Die Angaben stimmen mit den grundlegenden Fahrzeugkonfigurationen überein und gewährleisten ein gezieltes Verständnis des dynamischen Pkw-Marktes.

Personenwagen
Sportwagen
SUVs
Großraumlimousinen

Motorräder, Busse, Lkws
Kleintransporter (nur im US-Markt enthalten)
Pickups (nur im US-Markt enthalten)

Der Automobile-Markt in Irland hat in den letzten Jahren eine interessante Entwicklung durchlaufen. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine bestimmte Richtung entwickelt hat.

Kundenpräferenzen: In Irland zeigen die Kunden eine starke Vorliebe für kleinere und sparsamere Fahrzeuge. Dies liegt zum Teil an den hohen Kraftstoffpreisen und den strengen Umweltauflagen. Kleinere Autos sind in der Regel günstiger im Unterhalt und verbrauchen weniger Kraftstoff. Zudem sind sie besser geeignet für die oft engen und kurvigen Straßen in Irland.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem irischen Automobilmarkt ist die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Dies liegt zum Teil an den staatlichen Anreizen und Subventionen, die den Kauf von Elektrofahrzeugen attraktiver machen. Zudem sind Elektrofahrzeuge umweltfreundlicher und passen gut zu den Kundenpräferenzen für sparsame Fahrzeuge.

Lokale Besonderheiten: Eine Besonderheit des irischen Automobilmarktes ist die hohe Importquote. Viele der in Irland verkauften Fahrzeuge werden aus dem Ausland importiert, insbesondere aus Großbritannien. Dies hat Auswirkungen auf den Markt, da Wechselkursschwankungen und Handelsabkommen den Preis und die Verfügbarkeit von Fahrzeugen beeinflussen können.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die wirtschaftliche Entwicklung Irlands hat sich in den letzten Jahren positiv entwickelt, was sich auch auf den Automobilmarkt auswirkt. Ein höheres verfügbares Einkommen und eine niedrige Arbeitslosenquote haben dazu geführt, dass die Nachfrage nach Fahrzeugen gestiegen ist. Zudem hat die positive wirtschaftliche Entwicklung dazu geführt, dass die Menschen bereit sind, mehr Geld für ein Fahrzeug auszugeben. Insgesamt hat sich der Automobilmarkt in Irland in den letzten Jahren in Richtung kleinere und sparsamere Fahrzeuge entwickelt, wobei Elektrofahrzeuge an Beliebtheit gewinnen. Die hohe Importquote und die positiven makroökonomischen Faktoren haben ebenfalls einen Einfluss auf den Markt. Es wird interessant sein zu beobachten, wie sich der Markt in den kommenden Jahren weiterentwickelt und ob sich neue Trends und Präferenzen entwickeln werden.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

Corona-Pandemie, Lieferengpässe und Wandel zur E-Mobilität – die deutsche Automobilindustrie stand in den vergangenen Jahren vor enormen Herausforderungen und auch für die kommenden Jahre zeichnet sich für viele der Hersteller und Zulieferer kein einfacher Weg ab. Das Geschäft mit den Verbrennern in China, dem wichtigsten Absatzmarkt für die Branche, schwächelt und Hersteller wie BYD oder Tesla laufen den deutschen Autobauern beim Geschäft mit den E-Autos davon. Aber auch die deutschen Hersteller haben für die kommenden Jahre etliche neue elektrische Modelle angekündigt und im Vergleich der Innovationsstärke von Automobilherstellern in der E-Mobilität schneiden gerade Volkswagen und BMW sehr gut ab.