Obere Mittelklasse - Irland

  • Irland
  • Der Umsatz im Markt Obere Mittelklasse wird 2024 etwa 558Mio. € betragen.
  • Laut Prognose wird im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 597Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 1,38% (CAGR 2024-2029).
  • Im Segment Markt Obere Mittelklasse wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 15.820,0Fahrzeuge betragen.
  • Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Obere Mittelklasse wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 37Tsd. € liegen.
  • Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (98.510Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: Weltweit, China, Indien, Deutschland, Europa

 
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Analystenmeinung

Der Obere Mittelklasse-Markt in Irland hat in den letzten Jahren ein deutliches Wachstum verzeichnet.

Kundenpräferenzen:
Die Kunden in Irland zeigen eine starke Präferenz für Fahrzeuge der Oberen Mittelklasse, die sowohl Luxus als auch Leistung bieten. Sie legen Wert auf hochwertige Materialien, modernste Technologie und ein ansprechendes Design. Zudem ist ihnen eine gute Kraftstoffeffizienz und ein niedriger CO2-Ausstoß wichtig.

Trends auf dem Markt:
Ein Trend, der den Oberen Mittelklasse-Markt in Irland beeinflusst, ist die steigende Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen. Immer mehr Kunden interessieren sich für Hybrid- und Elektroautos, da sie umweltfreundlicher sind und niedrigere Betriebskosten bieten. Dieser Trend wird durch staatliche Anreize und Förderprogramme für den Kauf von Elektrofahrzeugen weiter verstärkt. Ein weiterer Trend ist die steigende Beliebtheit von SUVs in der Oberen Mittelklasse. Kunden in Irland schätzen die höhere Sitzposition und den größeren Innenraum, den SUVs bieten. Zudem sind sie vielseitig einsetzbar und gut für den irischen Straßenverkehr geeignet.

Lokale Besonderheiten:
Eine lokale Besonderheit im Oberen Mittelklasse-Markt in Irland ist die hohe Besteuerung von Fahrzeugen mit hohem CO2-Ausstoß. Dies hat dazu geführt, dass Kunden vermehrt nach umweltfreundlichen Alternativen suchen. Zudem gibt es in Irland eine starke Nachfrage nach Allradantrieb aufgrund der oft schwierigen Straßenverhältnisse, insbesondere auf dem Land.

Grundlegende makroökonomische Faktoren:
Die positive wirtschaftliche Entwicklung Irlands hat einen Einfluss auf den Oberen Mittelklasse-Markt. Mit steigendem Wohlstand und höherem Einkommen sind die Kunden bereit, mehr Geld für hochwertige Fahrzeuge auszugeben. Zudem hat die niedrige Arbeitslosenquote zu einem Anstieg der Kaufkraft geführt. Ein weiterer Faktor ist die demografische Entwicklung in Irland. Die Bevölkerung wächst und die Altersstruktur verändert sich. Die jüngere Generation ist technikaffin und legt Wert auf moderne Technologie in ihren Fahrzeugen. Gleichzeitig gibt es eine wachsende Zahl älterer Menschen, die den Komfort und die Sicherheit von Fahrzeugen der Oberen Mittelklasse schätzen. Insgesamt lässt sich sagen, dass der Obere Mittelklasse-Markt in Irland von Kundenpräferenzen für Luxus, Leistung und Umweltfreundlichkeit geprägt ist. Die steigende Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen und SUVs sowie die lokale Besteuerung von Fahrzeugen mit hohem CO2-Ausstoß sind wichtige Trends, die den Markt beeinflussen. Die positive wirtschaftliche Entwicklung und die demografische Veränderung in Irland sind grundlegende makroökonomische Faktoren, die das Wachstum des Marktes unterstützen.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Übersicht

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