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Mittelklasse - Irland

Irland
  • Der Umsatz im Markt Mittelklasse wird 2025 etwa 487Mio. € betragen.
  • Laut Prognose wird im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 458Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von -1,49% (CAGR 2025-2029).
  • Im Segment Markt Mittelklasse wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 21,3Tsd. Fahrzeuge betragen.
  • Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Mittelklasse wird im Jahr 2025 bei voraussichtlich 21Tsd. € liegen.
  • Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz China ewartet wird (119Mrd. € im Jahr 2025).

Absatz

Letzte Aktualisierung:

Quelle: Statista Market Insights

Anmerkungen: Die Tabelle „Vergleichbare Schätzungen“ zeigt die prognostizierte Entwicklung im ausgewählten Markt aus verschiedenen Quellen. Sehen Sie hierzu die Zusatzinformationen zu Methodik und Veröffentlichungsdatum.

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Analystenmeinung

Der Mittelklasse-Markt in Irland hat sich in den letzten Jahren dynamisch entwickelt und verzeichnet ein stetiges Wachstum. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine bestimmte Richtung entwickelt hat.

Kundenpräferenzen:
Die irische Mittelklasse hat eine starke Vorliebe für qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen gezeigt. Sie legen Wert auf Langlebigkeit, Nachhaltigkeit und umweltfreundliche Produkte. Die Kunden suchen nach Produkten, die ihren Lebensstil und ihre Werte widerspiegeln. Dies hat dazu geführt, dass Unternehmen verstärkt auf diese Bedürfnisse eingehen und entsprechende Produkte und Dienstleistungen anbieten.

Trends auf dem Markt:
Ein Trend auf dem Mittelklasse-Markt in Irland ist die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Die irische Regierung hat Anreize geschaffen, um den Kauf von Elektrofahrzeugen zu fördern, was zu einer verstärkten Nachfrage geführt hat. Die Kunden sind zunehmend umweltbewusst und suchen nach umweltfreundlichen Alternativen im Transportsektor. Diese Entwicklung hat dazu geführt, dass Automobilhersteller verstärkt Elektrofahrzeuge auf den irischen Markt bringen.

Lokale Besonderheiten:
Eine lokale Besonderheit auf dem Mittelklasse-Markt in Irland ist die starke Präsenz internationaler Marken. Die irischen Kunden sind offen für ausländische Produkte und Marken und zeigen eine hohe Affinität zu internationalen Marken. Dies hat dazu geführt, dass viele internationale Unternehmen in Irland investieren und ihre Produkte und Dienstleistungen anbieten. Die irische Mittelklasse schätzt die Qualität und das Prestige internationaler Marken.

Grundlegende makroökonomische Faktoren:
Die positive wirtschaftliche Entwicklung Irlands hat maßgeblich zum Wachstum des Mittelklasse-Marktes beigetragen. Das Land hat in den letzten Jahren ein starkes Wirtschaftswachstum verzeichnet, was zu einem Anstieg des verfügbaren Einkommens der Mittelklasse geführt hat. Ein höheres verfügbares Einkommen ermöglicht es den Kunden, mehr Geld für Konsumgüter auszugeben und ihren Lebensstandard zu verbessern. Dies hat zu einer verstärkten Nachfrage nach Produkten und Dienstleistungen geführt, die den Bedürfnissen der Mittelklasse entsprechen. Insgesamt hat sich der Mittelklasse-Markt in Irland in den letzten Jahren positiv entwickelt. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine bestimmte Richtung entwickelt hat. Die irische Mittelklasse legt Wert auf Qualität, Nachhaltigkeit und umweltfreundliche Produkte. Ein Trend auf dem Markt ist die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Irland ist auch ein attraktiver Markt für internationale Marken. Die positive wirtschaftliche Entwicklung des Landes hat das verfügbare Einkommen der Mittelklasse erhöht und zu einer verstärkten Nachfrage nach Konsumgütern geführt.

Technische Spezifikationen

Letzte Aktualisierung:

Quelle: Statista Market Insights

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Quelle: Statista Market Insights

Anmerkungen: Level 0: Keine Automatisierung und sehr eingeschränkte Fahrerunterstützung in Form von automatischer Notbremsung oder Warnung vor toten Winkeln. Level 1: Fahrerunterstützung wie Tempomat oder Spurzentrierung. Level 2: Teilautomatisierung, einschließlich Brems- und Lenkunterstützung. Level 3: Hochautomatisiertes Fahren, wobei das Fahrzeug die meisten Fahraufgaben übernehmen kann. In bestimmten Szenarien ist noch ein menschliches Eingreifen erforderlich.

Letzte Aktualisierung:

Quelle: Statista Market Insights

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Quelle: Statista Market Insights

Umsatz

Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.

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Quelle: Statista Market Insights

Preis

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Quelle: Statista Market Insights

Weltweiter Vergleich

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Quelle: Statista Market Insights

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Mobility

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Marktindikatoren

Anmerkungen: Basierend auf Daten von IMF, World Bank, UN, und Eurostat

Letzte Aktualisierung:

Quelle: Statista Market Insights

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