Öffentlicher Personennahverkehr - Portugal

Der Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt in Portugal wird laut Prognose im Jahr 2024 einen Umsatz von etwa 1,208Mrd. € erreichen.
Es wird erwartet, dass das Marktvolumen bis 2029 auf 1,320Mrd. € ansteigt, was einem jährlichen Umsatzwachstum von 1,57% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Die Prognose für das Jahr 2029 geht von etwa 7,492Mio. Nutzer Nutzern im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt in Portugal aus.
Die Penetrationsrate wird voraussichtlich von 0,7 % im Jahr 2024 auf 0,7 % im Jahr 2029 steigen.
Der durchschnittliche Erlös pro Nutzer (ARPU) wird auf etwa 167,60€ geschätzt.
Online-Transaktionen werden voraussichtlich 0 % des Gesamtumsatzes im Öffentlicher Personennahverkehrs-Markt in Portugal im Jahr 2029 ausmachen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass die USA mit einem erwarteten Umsatz von 48Mrd. € im Jahr 2024 den größten Anteil haben.
Der öffentliche Personennahverkehr in Portugal erlebt einen starken Trend hin zur Shared Mobility, wobei immer mehr Menschen Carsharing und Fahrgemeinschaften nutzen.

Definition:

Der Öffentliche Personennahverkehrs-Markt beinhaltet Buchungen von Transportdiensten auf den Straßen, auf Schienen, zu Wasser und manchmal in der Luft (Luftseilbahn) im öffentlichen Nah- und Regionallinienverkehr. In diesem Markt werden die aus dem Ticketverkauf entstandenen Umsätze öffentlicher Verkehrsunternehmen, wie BVG (Berliner Verkehrsbetriebe), TfL (Transport for London) oder Toei (jap. 東京都交通局 - Verkehrsamt der Präfektur Tokio) betrachtet. Es können im Regelfall Einzel- und Gruppenfahrten oder zeitbefristete Fahrtkontingente in Form eines Kurz-Abonnements für übergreifende Fahrten bis zu einem Jahr im Voraus gebucht werden. Der öffentliche Fernverkehr mit überregionalen Fahrtangeboten wird in diesem Markt nicht berücksichtigt.

Zusätzliche Informationen:

Zu den wichtigsten Kennzahlen des Öffentlichen Personennahverkrhs-Marktes gehören der Umsatz, der durchschnittliche Umsatz pro Nutzer (ARPU, Abkürzung für den englischen Begriff average revenue per user), Nutzerzahlen und die Nutzer-Penetrationsrate. Darüber hinaus geben die Anteile der Online- und Offline-Vertriebskanäle die Verteilung der Online- und Offline-Buchungen an. Der ARPU gibt den durchschnittlichen Umsatz, den ein Nutzer pro Jahr generiert, an, während der Umsatz das gesamte Buchungsvolumen darstellt. Die Umsätze werden sowohl über Online- als auch Offline-Vertriebskanäle generiert und beinhalten ausschließlich B2C-Umsätze und Nutzer für die oben genannten Märkte. Die Nutzerzahlen zeigen Fahrgäste, die eine Buchung abgeschlossen haben, unabhängig von der Anzahl der Reisenden der jeweiligen Buchung. Jeder Nutzer wird pro Jahr nur einmal gezählt.

Das Buchungsvolumen beinhaltet alle zusammenhängenden Buchungen von Nutzern aus der jeweiligen Region, unabhängig von Start und Ziel.

Weitere Informationen zu den angezeigten Daten erhalten Sie über die Info-Schaltfläche rechts neben jedem Feld.

Öffentlicher Nah- und Regionalverkehr auf Straßen, Wassern, Schienen und in der Luft
Linienverkehr mit Bus, Bahn, Straßenbahn, U-Bahn, S-Bahn, Fähren, Luftseilbahn und Oberleitungsbus
Alle Online- und Offline-Buchungen von ÖPNV-Tickets und -Abonnements unabhängig vom Verkaufskanal
Zeitlich begrenzte Fahrkarten-Abonnements und Einzelfahrkarten

Tickets für den öffentlichen Fernverkehr mit überregionalen Fahrtangeboten
Güterverkehr
Individualverkehr

Der Öffentlicher Personennahverkehr-Markt in Portugal hat in den letzten Jahren eine positive Entwicklung erlebt. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen.

Kundenpräferenzen: Die Kunden in Portugal bevorzugen zunehmend den öffentlichen Personennahverkehr gegenüber dem individuellen Autoverkehr. Dies liegt zum Teil daran, dass der öffentliche Verkehr in Portugal in den letzten Jahren verbessert wurde. Die Kunden schätzen die Zuverlässigkeit und Bequemlichkeit des öffentlichen Verkehrs, insbesondere in den städtischen Gebieten.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Markt ist die Integration verschiedener Verkehrsmittel. Kunden erwarten nahtlose Verbindungen zwischen Bussen, Straßenbahnen und Zügen, um ihre Reisen effizienter zu gestalten. Die Integration von Ticketing-Systemen und die Einführung von Mobilitäts-Apps haben dazu beigetragen, diese Erwartungen zu erfüllen. Ein weiterer Trend ist die verstärkte Nutzung von Elektrofahrzeugen im öffentlichen Verkehr. Portugal hat sich das Ziel gesetzt, bis 2030 kohlenstoffneutral zu sein, und der Einsatz von Elektrobussen und -zügen ist ein wichtiger Schritt in diese Richtung. Kunden schätzen die umweltfreundlichen Optionen und sind bereit, den öffentlichen Verkehr zu nutzen, um ihren eigenen ökologischen Fußabdruck zu reduzieren.

Lokale Besonderheiten: Portugal hat eine gut ausgebaute Infrastruktur für den öffentlichen Verkehr, insbesondere in den städtischen Gebieten. Die Hauptstadt Lissabon verfügt über ein umfangreiches Netz von Bussen, Straßenbahnen und U-Bahnen, das es den Einwohnern und Touristen ermöglicht, bequem durch die Stadt zu reisen. Auch andere Städte wie Porto und Faro haben gut entwickelte öffentliche Verkehrssysteme. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das touristische Potenzial Portugals. Das Land zieht jedes Jahr Millionen von Touristen an, die den öffentlichen Verkehr nutzen, um die verschiedenen Sehenswürdigkeiten des Landes zu erkunden. Die öffentlichen Verkehrsmittel bieten eine bequeme und kostengünstige Möglichkeit, durch das Land zu reisen und die verschiedenen Regionen zu entdecken.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Portugal hat in den letzten Jahren eine positive wirtschaftliche Entwicklung erlebt, was sich auch auf den öffentlichen Verkehrsmarkt auswirkt. Eine wachsende Wirtschaft und steigende Beschäftigungszahlen bedeuten, dass mehr Menschen das Bedürfnis haben, zur Arbeit zu pendeln oder zu reisen. Der öffentliche Verkehr bietet eine erschwingliche und praktische Lösung für diese Bedürfnisse. Darüber hinaus hat die portugiesische Regierung in den letzten Jahren in den Ausbau des öffentlichen Verkehrs investiert. Dies hat zu Verbesserungen in der Infrastruktur und der Qualität der Dienstleistungen geführt, was wiederum das Vertrauen der Kunden gestärkt hat. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Öffentlicher Personennahverkehr-Markt in Portugal von Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren beeinflusst wird. Die Kunden schätzen die Bequemlichkeit und Zuverlässigkeit des öffentlichen Verkehrs, während Trends wie die Integration verschiedener Verkehrsmittel und die Nutzung von Elektrofahrzeugen den Markt weiter vorantreiben. Die gut ausgebaute Infrastruktur und das touristische Potenzial Portugals tragen ebenfalls zur positiven Entwicklung des Marktes bei.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Zahlen basieren auf Buchungen, Umsätzen und Online-Anteilen im öffentlichen Personennahverkehr.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Jahresberichte, Drittanbieterstudien und -reporte, nationale Statistikämter, Branchenverbände und Preisdaten. Für die Schätzung des Nutzeraufkommens und der Buchungen verwenden wir zusätzlich Daten der Statista Consumer Insights Global Umfrage. Darüber hinaus nutzen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie demographische Daten, das BIP, die Konsumausgaben, die Internetdurchdringung und die Nutzung Internet-fähiger Geräte. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel können Zeitreihenprognosen mithilfe des ARIMA-Modells erstellt werden, wodurch die Stationarität der Daten und kurzfristige Schätzungen ermöglicht werden. Zusätzlich werden die einfache lineare Regression, das Holt-Winters-Verfahren und die exponentielle Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Um Veränderungen in den Marktdynamiken zu berücksichtigen, findet zweimal jährlich ein Update der Märkte statt.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.