Güterbeförderung in der europäischen Binnenschifffahrt nach Wasserstraßen bis 2023
Die europäische Binnenschifffahrt beförderte im Jahr 2023 rund 35 Milliarden Tonnenkilometer Güter auf der Wasserstraße der sogenannten Nord-Süd Achse (Niederlande-Belgien-Nordfrankreich). Nur auf dem Rhein wurden mit rund 58 Milliarden Tonnenkilometern noch mehr Güter befördert. Wichtigstes Ziel in Deutschland ist Duisburg der gleichzeitig der größte Hafen unter den europäischen Binnenhäfen ist. Wichtigstes Transportgut für Binnenschiffe sind Massengüter, die auch wegen der Energiewende immer weniger nachgefragt werden.
